Автомобили Chevrolet

Автомобили ChevroletДостаточно часто, автомобильные компании и модели автомобилей, носят имена знаменитых гонщиков. Вот и компания Chevrolet, входящая в настоящее время в General Motors (GM), и, кстати, являющаяся самым продаваемым брендом у GM, носит имя знаменитого гонщика Луи Жозефа Шевроле.
 На фотографии он справа, за рулем.  

Луи Жозефа на фотографии справа, за рулем

 Родился Луи Жозеф в 1878 году в Швейцарии, в небольшом городке Шо-де-Фо. Уже в раннем возрасте у него появилась тяга к ремонту и усовершенствованию механических изделий. Как говорится в таких случаях, в поисках лучшей жизни, семейство Шевроле перебирается во Францию. Закончив школу, Луи устраивается работать на автомобильную фирму «Морс», где кроме получения знания материальной части автомобиля, он становиться гонщиком этой компании, и набирается опыта в автомобильных гонках. В 1900 году, Луи с двумя братьями, а их всего было семь человек, перебираются в Америку. Пытаясь заниматься автомобильным бизнесом, Луи всего же больше склоняется к гонкам, в которых регулярно участвует.
Участием в престижных гонках, Луи привлекает внимание успешного бизнесмена Уильяма Дюранта, создателя GM. Результатом встречи, становиться приглашение Луи стать гонщиком команды «Buick».  Это произошло в 1909 году.
 Финансовые разборки в GM привели к тому, что Дюранта отстранили от управления GM. Но, не такой характер был у Дюранта, чтобы сдаваться. Уходя из GM, Дюрант прихватил с собой одну из перспективных разработок компании, и предложил Луи, как гонщику и конструктору, участвовать в ее доводке. При этом Дюрант предложил Луи назвать новую компанию его именем. Таким образом, в 1911 году родилась Chevrolet Motor Company.
  Первая модель новой компании - Classic Six, - была совсем не плоха. Пятиместный седан с двигателем в 30 л.с., с 4-мя дверьми, с электрическим освещением, со складным верхом и ветровым стеклом, был верхом дизайна и комфорта на тот момент времени. 

Первая модель новой компании - Classic Six, - была совсем не плоха

Но цена…. 2500 долларов, против 500 у Форда-Т. Сравнение явно не в пользу Chevrolet. Компаньоны решили создавать простые, надежные, и дешевые автомобили.
 Создаются новые модели - Baby Grand и Royal Mail. Они ничем не примечательны, кроме того, что на них появляется знаменитая эмблема Chevrolet – галстук-бабочка. А вот уже в 1916 году, появляется  Chevrolet-490. Кстати, цифра 490 обозначает цену автомобиля, созданного на базе предыдущих моделей. Эта модель составляет жесткую конкуренцию Фордам. В различных модификациях эта модель выпускалась до 1927 года.
 Но, все-таки, в душе Луи остается гонщиком, а не бизнесменом. Он покидает компанию, которая названа его именем, и вновь окунается в гонки, и гоняется до 1920 года, пока не погибает его брат.
 Финансовый успех Chevrolet, позволил Дюранту вернуть контроль над GM, и это будет звучать парадоксально, но, именно GM была присоединена к небольшой Chevrolet, которая и стала, в последствии, украшением, модельного ряда GM. 
 Инженеры и конструкторы Chevrolet не стоят на месте, разрабатывая новые технологии и модели автомобилей. К примеру, в 1923 году появляется первый автомобиль с воздушным охлаждением, а в 1929 году создается рядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускался – вы не поверите, - до 1984 года. 
 В 1935 году Chevrolet предлагает новый класс автомобилей – многоместные универсалы. Именно в этот год появляется «Suburban», носящий имя – «Carryall».
 В 30-40-е годы Луи занимается тюнингом гоночных автомобилей, но душа рвется на автодром. В 1941 году Луи Жозеф Шевроле умирает. Но, компания, названная его именем, продолжает жить.
 В 1950 году на автомобили начали устанавливать автоматические коробки передач.
 1953 год ознаменовывается созданием легендарного Corvette.

1953 год ознаменовывается созданием легендарного Corvette

 Правда, первая попытка не совсем удается. Автомобиль не находит спроса. И только оснащение ее V-образной «восьмеркой»  мощностью в 290 л.с. и заменой «автомата» на «механику», привлекает к автомобилю внимание.  В 1961 году с двигателем мощностью 315 л.с. Corvette достигает скорости в 100 км\ч за 5,5 сек.
 Corvette все более и более становится популярным. Его отмечают на различных выставках и автосалонах. Дизайн кузова и конструктивные особенности выводят Corvette в лидеры среди суперкаров. Растет и мощность двигателя. К 1966 году она достигает 560 л.с. Corvette становится флагманом Chevrolet. 
 Но, не одним Corvette жив Chevrolet. Выпускаются новые модели - Biscayne, Impala, Corvair, и целый ряд других моделей, завоевавших популярность у потребителей. Начинается выпуск очередного рестайлинга спортивной модели – Camaro.
 В целом, компания не сбавляет темпов развития, и остается самой популярной маркой GM. Заводы компании строятся по всему миру, включая и Россию. Сначала российские потребители получили внедорожник Trail Blazer, а затем, и популярнейший Chevrolet Niva.  И в настоящий момент, сотрудничество Chevrolet и ВАЗ продолжается. 
 Сегодня GM выпускает свои машины и в России, автомобили Chevrolet произведятся на заводе в городе Санкт Петербурге.
 На этом наш рассказ о Chevrolet не заканчивается, поскольку мы обязательно вам расскажем о некоторых моделях, которые без сомнения являются символом  марки Chevrolet.

Chevrolet CorvetteВ нашей стране, в настоящее время бренд Chevrolet ассоциируется, в основном, с Chevrolet Niva. Остальные модели компании, подобные  Laccetti, Spark, Captiva, и других, значительно менее популярны. В целом,  Chevrolet пользуется в нашей стране большим успехом. Но, в модельном ряду 
Chevrolet есть жемчужина, обладанием которой, позавидовал бы любой автопроизводитель и любой автолюбитель. Речь, конечно же, о Chevrolet Corvette. К сожалению, этот автомобиль в России не пользуется той популярностью, которую он заслуживает. Но, пройти мимо этого легендарного автомобиля мы не можем. 

Почитать еще...