Маслянный насос Лада Гранта. Снятие и ремонт.

(Фото выше - Заборник масла расположенный в картере двигателя Лада Гранта)

 При неисправности масляного насоса (поломка, износ) Лада Гранта, давление масла в системе смазки падает. При падении давления масла, все скользящие и трущиеся контактные пары находящиеся в зацеплении хуже омываются смазкой. В итоге это приводит к преждевременному износу деталей. Недостаток давления масла в системе, также сказывается и на температурных режимах двигателя. При недостаточном омывании деталей масла от них хуже отводится тепло, возникают локальные точки перегрева. 
 Именно из всего выше сказанного следует, насколько важно чтобы масляный насос справлялся со своими задачами.

Рабочие режима масляного насоса Лада Гранта

На холостых оборотах (700 об/мин) давление должно составлять не менее 13 psi (0,88 атм.)
На 1600 об/мин и выше давление должно лежать в пределах 36-75 psi (2,2-5 атм.)

Снятие и ремонт масляного насоса Лада Гранта

На автомобиль Лада Гранта устанавливается маслянный насос аналогичный насосу Лада Приора. Более подробную информацию о снятии насоса с автомобиля можно посмотреть в статье "Снятие масляного насоса Лада Приора".

(Фото выше - расположение масляного насоса на картере двигателя Лада Гранта. Поддон картера снят.)

Информацию о ремонте насоса можно посмотреть в статье "Ремонт масляного насоса Лада Приора".