Шины

 От применяемых на машине шин зависит его управляемость, экономичность, комфорт и безопасность. Если вам кажется визуально что шины все одинаковы и похожи, то это не более чем самообман, ведь здесь столь много нюансов, которые производители учли при производстве шин, что они просто не могут не проявляться по факту. Именно об этих характеристиках шин мы и поговорим в нашей настоящей категории.

  • Штраф за резину (летнюю и зимнюю) в 2017 году

     Где-то, да кто-то ненароком,  да слышал о том, что вроде есть или будет какой-то штраф за летнюю резину, если ездить зимой, а зимнюю, если ездить летом. Тема так скажем «неотесанная», необъятая, а если сказать напрямую, не в соответствии с эпистолярным жанром, то даже «мутная».  Так вот для того, чтобы «добавить прозрачности» мы и затронем перспективы относительно штрафа, за ту или иную резину, которая не соответствует сезону. Будь то зима или лето.

  • Штраф за знак (наклейку) «Шипы», вернее за его отсутствие (Статья 12.5 КоАП РФ)

      Каждый раз, когда приходит зима, автомобилисты первым делом заботятся о том, чтобы "переобуть" своих железных коней в зимнюю резину. Кто-то предпочитает шины с липосистемой, то есть зимние не шипованные шины, кто-то наоборот,  выбирает резину с шипами.
      Здесь мы уж не будет склонять вас ни к тому, ни к другому варианту, так как это не является темой нашей статьи. В статье мы хотели бы затронуть другой вопрос. Будет ли водителю грозить штраф в случае, если на его машине установлена шипованная резина, но не приклеен знак «Шипы»? Такая буква "Ш" в треугольнике, если вы видели...

  • Шипованные шины Latitude X-Ice North 2+ от Michelin

     Компания Michelin представила профессионалам и автолюбителям новинку, пополнившую модельную линейку шипованной резины Latittude, предназначенной для внедорожников. Производитель считает данное направление приоритетным, так как популярность автомобилей повышенной проходимости среди автолюбителей не падает даже в кризис. Испытания новых шин подтвердили их уникальные возможности. При выезде на сухие или мокрые дорожные покрытия с заснеженных и обледенелых участков дорог качество сцепления резины с полотном остается на высоком уровне.

  • Чернитель резины покрышек своими руками. Глицерин и вода для шин

    Если вам не чуждо ныне модное слово как перфекционизм, то вы совершенствуя, в своей машине, итак не самое худшее, обязательно дойдете и до колес вашей машины. Классические колеса должны быть чистыми, а также черными. Часто черноту колес подчеркивают автохимией, так называемым чернителем резины.  Его можно купить, а можно и найти ему альтернативу собственного производства. Причем не самую худшую.

  • Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой

    Тема нашей статьи будет многогранна и неоднозначна, так как в своем наименовании и при своем раскрытии содержит целый ряд комплексной информации. Не позволяющей ответить на них прямо и в лоб. Все будет зависеть от ситуации, от того на какай из жизненных вопросов вы ищете ответ, от предпочтений каждого из нас. Еще раз обозначив границы темы, поставим вопрос. Можно ли ездить на всесезонных шинах зимой? А теперь постараемся на него ответить.
     Как мы уже и сказали, ответ будет содержать несколько актуальных аспектов. В частности это технические особенности применения всесезонной резины зимой. И, конечно, это правовой вопрос. Ведь все же мы живем в государстве, где номинально есть какие-то законы. Как же лавируя между "можно по закону" и допустимо по применению, выбрать оптимальный вариант. О муках такого выбора в нашей статье.

  • Камерные и бескамерные шины

    Камерные шины Еще лет 15 назад наши папы и дедушки и подумать не могли о том, что шину можно ставить на диск без камеры. Как это так!? А за счет чего будет обеспечиватья герметичность, и как накачать такое колесо с бескамерной шиной!? Сейчас бескамерные шины это не нонсенс, это доминирующее правило. Технологии изготовления и материалы дисков и шин, позволяют получить жесткие  с высокой точностью поверхности для дисков и мягкие и с такой же высокой точностью форм поверхности для шин, что является гарантом обеспечения герметичности соединения шина- диск.
     Но и в настоящее время существует два типа шин для автомобилей – камерные шины и бескамерные. В этой статье мы более подробно раскажем о тех и других, о особенностях применения, о плюсах и минусах тех и других.

  • Какие зимние шины лучше, шипованные (шипы) или липосистема (липучка)

    Какие зимние шины лучше Когда дело доходит до покупки зимней резины,  не важно по какому поводу, пришла в негодность старая резина или у вас до этого зимней резины никогда и не было, перед покупателем стоит глобальная задача, ведь ассортимент разновидностей шин и производителей представленных сегодня на рынке огромен. В этой статье мы поговорим об оптимальном выборе для зимы, о том, какие зимние шины лучше?
     Перед тем как перейти конкретно к зимним шинам, мы хотели бы еще раз сказать об альтернативе. Так существуют всесезонные шины, которые можно не менять круглогодично. На самом деле, такой вариант подходит лишь для теплых регионов (Ставрапольский, Краснодарский край и подобные регионы), когда на улице зимой около 0 градусов и снег порой большая редкость. Если же у вас полноценная зима и вы собираетесь ездить, то в этом случае экономить не стоит, так как кузовной ремонт все же часто бывает дороже комплекта хороших зимних шин.

  • Как поставить шины в правильном направлении и на что повлияет неправильная установка шин по рисунку – протектору

     Еще на заре автомобилестроения, когда шины машин были из натурального каучука, который плавился на солнышке и дубел от мороза, конструкторы и производители задумывались над чем-то более совершенным. Ведь такие шины не далеко ушли от колеса на телеге гужевой повозки. В итоге,  технологии развивались, методы обработки нефти совершенствовались, времена менялись.
     В 1927 году, между прочим советским ученым Сергеем Васильевичем Лебедевым, был получен синтетический каучук, ставший прародителем материала современных шин. Но такой материал не стал панацеей, кроме самой резины обеспечивающей высокие эксплуатационные свойства для шин, также были важны и формы и профили шины. Впоследствии, протекторы шин стали плоские, для того чтобы обеспечивать большую площадь с дорогой, а значит устойчивость на дороге. Кроме того на них появился протектор. При этом в некоторых случаях протектор шин потребовал определенной установки шин, по их вращению. Именно об этих самых случаях установки, а также о том, что будет если установить шины неправильно, мы и расскажем в нашей статье.

  • Диски и шины Mitsubishi Lancer X

    В данной статье приведена информация о дисках и шинах автомобиля Mitsubishi Lancer X. Информация о том, как подготовить автомобиль к ТО.

  • Герметики используемые при проколе шины

      Автомоибльные шины развивались вместе с прогрессом технологиями и при содействии гениев своего времени. Так вулканизированная резина применяемая для шин была открыта Чарльзом Гудьером только в 1839-м. Далее, в 1888 году, Джон Данлоп оформил патент на изобретенную им пневматическую покрышку, но только всего лишь для велосипеда, а уже в 1895 году Андре Мишлен впервые в истории автомобилестроения предпринял первую попытку поставить автомобиль на полноценные настоящие колеса с пневматическими шинами. Именно с тех пор вместе с иновоациями и плюсами нам достались и определенные требования которые несоблюдать просто невозможно - герметичность шины. Сейчас и хотелось бы затронуть тему герметиков для автомобильных шин, то есть альтернативы починки шины практически в полевых условиях. Узнать о всех плюсах и минусах данного ремонта.

  • Влияние давления в шинах на аквапланирование

     Само собой несущая способность шины (LI) определяется двумя факторами, а именно ее типоразмером и давлением в шине. Так вот, по логике большие шины и большее рабочее давление способны обеспечить более высокую несущую способность. Само собой маленькие и с меньшим рабочим давление имеют меньшую несущую способность. Здесь все логично.
     Однако здесь более хотелось акцентировать внимание даже не на типоразмерах шин, а на их давлении. Ведь именно давление в шинах влияет на износ, на контакт шин с дорогой, а также на эффект аквапланирования в случае с мокрой дорогой.

  • Балансировка колес (шин) с помощью гранул (порошка). Принцип балансировки, достоинства, недостатки, особенности

     Наше повествование можно начать с фразы, что все новое, это хорошо забытое старое. Именно такой лозунг можно применить и к балансировке колеса с помощью гранул. Вроде как данная инновация не может показаться такой уж заезженной и давно известной, ведь прогрессивность метода балансировки колес за счёт гранул или как еще называют порошка, довольно заурядная. А значит по логике, должна относится к последним изобретениям. Однако гримаса истории и «железный занавес», который весел над нашей страной, известным образом сыграли с нами злую шутку. Мы многое и элементарное узнали лишь после его падения, а кое-что, узнаем и до сих пор. Именно так можно сказать и о методе балансировки колес с помощью гранул или как мы уже сказали с помощью порошка.

  • «Ранфлет» (Run-flat), что это такое и альтернативные решения шинам с технологией Run-flat

    «Ранфлет»  (Run-flat), что это такое и альтернативные решения шинам с технологией Run-flat Несмотря на доступность выбора шин на сегодняшний день, еще не все автомобилисты знакомы с тем, что может предложить производитель покрышек, заботясь о вашей безопасности и комфорте.  В этой статье мы хотели поговорить о разновидности шин «Ранфлет» или по другому Run-flat, а также о альтернативах применения таких шин.

  • «Правильная» шина экономит бензин. Классы экономичности шины

     Каждый автолюбитель в курсе, что правильно накаченные шины, до должного рабочего давления, способны сэкономить некторое количество бензина, при эксплуатации машины. Истина это не только известная, но еще и актуальная. Тем не менее, не каждый знает, что не все шины одинаковы по параметрам экономичности. Так, если взять даже две с виду похожие шины, и накачать их до того самого рабочего давления, то совсем не факт, что расход бензина на той и другой будет соизмерим.

  • «Правильная» подкачка шин или какое должно быть давление в шинах. Подкачка шин азотом и подкачка шин зимой (в мороз)

    «Правильная» подкачка шин или какое должно быть давление в шинах. Подкачка шин азотом и подкачка шин зимой (в мороз) О шинах на нашем сайте мы рассказывали много и даже можно сказать «достаточно» (список статьей приведен в конце), но любая из тем, даже самая простая может быть неисчерпаема, если в отношении нее проявить немного фантазии и дотошности, так получилось и с тематикой про шины.  А уж если мы решили не останавливаться на достигнутом, то и тему подкачки шин, мы не обойдем стороной.