Предохранители и реле Nissan, Ниссан (расположение на машинах)

 В самом начале производства автомобиль комплектовался четырьмя двигателями: литровым (CR10DE), который заказывался крайне редко, 1,2-литровым (CR12DE) мощностью 80 л.с. и 88-сильным 1,4-литровым (CR14DE) бензиновыми двигателями, а также заимствованный у Renault 1,5-литровым турбодизелем (K9K).
 Конкретно это поколение К12 выпускалось с 2002 года по 2010. Машина имеет весьма классическую схему электрооборудования, когда минус подключен к кузову, а плюс подводится к энергопотребителям через предохранители и силовые реле. Именно о них и пойдет речь в моей статье.

 Nissan X-Trail — компактный кроссовер, производство которого было запущено в 2000 году японской компанией Nissan на фирменной платформе Nissan FF-S. В 2007 году на платформе Nissan C было создано и выпущено на рынок второе поколение. В 2013 году вышло третье поколение на платформе CMF.
 Электрическая часть в автомобиле, не смотря на смену поколений и достаточно большой срок ее выпуска принципиально осталось прежней. То есть минус по кузову, бортовое напряжение питания 12 вольт, а питание всех потребителей осуществляется посредством генератора и аккумулятора через защитные цепи предохранителей и силовые цепи реле. Именно о предохранителях и реле речь и пойдет в этой статье.

 Автомобиль Nissan Almera выпускается с 1995 года. За это время он претерпел множество изменений, как внешних, так и связанных с процессом производства. Изначально машина изготавливалась в Японии и выпускалась на платформе таких моделей как Nissan Pulsar и Nissan Bluebird Sylphy.
 Позже машину стали производить в других странах. Сегодня Nissan Almera производят даже на АвтоВАЗе. Но я расскажу не о истории модели, а о ее технических особенностях связанных с электрооборудованием машины.
 В этой статье речь пойдет о предохранителях и реле Nissan Almera для кузова N16 (Almera второго поколения 2000—2006) и для Almera G15 (2013-2020).

 Статья будет о предохранителях и реле Nissan Tiida, но мне бы первоначально все же хотелось рассказать о самой модели. Nissan Tiida — весьма компактный автомобиль, выпускаемый с 2004 года (сентябрь) автокомпанией Nissan. Если говорить о переводе, то делать это надо с японского. «Tiida» означает такие понятия как «рассвет нового дня», «вечно меняющийся прилив», «солнце» и что-то в этом роде. Целью модели была замена модельного ряда машин Sunny и Pulsar.
  Nissan Tiida оснащалась бензиновыми двигателями объемом 1,5 л (HR15DE), 1,6 л (HR16DE-H4M) и 1,8 л (MR18DE) и дизельным двигателем объёмом 1,5 л (K9K). Для этой машины также имеются вариации в ее наименовании. Так в Северной Америке — Nissan Versa, в Юго-Восточной Азии — Nissan Latio. В Японии хэтчбек продаётся под именем Tiida и седан — Tiida Latio.

Nissan Note — субкомпактвэн, производимый компанией Nissan с 2004 года. Спроектирован на платформе «Nissan B», которую используют также Renault Modus, Renault Symbol, Renault Logan (Dacia Logan), Nissan Tiida, Nissan Platina. Автомобиль производится как для внутреннего японского рынка, так и для европейского рынка на заводе Ниссан в Великобритании.
 Что относительно электрических схем питания машины, то здесь все весьма консервативно. На автомобиле в качестве источников питания стоит аккумулятор и генератор. Номинальное напряжение питания 12 вольт, при этом минусовой потенциал соединен с кузовом машины. Большинство цепей защищены предохранителями.

 В моделях Nissan Qashqai с 2013 года, так называемый кузов J11 или как еще говорят после рестайлинга, несколько поменялась и электрическая принципиальная схема. Вместе с ней само собой поменялись и блоки реле и предохранителей. А это первое на что необходимо обращать внимание при электрических поломках в машине.
 Итак, о предохранителях и реле, а также их расположении и расшифровке для кузова J11 с 2013 речь и пойдет речь в этой статье.

 О популярности Nissan Qashqai в нашей стране можно не упоминать. Машина весьма и весьма известная. Причем полюбилась она еще по первому поколению J10, после появилось так называемое J11 с 2013 года.
 Не смотря на популярность и народную любовь к машине, как и всё она также ломается. Что касается электрических поломок, то в первую очередь в машине вполне могут выйти из строя предохранители (перегореть) и реже реле. И тут лучше всего сразу знать какой предохранитель и за что отвечает. Именно этой теме и будет посвящена настоящая статья.