Монтажный электрический блок на автомобиле УАЗ Патриот выполняет функцию коммуникации большинства электрических цепей автомобиля. В нем установлены также управляющие реле и плавкие предохранители.
Монтажный электрический блок снимается с машины в случае его ремонта, замены, либо при снятии панели приборов. В этой статье мы расскажем о его демонтаже.
Процесс снятия монтажного электрического блока УАЗ Патриот
Прежде всего необходимо отключить «минус» от аккумулятора, так как придется работать с электрическими цепями в автомобиле, а это значит, что есть вероятность спровоцировать КЗ или подачу напряжения на непредназначенные для этого контакты.
Далее необходимо «добраться» до монтажного блока. Для этого снимается левая нижняя часть панели приборов.
Более подробно об этом можно узнать из статьи «Снятие панели приборов УАЗ Патриот»
После необходимо снять рычаг открывания капота. Для этого открутите крепежный болт...
...отсоедините рычаг от металлического троса, после рычаг можно снять.
Далее открутите винт расположенный внизу монтажного блока. Он фиксирует блок.
Выведите верхние пазы из зацепления. Вытащите блок и переверните его для отключения электрических колодок.
Отключите все колодки от блока и снимете монтажный электрический блок с машины.
Установку монтажного блока УАЗ Патриот производите в обратной последовательности.
Внешний вид монтажного блока...
Также монтажные блоки нового образца могут крепится и по другому принципу, а именно на 4 винтах. Их хорошо видно на фото ниже...
Отсоединение контактных колодок, после извлечения блока, производится аналогично.
О электрических соединениях в монтажном блоке можно узнать из статьи "Электрическая схема монтажного блока УАЗ Патриот".