Лишение прав

 Лишение водительских прав связано с грубым нарушением ПДД. Фактически это некое ограничение, отстранение опасного водителя от допуска к ТС. Ведь управление ТС мероприятие ответственное, как для самого водителя, так для его пассажиров, а также и для всех окружающих. Именно поэтому, в отдельных случаях, лишение водительских прав является незаменимой мерой воздействия.
 В этой категории вы можете узнать как раз о таких случаях, когда нарушения могут привести к лишению прав. Также мы поговорим о сроках лишения прав, то есть сроке начале лишения, самой длительности срока. а также о том, как получить права после окончания такого срока.

  • Штраф, лишение прав за езду в алкогольном, наркотическом опьянении (пьянка)(Статья 12.8 КоАП РФ). Уголовная ответственность за вождение пьяным (повторно) (264.1 УК РФ)

    Штраф (лишение прав) за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения  Вождение в нетрезвом виде, под шафе, в состоянии алкогольного опьянения, по пьяни, все это как не назови является одним и тем же... В любом случае, все это ни к чему хорошем не приводит! Если кто-то в этом уже убедился, или знает такие примеры, то наверное уже сейчас начнет изучать материал нашей статьи...
     Как вы уже заметили, наша статья называется несколько саркастически, все дело в том, что за такое правонарушение как езда в пьяном виде, то есть в состоянии алкогольного опьянения, водителю положен не только штраф, но в этом случае применяется и административное наказание - в виде энного срока лишения прав. То есть штраф может быть не самым страшным наказанием, если водитель зависит от прав, от наличия у него водительского удостоверения. 
       Итак, с 1 сентября 2013 года, в нашей стране, кроме лишения водительских прав, дополнительно введен и штраф. А с 1 июля 2015 года, еще и уголовная ответственность (при повторном нарушении)! Чтобы не лукавить, все же скажем, что штраф может быть наложен в замен ареста, при повторном правонарушении, но только в отношении категории лиц не подпадающих под арест. Обо всем этом мы и поговорим подробнее в данной статье.

  • Штраф за управление (езду) без номерных знаков (машина не поставлена на учет или знаки утеряны) (Статья 12.2 КоАП РФ)

     Государственные регистрационные знаки, это то, что помогает идентифицировать машину в общем потоке, среди остальных транспортных средств.  Такая идентификация в последнее время ой как важна, особенно с учетом многочисленно появившихся камер фото и видео фиксации. Ведь не будь этих самых знаков, то как узнать какое транспортное средство, а вернее принадлежащее кому, нарушило то или иное правило дорожного движения, и кому в итоге выписывать штраф. В общем, отсутствие государственных регистрационных знаков ой как осложняет процесс идентификации, о чем мы уже говорили, и привлечения к ответственности за нарушение. А это значит, что если на машине не установлены регистрационные знаки, то этот факта станет одной из причин постоянных остановок сотрудниками ГИБДД и возможно выльется в штраф. Но не будем сгущать краски, разберемся во всем по порядку.

  • Штраф за управление (езду) автомобилем без водительских прав (удостоверения) (Статья 12.3 и 12.7 КоАП РФ)

    Штраф за управление автомобилем без прав Управление без прав весьма неприятный и серьезный факт правонарушений ПДД, но как ни странно не столь уж редкий. Случаи здесь бывают разные, это и забыли права или потеряли их, а может у вас их никогда и не было.  Так какой штраф в этом случае будет выписан водителю и какие меры предприняты, мы и постараемся разобраться в этой статье.
     Да, первоначально мы возможно слукавили, сразу объявив о том, что это является серьезным нарушением. Ведь если вы водитель со стажем и ездите без документов, которые у вас дома, то это одно, а если у вас никогда не было прав и вы сели за руль ТС, вот это уже действительно серьезно.

  • Штраф за разворот на перекресте (Статья 12.14, 12.15, 12.16 КоАП РФ)

    Штраф за неправильный разворот на перекресте (Статья 12.14, 12.15, 12.16 КоАП) Для некоторых водителей, которые не знают как поступить в конкретной ситуации, есть два золотых правила. Первое, это не совершай то, что может быть небезопасно для себя и для других участников дорожного движения. Второе, не совершая маневров, если рядом есть полиция.  На самом деле это все же больше относится к "нотке" юмора. А вот для того, чтобы чувствовать себя несколько вольготнее и уверенней на дороге, достаточно просто четко знать ПДД. Так время от времени нам приходится разворачиваться на перекрестке, кардинально меняя свое положение на проезжей части. Но всегда ли этот маневр совершался согласно ПДД, знаете ли вы о том, как правильно развернуться на перекрестке? Какой штраф грозит в случае если водитель неправильно развернетесь на перкрестке? Об этом мы и поговорим в нашей статье.

  • Штраф за проезд под знак «Въезд запрещен» (Кирпич) (Статья 12.16 КоАП РФ)

    Один из самых популярных и пафосных знаков является знак «Въезд запрещен». А все потому, что в народе его прозвали «кирпич». Кто-то говорит, что он похож на отверстие копилки. Видимо копилки ГИБДД.
     В общем знак вызывает какие-то ассоциации, а это значит что он на слуху. Тем не менее наш сайт не художественной тематики, а значит выдуманных истории и анекдотов про этот знак мы вам не расскажем. Однако по поводу значимости знака и штрафа за его нарушения поведаем.

  • Штраф за превышение скорости (лишение прав) (Статья 12.9 КоАП РФ) 20, 40, 60, 80 км/ч

    Штраф за превышение скорости  Какой же русский не любит быстрой езды! Всем известная пословица часто бывает пророческой. Но и ей есть свое оправдание и свое наказание. Так часто скоростной режим превышается не только потому, что мы куда торопимся, но из-за интенсивного движения, когда просто необходимо совершить маневр с превышением скорости. Также из-за не внимательности, когда не уследил за спидометром...
     Есть ли этому оправдание мы не будем судить. Ведь в случае если данное правонарушение будет зафиксировано блюстителями порядка, то водителю предстоит ответить за это и без наших осуждений. Все это выльется в штраф или даже лишение прав.  А вот за что и как предстоит ответить водителю, мы и поговорим в данной статье.

  • Штраф за пересечение сплошной линии, выезд на встречную полосу движения (Статья 12.15, 12.16 КоАП РФ)

     Одно из распространенных нарушений, за которые сотрудники ГИБДД ежедневно выписывают сотнями протоколы в нашей стране, является пересечение сплошной линии. Скажем больше, сотрудники часто любят подлавливать водителей быстроходных ТС на продолжительном спуске – подъеме, когда грузовики «ползут» в горку или с горки так медленно, что соблазн их обогнать просто зашкаливает. И тут на подъеме, уже практически галопом и с радостным настроением, выбегает размахивая полосатой палочкой сотрудник ГИБДД. Его настроение даже можно понять, но простить, пожалуй, нет! Ведь иногда такие остановки не имеют ничего общего с безопасностью.
     Во-первых, коррупцию никто не отменял и многие сотрудники до сих пор просто берут мзду на месте. Во-вторых, неизвестно, безопаснее ли ехать за груженным гремящим КамАЗом в горку, который того и гляди разлетится перед тобой на составляющие, отбросив некоторые из последних в ваш автомобиль и вас.
     В итоге, такой подъем угрожает не только материальным ущербом, но и безопасности жизни. Тем не менее, большинство из нас просто вынуждено смириться с такой вот действительностью, хотя бывают и вполне адекватные варианты наказания за пересечение сплошной линии разметки…

  • Штраф за обгон под знак «Обгон запрещен» (Статья 12.15 КоАП РФ)

     Обогнать, у некоторых это «в крови».  А раз так, то всегда найдутся те, кто попадутся доблестным инспекторам полиции с подобным нарушением. Именно об обгоне под запрещающий знак, а еще точнее под знак «Обгон запрещен», мы и поговорим в нашей статье.
     На самом деле обгон под такой знак может быть не только осознанным, но и некой "подставой", если так можно сказать. В некоторых регионах, скажем в Башкирии (2014, 2015, 2016 год точно), разметку на дороги не наносят видимо принципиально, видимо тренируя память водителей. В итоге проехал такой знак, а потом еще километр, два, три, а потом уже вспоминай, толи был знак отмены, а может пропустил его... В итоге, если такового не было, а обгон был, то само собой разумеющееся, такое действие может попасть под административную ответственность.
      Итак, прежде, чем перейти к основной теме статьи, мы все же окончательно определимся с исходными данными. Ведь от точности описания исходной ситуации будет зависеть и конечный итог, который большинству не безразличен.

  • Штраф за незаконную установку спец сигналов (световых или звуковых), фонаря такси или полос спец служб или такси и управление с ними (Статья 12.4 и 12.5 КоАП РФ)

     Сигнал скорой помощи, полиции или пожарной службы пожалуй никого не может оставить равнодушным. Ведь такие машины не всегда, но зачастую спешат на помощь кому-то.  И какое удивление вызывает у нас случаи, когда оборачиваясь и обращая внимания на подобные спец сигналы, мы обнаруживаем обычный автомобиль, скрывающийся в потоке себе подобных, но под личиной автомобиля спец служб. Как правило, это установка звуковых спец сигналов. Когда недобросовестные водители используют звуковой сигнал, схожий со звуком используемого сигнала на машинах спец служб. Такие машины сразу их не определишь, на вид ничего не выдает установленных сигналов. То есть до применения специальных сигналов, такой автомобиль отличить от других практически невозможно. Ведь сигналы спрятаны где-то под капотом или за решеткой радиатора. На самом деле, незаконное, несанкционированное применение сигналов спец служб является правонарушением, которое карается согласно КоАП РФ.

  • Штраф за ксенон (2017). Лишение прав за ксенон (Статья 12.5 КоАП РФ)

     Ксенон – одноатомный газ без цвета и запаха, с атомным номером 54, обозначается как Xe. На самом деле, у большинства автомобилистов, упоминание о ксеноне вызовет совсем другие ассоциации, а именно наличие сверхярких фар, в передней части автомобиля. 
     Ну что же, то что ксенон получил такую ассоциативную нишу вполне закономерно. Ведь именно ксенон массово используется в газоразрядных лампах, которые устанавливаются в блок фары и птф, обеспечивая яркое свечение и хорошую видимость на дороге.
     Тем не менее, мы ее станем развивать эту тему, так как наша статья не о «технических тонкостях» применения и особенностей ксеноновых ламп, а о последствиях связанных с их применением. Итак, установка ксеноновых фар для автовладельцев действительно способствует улучшению видимости на дороге, но как же их оппоненты, другие участники дорожного движения. Это как раз и является «головной болью» водителей встречных машин, когда установив ксенон в неприспособленные и не отвечающие требованиям фары, водители начинают слепить этим светом встречный транспорт. Здесь важно отметить, что это не остается незамеченным и со стороны закона. Ведь такого рода переоборудования и улучшения усугубляют безопасность дорожной обстановки, что противоречит политике государства и в частности структур призванных следить за этой безопасностью – ГИБДД. А раз в законе имеются предписания для водителей эксплуатирующих нерегламентированный ксенон, значит найдутся и административные меры наказания – штрафы и ограничения специального права. Именно о том, что грозит за ксенон в фарах, вернее за несанкционированное использование ксеноновых ламп, для которых он не приспособлен, мы и поговорим в нашей статье.

  • Штраф за дорогу для одностороннего движения (лишение прав) (Статья 12.16 КоАП РФ)

     О том, что движение «против шерсти» опасно не только для нарушителя, но и для добропорядочных участников дорожного движения знают все. Ведь фактически это шаг к лобовому столкновению, в случае ДТП, которое всяческим образом нам предлагают избегать эксперты. Хотя мы упомянули о самом тяжелом варианте развития событий, до чего благо дело доходит не часто, тем не менее, стоит отметить и то, что даже обычная встреча автомобилей движущихся в разных направлениях наверняка заставит потрепать нервы и потратить определенное время, на разрешение ситуации. Так ездить по проезжей части одностороннего движения это не безопасно и не красиво. Но многих автолюбителей языковые формы небезопасно и некрасиво нисколько не умиляют, они готовы лишь «реагировать на кнут», то есть на принятие в отношении них административного наказания. Только так некоторые способны надолго запомнить, что по дороге для одностороннего движения лучше не передвигаться. И действительно, такое наказание предусмотрено в КоАП. Именно об этом мы и поговорим далее более подробно.

  • Штраф за выезд на полосу общественного транспорта (Статья 12.17 КоАП РФ)

     В больших городах существуют не только полосы для личного транспорта, но и для общественного. Все правильно, ведь город не только для каждого в отдельности, он для всех. Нельзя пользоваться благами общества и при этом не считаться с ним.
     На самом деле это новинка даже для Москвы, так как полосы для общественного транспорта массово появились в этом городе лишь в 2011 году. Такие полосы есть и в других крупных городах, Екатеринбург, Уфа, Тюмень... Такие полосы движения предназначены исключительно для общественного транспорта. Если же кто-то решит воспользоваться прерогативой общественного транспорта, маневрируя и передвигаясь по этим специализированным полосам движения, в этом случае ему грозит штраф. Именно о таком развитии событий мы и поведаем в нашей статье.

  • Штраф (лишение прав) при обгоне на пешеходном переходе (статья 12.15 и 12.16 КоАП РФ )

     Человеческая жизнь одна из главных ценностей и наш основной приоритет, по крайней мере номинально. Однако судя по сводкам новостей и последним событиям с улиц и дворов, номинально желаемое не всегда совпадает с реальной действительностью. Что же, мы не о нравах и привычках, а о номинально де юре, которое предусматривает наказание за необдуманное де факто. И сегодня речь пойдет как раз о чьих то жизнях и чьих то штрафах, на пешеходных переходах, а еще точнее о том, что грозит за обгон на пешеходном переходе. Что касаемо жизней, то статистика действительно серьезная. В год только на этих самых пешеходных перехода в России гибнут около тысячи человек. Серьезно, не правда ли? А административных штрафов за нарушения связанные с пешеходными переходами, водителям выписывают еще более чем тысячу…  Однако многих это не останавливает, и тому подтверждением является даже факт нашей статьи. Ведь если бы тема была бы банальной, то и писать статьи и заострять внимание на этом мы вряд ли стали.

  • Штраф (лишение прав) за синие габариты (зеленые) (Статья 12.5 КоАП РФ)

     Улучшайзинг и апгрейдинг ТС, а проще говоря тюнинг, могут дойти до крайности. До крайности которая сопряжена с опасностью на дороге. А на дороге, прежде всего, должна безопасность! Ведь никакой внешний вид не заменит потерянного здоровья, а тем более жизни.  Это мы все к тому, что при эксплуатации ТС необходимо выполнять требования предписанные ПДД и другими нормативными документами, ратующими за наше спокойствие. Скажем вставили вы ксенон в фары который ослепляет, или  светодиоды в габариты не того цвета. В итоге издалека в темноте и не понятно, толи машина там стоит, толи новогодняя елка. А отсюда и вытекают все возможные неприятные  следствия.  Кроме того с водителя управляющего таким авто могут еще и штраф взять. Так вот, могут ли выписать штраф за габариты не того цвета, неважно синие, зеленые, желтые или другого цвета, на каком основании и сколько!? Именно на этот вопрос мы и ответим в нашей статье.

  • Штраф (лишение прав) за отказ от медицинского освидетельствования (Статья 12.26 КоАП РФ)

     Прямо скажем, что название нашей статьи отчасти некорректно, так как в большинстве случае при отказе от медосвидетельствования на предмет алкогольного или наркотического опьянения в отношении водителя будет применено лишение водительских прав, то есть лишение специального права или арест. Лишь частным случаем станет штраф, для тех, относительно кого не может быть применен арест или плюсом к лишению. Но не будем мешать все в кучу, а попробуем разобраться во всем по порядку.

  • Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращений действий права на управление транспортными средствами

     После совершения преступления следует наказание, а затем и для него заканчивается срок. По крайней мере так устроено большинство алгоритмов преступление-наказание. При этом если наказание было связано с лишением специального права, то есть с лишением водительских прав, то получать их придется тоже не просто так. На авось, да кабы как, а согласно определенным правилам. К этим правилам можно отнести "Правила возврата водительского удостоверения после утраты оснований прекращений действий права на управление транспортными средствами". Для тех у кого подошел срок замены удостоверения, кто их утерял, то есть хочет восстановить, мы рекомендуем прочитать эти короткие правила. Содержать они всего 9 пунктов, но прочитав их, буквально 10-15 минут, вы сможете найти для себя ответы на многие вопросы, связанные с получением, возвратом водительских прав в ГИБДД. Также их можно не только посмотреть, но и скачать, а при необходимости даже распечатать.

  • Получение прав (водительского удостоверения) после лишения (за пьянку, за сплошную, скорость...) 2017 (статья 32.6 КоАП РФ)

     О том, что каждый в этом мире не безгрешен, можно и не упоминать. О степени той самой греховности и о пути становления на путь истинный можно говорить долго и поучительно, но если уж что-то было, то от нудных и праведных моралей уже ничего не изменится, разве что уровень вашего самосознания, что, в принципе, и является целью любого наказания!
     Итак, был грешок... Вас определенное время назад лишили водительских прав. Конечно, придет время, когда в соответствии со всеми нормами закона, административное наказание подойдет к окончанию. Более подробно о времени начала исчисления административной ответственности можно узнать из статьи «Начало срока лишения водительских прав».
     Именно об этом самом окончании времени искупления вины мы поговорим. Итак, время подошло и вам необходимо забрать водительское удостоверение в ГИБДД, в органе исполняющем административное наказание. Водительское удостоверения можно забрать по факту окончания срока административного наказания примененного к нарушителю.
     Так давайте попробуем разобраться в том, какие вопросы и «крючки» могут возникнуть у водителя при получении прав после лишения. Также затронем вопрос о документах необходимых для этой процедуры, поговорим о порядке действий при получении водительского удостоверения и о возврата водительских прав обратно.

  • Начало срока лишения водительских прав, расчет и отсчет после лишения по постановлению суда

     Каждый день в нашей стране десятки водителей лишаются водительских прав, за нарушение правил дорожного движения. При этом возникают вопросы к исполнению данного административного наказанию, как то:

    - с какого времени осуществляется начало для исчисления срока лишения прав?;
    - надо ли сдавать временное водительское удостоверение?;
    - в течение какого времени необходимо забрать права после окончания срока административной ответственности?

    Именно об этих случаях и вариациях мы и расскажем в данной статье, опираясь на букву закона (соответствующие статьи в кодексе об административных правонарушениях), с разъясняющими комментариями.

  • Можно ли ездить без страховки по договору купли-продажи

    Управление машиной по договору-купли продажи

     Как-то в одной из наших статей, мы рассматривали вариант оформления страховки ОСАГО, после приобретения автомобиля. То есть рассказывали обо всех процедурах и сроках оформления страховки. Но многие из автомобилистов сами себе на уме. И в этом мы не ошибемся, ведь есть такие, кто ездит без страховки, постоянно переписывая договор купли-продажи. При этом по факту все время отсрочивая дату постановки на учет, номинально не нарушая закон.  Здесь в сознании сразу встают следующие вопросы… Можно ли ездить по договору - купли продажи? Как долго можно ездить по договору? Какой предусмотрен штраф если выяснится что факт купли продажи был уже давно? Что будет в случае ДТП, если нет страховки? Именно на эти вопросы мы ответим здесь.

  • Лишение прав за оставление места ДТП (Статья 12.27 КоАП РФ)

    Штраф (лишение прав) за оставление места ДТП (Статья 12.27 КоАП)   ДТП событие неприятное, тем более, если один из его участников оказывается еще и непорядочным. Под словом "непорядочным" мы подразумеваем неисполнение всех возлагающихся обязанностей, связанных с данным происшествием, которые должен выполнить каждый водитель (участник ДТП). Но прежде, чем перейти к описанию обязанностей и частных случаев, мы как и всегда приведем пару возможных примеров.
     По сути наиболее частыми вариантами оставления места ДТП бывают два случая:

    - не заметил что зацепил машину и уехал;
    - попытка скрыться от правосудия.

    Здесь вне зависимости от того, что думал или не думал водитель, ответственность будет одна и та же.