Состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели поворота и фары, а правый управляет работой омывателя и очистителей стекол. На соединителе подрулевого переключателя расположены подпружиненные контакты звукового сигнала.
I - указатели поворота выключены; включен ближний свет фар, если переключателем наружного освещения включены под напряжение фары;
II - включены указатели левого поворота (не фиксированное положение);
III - включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV - включены указатели правого поворота (не фиксированное положение); V-включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
VI - (на себя) включен дальний свет фар независимо от положения переключателя наружного освещения (не фиксированное положение);
VII - (от себя) включен дальний свет фар, если переключателем наружного освещения поставлены под напряжение фары (фиксированное положение).
2 - рычаг переключателя очистителей и смывателей стекол. Если рычаг находится в положении:
I - очиститель ветрового стекла выключен;
II - включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (не фиксированное положение);
III - включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла (фиксированное положение);
IV-включена первая скорость очистителя ветрового стекла;
V - включена вторая скорость очистителя ветрового стекла;
VI - (на себя, независимо от положения рычага) включен смыватель ветрового стекла (не фиксированное положение);
VII* - включен очиститель заднего стекла (фиксированное положение);
VIII* - включен дополнительно омыватель заднего стекла (не фиксированное положение).
* - для автомобилей 2111 и 2112.
