Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

 Датчик детонации двигателя расположен на передней стенке блока цилиндров двигателя. Датчик установлен между 2 и 3 цилиндром. Датчик выполнен на основе пъезоэлемента. В зависимости от ударных колебаний  датчик вырабатывает определенный сигнал электрических импульсов, который поступает в ЭБУ. ЭБУ обрабатывает данный сигнал и производит корректировку по степени задержки зажигания, чтобы уменьшить детонацию двигателя до минимальных параметров.
 Датчики детонации двигателя для двигателей 1,6 и 2,0 различны и не взаимозаменяемы. Далее мы рассмотрим процедуру снятия датчика детонации двигателя с автомобиля Рено Дастер.

Снятие датчика детонации двигателя Рено Дастер 1,6 л и 2,0 л

 При снятии датчика с двигателя 2,0 л необходимо снять защиту топливной рампы. Снимаем электрический штекер с датчика. Далее ключом на 10 откручиваем гайку удерживающую датчик.

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

После этого можно снять датчик с автомобиля.

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

Так, при снятии датчика с двигателя 1,6 л, прежде всего, необходимо снять топливную рампу. После этого, снимается масляный щуп и направляющая трубка масляного щупа, откручивая болт на 8 удерживающий ее.

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

Отключаем штекер.

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

Используя головку на 24, выкручиваем сам датчик детонации из блока двигателя автомобиля.

Датчик детонации двигателя Рено Дастер (Renault  Duster)

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить