Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие) Редуктор задней оси Рено Дастер распределяет крутящий момент от карданной передачи на колеса задней оси. Так редуктор может обеспечить разные угловые скорости  для каждого из задних колес. Редуктор закреплен на заднем подрамнике на трех болтах. Один болт проходит через подрамник, в котором установлена резиновая опора. Два других болта крепят редуктор с помощью кронштейна  спереди.

Редуктор задней оси Рено Дастер описание

 Редуктор задней оси соединен с электромуфтой, которая на свой фланец  принимает крутящий момент от карданного вала. Так при включении опции привода на все 4 колеса, муфта начинает передавать крутящий момент на главную передачу редуктора. Из этого следует вывод о том, что карданная передача на автомобиле Рено Дастер вращается всегда, но крутящий момент на задние колеса передается только при срабатывании электромуфты. Также редуктор имеет сапуны, которые выравнивают давление внутри редуктора в соответствии с давление во внешней среде.

 Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Общий вид редуктора задней оси Рено Дастер: 1 – крышка заднего редуктора; 2 – трубка сапуна редуктора; 3 – картер редуктора; 4 – корпус электромагнитной муфты; 5 – фланец электромагнитной муфты; 6 –колодка жгута проводов управления электромагнитной муфты; 7 – отверстия для крепления за кронштейн; 8 – шпилька крепления к задней опоре; 9,10 –сальник привода правого и левого колеса; 11 –сливная пробка; 12- заливная пробка.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Редуктор задней оси Рено Дастер на своем штатном месте: 1 – задняя опора; 2 – задняя крышка; 3 – картер редуктора; 4 – передние опоры; 5 – корпус электромагнитной муфты; 6 – фланец муфты.

Проверка электромагнитной муфты на заднем редукторе Рено Дастер

 Электрическая часть муфты проверяется универсальным измерительным прибором на обрыв обмотки.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Так с управляющей колодки муфты снимается штекер и измеряется сопротивление. В случае если сопротивление показывает бесконечность, значит обмотка муфты повреждена, то есть она неработоспособна.

Операции по снятию заднего редуктора Рено Дастер

Прежде всего, необходимо снять сапуны и извлечь колодку с электропроводами.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Отсоединяем карданную передачу от фланца электромуфты. Более подробно об этом в статье «Карданная передача Рено Дастер».
Далее ключом на 18 откручиваем болты (2 штуки) удерживающий кронштейн редуктора.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Откручиваем гайку с задней шпильки редуктора.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Извлекаем редуктор вместе с кронштейном. Так как редуктор тяжелый, то лучше его опустить на регулируемой подставке.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)

Откручиваем кронштейн с запрессованными в него опорами уже после снятия редуктора.

Редуктор задней оси Рено Дастер (описание и снятие)