Коробка переключения передач (КПП) Лада Гранта механическая. Особенности и неисправностиНа автомобиле Лада Гранта установлена КПП аналогичная узлу, устанавливаемому на автомобиль Лада Приора. По конструкции (исполнению зубчатых колес, валов, дифференциала) она полностью повторяет КПП Приоры. Также применен привод переключения передач и выбора передач как на автомобиле Лада Приора.
 Более подробнее о коробке (КПП механической) Лада Гранта и принципах ее работы, можно узнать из статьи "Особенности конструкции коробки передач ВАЗ 2170 Лада Приора"

Тем не менее Лада Гранта имеет свои особенности расположения КПП и двигателя и других элементов. посмотрев на фото ниже вы сможете сориентироваться в расположении узлов вокруг силового агрегата при виде снизу.

Коробка переключения передач (КПП) Лада Гранта механическая. Особенности и неисправности 

Расположение узлов силового агрегата на автомобиле Лада Гранта (вид снизу):

1 - правая опора силового агрегата; 2 - двигатель; 3 - коробка передач; 4 - выключатель света заднего хода; 5 - левая опора силового агрегата; 6,11 - приводы передних колес; 7 - пробка сливного отверстия; 8 - реактивная тяга; 9 - тяга привода управления коробкой передач; 10 - задняя опора силового агрегата.

Также стоит сказать, что в последствии, с октября 2012 года, завод на автомобили Лада Гранта выше комплектации "стандарт" стал устанавливать модернизировунную МКПП, с троссовым приводом переключения передач. Более подробно об этом можно узнать из статьи "Новое поколение МКПП на Лада Гранту"

Неисправности КПП Лада Гранта

Далее в виде таблицы приведены основные возможные неисправности механической коробки передач Лада Гранта и способы их устранения. Более подробная информация с примерами проводимых операций по ремонту, приведена в конкретных статьях. 

Коробка переключения передач (КПП) Лада Гранта механическая. Особенности и неисправности