Микроконтроллеры в машине

Современный автомобиль немыслим без электроники. Здесь она везде: и в системах питания, зажигания, вентиляции, световой индикации… Провода, а вместе с ними и электрические сигналы в машине пронизывают ее всю от заднего стоп-сигнала до переднего габарита словно нервы в нервной системы человека… Однако и такое количество электроники не всегда устраивает каждого владельца. Прежде не само количество электроники, сколько режимы ее работы и возможные опции, которые она обеспечивает. И здесь на помощь нашим желаниям приходят решения в виде дооборудования автомобилей микроконтроллерами и иже с ними. Именно подобным микроконтроллерам в машине, а в частности Attiny или радиоконструктору Arduino, и будет посвящен этот раздел нашего сайта.

  • Подключение (питание) Ардуино (Arduino) к бортовой сети автомобиля (видео)

     Наши автомобили давно уже стали не просто средством передвижения, а целым комплексным решением сложных и порой высокопроизводительных систем имеющих косвенное отношение к передвижению. Это и мультимедиа отвечающие за развлечения и комфорт в салоне, и устройства улучшающие визуализацию сигнальных световых огней, и устройства воспроизводящие различные звуковые информационные сигналы, и датчики, а также другие опции. Таким образом, мы прежде хотим охарактеризовать и упомянуть микроконтроллеры и микроэлектронные устройства работающих на наше благо.  При этом такие устройства могут добавляться в наш автомобиль по мере наших пожеланий и возможностей. Одним из таких устройств, своеобразных игрушек и помощников стала Ардуино.

  • Ленивый (вежливый) указатель поворота на Arduino своими руками (видео)

     Все те, кто видел более менее современную и машину не во второй раз, а если еще и было дело проехался за рулем, уже давно отметил для себя одну из полезных опций… Именуют ее в народе ленивый поворотник или вежливый указатель поворота. Вся ее суть сводится к тому, что при повороте направо или налево водитель лишь единожды прикасается к рычагу указателя поворота, при этом без фиксации. То есть просто дает сработать цепи указателя поворотников, но не включает этот самый переключатель. В итоге после того как рычаг отпущен, указатели поворотов срабатывают еще 3-4 раза, а водитель в это время уже может заниматься «своими делами», то есть всецело отдаться дороге. Опция весьма полезная, когда приходится перестраиваться по полосам. Ведь при полном включении рычага указателей поворотов, автоматического отключения не произойдет, в связи с незначительным углом поворота руля, а значит надо будет тыкаться туда- обратно самим указателем или постоянно поддерживать его рукой на грани включения, дабы имитировать работу указателя поворотов. А если такая опция есть, то просто чуть коснулся рычага и забыл. В общем мы думаем, суть работы раскрыли в полной мере, теперь же стоит упомянуть о возможно реализации такой опции на своей машине.

  • Как конвертировать управляющие сигналы от микроконтроллера (Arduino) в силовые сигналы в 12 вольт в автомобиле (видео)

     Если вы увлеклись электронными поделками для вашей машины, то наверняка уже смотрите в сторону «всемогущих» микроконтроллеров. На само деле, микроконтроллеры сегодня доступны как никогда, ведь для этого не надо знать ассемблер, устройства работы таких контроллеров, и в некоторых случаях даже не обязательно уметь паять. Скажем уже хорошо известная платформа Arduino способна работать на одних лишь коннекторах- соединениях и для ее тестирования вам даже не потребуется паяльник. Итак, такие микроконтроллеры могут выполнять десятки и сотни функций в вашем автомобиле. Скажем с применением микроконтроллеров можно создавать различные мигалки, пищалки, при этом быстро меняющие свои характеристики лишь при одном нажатии кнопки. Возможно использование в качестве контроллеров температуры, датчиков света, расстоянии и т.д. Здесь наше «т.д.» будет в большей степени лишь ограничиваться фантазией и целесообразностью, поверьте нам, микроконтроллер может очень многое. Однако здесь есть одно «НО». Микроконтроллеры работают с напряжением 3.3 или 5 вольт в зависимости от их структуры (полупроводников), при этом напряжение в автомобиле 12 или 24 вольта, да еще и токи здесь бывают в несколько десятков ампер. Так как же преобразовать управляющий сигнал от контроллера, в силовой исполняющий!? Об этом в нашей статье!

Почитать еще...