Генератор на машине является источником тока и напряжения во время работы двигателя. Он обеспечивает питание потребителей, в том числе и зарядку аккумулятора на машине.  На 8 и 16 клапанном двигателе Рено Логан устанавливаются разные генераторы.  На машине может быть установлен один из возможных  генераторов…

Возможные применяемые генераторы (напряжение рабочее 14 в):

Ток 125 А BOSH (каталожный номер 0124 525 208),
Ток 150 А Renault (каталожный номер 23100 6365R или 8200 992 211-B)

 Принцип работы сводится к возбуждению тока в обмотке ротора з счет его вращения в магнитном поле. В генераторе для облегчения конструкции, а также для увеличения КПД используется обмотка возбуждения, которая и  образует магнитное поле, но лишь при подаче на нее напряжения. В итоге, можно сказать, что генератор работает лишь при подаче тока на обмотку возбуждения. Током на обмотке возбуждения управляет бортовой компьютер. В случае падения напряжения в бортовой сети, компьютер подает напряжения. Если же напряжение завышено, то компьютер отключает питание от обмотки возбуждения, тем самым ограничивая работу генератора.
 Далее приведены две схемы подключения генератора в зависимости от типа устанавливаемого двигателя.

Зажженная лампа на комбинации приборов, указывает на то, что на обмотку возбуждения генератора напряжение не подается.