Ремонт Стартера Лада ГрантаРемонт стартера производится при возникающих проблемах вращения двигателя во время его запуска. В данной статье приведена информация по проверке, ревизии и ремонту стартера автомобиля Лада Гранта. Для ремонта стартера Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», торцовый ключ (головка) на 8, отвертки с плоским и крестообразным лезвием, щипцы для снятия стопорных колец, оправка, молоток.

Детали стартера показаны в статье «Стартер Лада Гранта». Перед разборкой стартера убедитесь в его неисправности путем следующих простых проверок.
1. С помощью отвертки проверьте легкость перемещения муфты привода вдоль вала.

2. Проверните шестерню привода. Она должна легко проворачиваться относительно ступицы муфты в направлении вращения якоря и не должна проворачиваться в противоположном направлении.

3. С помощью аккумуляторной батареи и проводов проверьте работоспособность стартера. Соедините клемму «минус» (черный провод) с корпусом стартера, клемму «плюс» (красный провод) присоедините к выводу управляющего провода тягового реле. Если тяговое реле исправно, то раздастся щелчок и выдвинется муфта привода. В противном случае, если этого не произойдет, то тяговое реле подлежит замене. Подавайте напряжение не более чем на 10 секунд.

4. Отсоедините провод от управляющего вывода тягового реле и подсоедините к нижнему контактному болту тягового реле. Якорь стартера должен начать вращаться с частотой более 5000об/ мин.
 Если один из критериев не будет соблюдаться то стартер нуждается в ремонте или замене. Процедуру разборки и ремонта стартера Лада Гранта проводите по далее описанной инструкции.

1. Снимите стартер с автомобиля (см. «Снятие стартера с автомобиля Лада Гранта»).
2. Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

3. Отсоедините шину от контактного болта тягового реле.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

4. Выверните два винта крепления тягового реле...

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

5. ...и снимите реле.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

6. Выньте якорь тягового реле, приподняв его немного вверх, чтобы петля якоря вышла из зацепления.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

7. Выверните два болта крепления задней крышки.

Ремонт Стартера Лада Гранта

8. Снимите крышку со щеткодержателем и щетками.

Ремонт Стартера Лада Гранта

9. Выньте якорь из статора.

Ремонт Стартера Лада Гранта

10. Снимите крышку со стороны привода с редуктором и приводом в сборе.

Ремонт Стартера Лада Гранта

11. Снимите крышку планетарного редуктора.

Ремонт Стартера Лада Гранта

12. Выньте три планетарные шестерни редуктора. В случае повреждения их зубьев или игольчатых подшипников, заделанных в шестерни, замените шестерни.

Ремонт Стартера Лада Гранта

13. Выньте пластмассовую опору рычага из корпуса. Она не должна быть сильно изношена или повреждена. Дефектную и сильно деформированную опору замените.

Ремонт Стартера Лада Гранта

14. Выньте редуктор с приводом из крышки, нажав на шестерню.

Ремонт Стартера Лада Гранта

15. Сбейте ограничительное кольцо со стопорного кольца с помощью подходящей оправки.

Ремонт Стартера Лада Гранта

16. Снимите сначала стопорное кольцо, а затем ограничительное.

Ремонт Стартера Лада Гранта

17. Отверткой осторожно отодвиньте ушки поводка, удерживающие рычаг

Ремонт Стартера Лада Гранта

18....и снимите рычаг привода с поводка.

Ремонт Стартера Лада Гранта

19. Снимите привод в сборе с вала.

Ремонт Стартера Лада Гранта

20. Подденьте   отверткой   стопорную шайбу...

Ремонт Стартера Лада Гранта

21. ..и снимите ее.

Ремонт Стартера Лада Гранта

22. Снимите с опоры вкладыш и опору вала привода с вала.

Ремонт Стартера Лада Гранта

23. Выверните два винта...

Ремонт Стартера Лада Гранта

24. ...и снимите щеткодержатель с крыши со стороны коллектора.

Ремонт Стартера Лада Гранта

25. Поддев отверткой фиксаторы щеток,  выньте щетки и прижимные пружины из направляющих щеткодержателя и снимите соединительную шину с изолированными щетками.

Ремонт Стартера Лада Гранта

26. Деформированные или сильно обжатые пружины замените.
27. Осмотрите якорь. Если коллектор А загрязнен или на нем обнаружены риски, следы подгорания и другие дефекты, прошлифуйте коллектор мелкой стеклянной шкуркой. При значительной шероховатости коллектора или выступании слюды между его пластинами (ламелями) проточите коллектор на токарном станке и затем прошлифуйте мелкой стеклянной шкуркой. Биение сердечника относительно цапф вала не должно превышать 0,08 мм. В противном случае замените якорь. Проверьте надежность пайки выводов обмотки Б якоря к пластинам коллектора, Осмотрите обмотку по торцам якоря, диаметр обмотки должен быть меньше пакета железа якоря, В противном случае якорь замените.

Ремонт Стартера Лада Гранта

28. Проверьте обмотки якоря на короткое замыкание с помощью омметра или контрольной лампы, питаемой напряжением 12В. Напряжение подводите к пластине коллектора и сердечнику якоря. Лампа гореть не должна. Ёсли лампа горит, значит, есть замыкание обмотки якоря или пластины коллектора на «массу». В этом случае замените якорь.

Ремонт Стартера Лада Гранта

29. Проверьте легкость вращения подшипника со стороны коллектора. Если при вращении подшипника чувствуется люфт между кольцами, перекат или заклинивание тел качения, повреждены защитные кольца или есть потеки смазки, подшипник необходимо заменить.
30. Для этого съемником спрессуйте подшипник с вала якоря.

Ремонт Стартера Лада Гранта

31. При обнаружении на валу якоря желтого налета от подшипника удалите его мелкозернистой шкуркой, так как это может привести к заеданию шестерни на валу. Если на поверхностях цапф и шлицев вала обнаружены задиры, забоины, замените якорь.
32. Напрессуйте новый подшипник на вал якоря с помощью подходящей оправки, прикладывая усилие к внутреннему кольцу подшипника.
33. Осмотрите вал привода. Винтовые шлицы и шейки не должны иметь задиров и сильного износа. Следы переноса меди с втулок на шейках снимите мелкозернистой стеклянной шкуркой, так как впоследствии они могут стать причиной заклинивания вала. Водило и его три оси шестерен не должны иметь люфтов в соединениях.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

34. Осмотрите втулки, в которых вращаются валы, установленные в крышке стартера со стороны привода, крышке со стороны коллектора, опоре вала якоря и опоре вала привода. Если втулки изношены или на них есть задиры, раковины и другие дефекты, замените крышки или опоры с дефектными втулками. Также замените крышки и опоры с трещинами.
35. Осмотрите статор. Если на нем появились следы задевания якоря, замените заднюю крышку и промежуточную опору.
36. Установите привод стартера на вал привода, он должен свободно, без заеданий перемещаться по шлицам вала.
37. Если детали привода сильно изношены или повреждены, замените привод. При обнаружении забоин на заходной части зубьев шестерни слегка прошлифуйте их мелкозернистым наждачным кругом малого диаметра.
38. Щетки, изношенные до размера менее 3,5 мм между рабочей поверхностью и выводом, замените.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

39. Проверьте легкость перемещения щеток в направляющих щеткодержателя. Они должны перемещаться без заедания, а на самом щеткодержателе не должно быть сколов и трещин.
40. Проверьте омметром, замыкаются ли контактной пластиной конта1сгные болты тягового реле. Для проверки соберите схему, показанную на фото, и вдвиньте якорь внутрь реле до упора. Если болты не замыкаются, замените или отремонтируйте реле.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

41. Соберите стартер в обратной последовательности. Перед сборкой смажьте зубья шестерни привода моторным маслом, винтовые шлицы вала привода, зубья шестерни с внутренним зацеплением, планетарные шестерни и шлицы вала ротора консистентной смазкой (ЦИАТИМ-201, 202, 203 или Литол-24).
42. Щеткодержатель нужно устанавливать в стартер отдельно от крышки со стороны коллектора, так как щетки выталкиваются из направляющих пружинами и без специального приспособления удержать их в исходном положении невозможно. Для предварительной сборки и установки щеткодержателя воспользуйтесь тонкостенной монтажной втулкой (на рисунке ниже поз. 1), диаметр которой равен диаметру коллектора или чуть больше (около 30 мм).

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

Установите собранный щеткодержатель в корпус стартера до упора, выньте монтажную втулку и установите крышку со стороны коллектора.

Отверните гайку крепления  шины к контактному болту.

43. По окончании ремонта проверьте работоспособность стартера (см. пункты проверки стартера в этой статье в самом начале).