Штрафы ГИБДД и автоюрист Штрафы ГИБДД, автоюрист

 В «водительскую» часть КоАП войдет ряд новых норм, в частности, речь идет о процедуре временного ограничения водительских прав до решения суда, а также штрафе в 40 тыс. руб. за «неоднократный» отказ остановить машину по требованию полиции во время погони. КоАП пополнили новыми статьями: санкции за систематические нарушения, опасное вождение, парковку автомобиля на газоне, выброс мусора из машины. При этом планируется отказ от применения административного ареста для водителей.

 Каждый раз, оформляя полис ОСАГО или как еще говорится страховку на ТС, мы помним о своей аварийной или безаварийной езде. Собственно в этом есть свой резон, ведь КБМ, это тот самый коэффициент указывающий на аварийную или безаварийную езду, участвует в ценообразовании страховки.
 Более подробно о том как он влияет на ОСАГО, как вычисляется, как изменяется и сколько сохраняется я уже рассказывал. В этой же статье речь пойдет о несколько неприятном случае, когда ДТП было и КБМ должны пересчитать, но оформляя ОСАГО вы поняли, что вам его не пересчитали. На самом деле это вполне возможно не ошибка, а лишь особенность законодательства, о котором я и поговорю в этой статье. Речь пойдет о сроке начала обновления КБМ после ДТП, то есть когда КБМ увеличивается после аварии...

 С 22 августа 2021 года оформить полис ОСАГО можно без диагностической карты — документа о прохождении техосмотра (ТО). Новые правила будут действовать только для легковых автомобилей, при этом сам техосмотр останется обязательным для всех. Рассказываем подробнее, что меняет новый закон и почему ТО обязательно нужно пройти. 22 августа 2021 г. в силу вступает закон (Федеральный закон от 02.07.2021 г. № 343-ФЗ), по которому водитель не обязан предъявлять диагностическую карту при покупке полиса ОСАГО.

  В 2021 году весьма модным увлечением подростков стало воровство колпачков с колес автомобилей. Здесь же надо сказать, что этот тренд породило не что, иное как социальные сети, которые впрочем научат еще не такому...
 Именно в них подростки хвастались коллекциями своих колпачков, честно говоря плохо представляя, зачем же на самом деле им это все надо. Но здесь речь не о мотивации подростков и их "сокровищах", а о том, что по факту они наносят материальный и моральный ущерб автомобилистам. 
 Так вот какую отвественность могут понести подростки именно на официальном уровне, а не на уровне "оторву руки" я и хотел бы рассказать в этой статье.

 В июне 2021 года МВД России предложило сделать техосмотр личных легковых автомобилей добровольным вместо обязательного. Об этом сообщил глава Госинспекции по безопасности дорожного движения (ГИБДД) МВД России Михаил Черников, передает РИА Новости.
 Такие порывы уже были ранее, когда еще во время своего президентства Дмитрий Медведев вовсе говорил об отмене ТО. Но дело так и не дошло до практики. 

 Весьма интересные размышления могут возникнуть у автомобилиста, когда срок действия водительских прав подходит к концу или срок их действия и вовсе вышел. Здесь вопрос в одном, - можно ли ездить с просроченными правами?
Иногда в интернете можно даже встретить формулировки «со сроком годности», однако это более неправильное высказывание, даже смешное, но имеет место быть…
 Так вот, здесь в первую очередь надо отделить зерна от плевел и понять, что нам дает возможность управлять транспортным средством. Наша физическая возможность управления в адекватном состоянии, тот самый документ в виде небольшой карточки, или незримый, но законный правовой допуск на управление ТС?

 Регистрация транспортных средств в ГИБДД подразумевает эксплуатацию машин на дорогах общего пользования. Однако не всегда человек владеющий машиной хочет ее эксплуатировать непрерывно. На это есть куча причин, когда временно машиной можно не пользоваться, но иметь в дальнейшем возможность поставить ее обратно на учет при удобном и сложившемся случае.
 Так вот именно по поводу временного прекращения регистрации я и расскажу в это статье. Упомяну не только сами случаи, когда это имеет смыл, но и разберу конкретные требования к наличию документов для прекращения регистрации и постановки на регистрацию вновь.

 Каждый из нас когда-то встречался со случаем парковки автомобилей на территории, предназначенной для благоустройства города. Если Вы всё-таки не решились пройти мимо, проявить свою гражданскую ответственность, вот краткое руководство к действию для подачи обращения в ГИБДД.
 Обязательно понадобиться фотофиксация, сделайте несколько фото автомобиля на котом отчетливо виден регистрационный знак ТС и по возможности обеих осей автомобиля на границе земельного участка.

В целом здесь также важно уловить хронотоп, то есть обозначить на фотографии место и насколько это возможно время, когда произошло это событие.

На официальном сайте гибдд.рф во вкладке “сервисы” можно найти вкладку о подаче обращений. Здесь при прочтении информации о порядке и правилах подачи обращения, после отметки “с информацией ознакомлен” можно перейти к подаче самого обращения.

 Говорить о многонациональности нашей страны не приходится, это можно сказать о каждой стране. Не представляю себе обратную ситуацию... Каждое из государств в нашем мире обязательно включает не только народообразующую нацию, но и другие нации. В целом это нормально и в этом нет ничего особенного. Что относительно особенности проживания и поведения иностранцев то это не по теме нашего сайта, а вот по поводу вопроса связанного с возможностью постановки машины на учет в России иностранцем или лицом без прописки, как правильно говорится без регистрации, я вам расскажу в этой статье.
 Итак, разберу разные случаи, когда регистрации нет, когда регистрация временная.

  Если вы автолюбитель, то точно знаете, что такое КБМ, ведь каждый раз покупая страховку водитель в первую очередь при получении скидки за безаварийный стаж обращает внимание именно на этот коэффициент. Итак, КБМ мотивирует водителя ездить безаварийно, а значит безопасно и с точностью наоборот, может являться неким наказанием, если были ДТП по вине водителя.
 Здесь собственно возникает вопрос о том, как будет изменяться этот самый КБМ (коэффициент бонус-малус) в случае если ДТП все таки произошло? На него я отвечу в моей статье.

 Ремонт машины после ДТП по ОСАГО является одной из альтернатив, когда потерпевший может компенсировать таким образом ущерб причинённый ему.  Первый случая, когда компенсация выдается деньгами, а второй, - компенсация в натуре, то есть сразу ремонтом машины.
 На самом деле такая норма компенсации вполне узаконена! Здесь можно обратиться к ФЗ "Закон об ОСАГО (Закон №40-ФЗ)", в котором как раз и написано... 

 Все плюсы качественных светодиодов давно уже известны. Экономичность, большой ресурс, возможность гибко менять спектр световых волн, как по частоте, так и по степени освещённости, низкое количество выделения тепла светодиодным источником света... В целом можно довольно много и долго говорить о производных всего того, что уже упомянуто. 
 В целом же тема статьи будет не о том насколько светодиоды классные и как здорово их использовать в фарах машины, а возможности заменить лампу в этой самой фару с одной на другую. Здесь собственно всплывают два фактора. Один это технический, когда речь идет о подборе цоколя лампы, о габаритах самой лампы. Второй, правовой. Так как по факту даже замена лампы с другим источником света уже внесение изменений в конструкцию машины.

 Не смотря на то, что платные дороги у нас появились примерно в 2014 году, а вот официальный штраф за то, что кто-то проехал по ним не заплатив, появился буквально за несколько дней до написания этой статьи, то есть в 2021 году.
 Ну что же, порой некоторые вопросы решаются годами, так случилось и здесь, когда готовились к введению этого штрафа еще в 2019 году, а ввели в 2021 (521 ФЗ от 25.12 21)! По факту введение это штрафа ознаменовало появление новой статьи в КоАП РФ, 12.21.4 именно в ней и приведены условия для того, чтобы выписать штраф и приведена сумма штрафа. Для всех тех, кого это интересует, сейчас расскажу об этом более подробно.

 В первую очередь приведу некую историческую справку, а потом расскажу о том, как меняется наша жизнь к лучшему... Итак, смотрите! Первоначально, а именно с появлением сайта ГИБДД, через него можно было отправлять не только обращения, но и апелляционные жалобы по поводу постановлений ГИБДД. То есть если вам приходил штраф, то достаточно было написать свою аргументацию почему вы с ним не согласны и ГИБДД рассматривало эту жалобу.
 Однако все поменялось в 2018 году, когда ВС по факту ограничил принятие таких жалоб через сайт ГИБДД. В итоге люди должны были приходить непосредственно в ГИБДД и писать, отдавать жалобы на бумаге. Приведу выдержку из документа.

 Один из основных коэффициентов значительно влияющих на стоимость ОСАГО является территориальный коэффициент. По факту он зависит от прописки владельца, а не от того где он ездит. Поэтому очень выгодно быть прописанным в дерене, а ездить при этом на машине в большом городе. Именно тогда можно говорить о термине "обманул систему". Но не об этом речь пойдет в настоящей статье, а о справочной информации, какой же коэффициент с 2020 года насчитали всем нашим российским субъектам. Дело в том, что в 2020 году произошло обновление этих коэффициентов, на основании указания Банка России от 28 июля 2020 г. № 5515-У "О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

 С 2020 года был изменен состав автомобильной аптечки. В нее в обязательном порядке стали входить перчатки и маски. Все это связано в первую очередь с пандемией COVID - 19. Однако сразу надо сказать и несколько "НО".
  Минздрав обновил требования к комплектации автомобильной аптечки первой помощи. Они вводятся в действие с 1 января 2021 г. и применяются до 1 января 2027 г. В аптечку включены 2 одноразовые медицинские маски. Количество медицинских перчаток увеличено до 2 пар. Уменьшено число бинтов, но увеличено количество упаковок стерильных салфеток. Из аптечки исключены бактерицидные лейкопластыри. "Старые" аптечки можно использовать до истечения их срока годности, но не позднее 31 декабря 2024 г.

 Уже давненько в нашей жизни появились автомобили с автоматической трансмиссией, это и классический автомат и вариатор и робот… В общем, все технические решения, которые позволят динамически управлять машинкой только двумя педалями, газ и тормоз, а третья просто отсутствует! Так вот, вместе с этой трансмиссий пришли и изменения в наши законы, а в частности в «Правила сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдача водительских удостоверений». Теперь вполне можно сдавать экзамен и на машинах с автоматической трансмиссией, ну согласитесь это все же несколько легче для новичка!?

 Весьма интересное хитросплетение из амбиций и законов может получиться в том случае, когда кто-то уже нарушил закон, и был привлечен к ответственности в виде лишения специального права (водительского удостоверения), но не получал, не возвращал права, после окончания срока привлечения к ответственности!
 Итак, надо наверное начать с описания подробной ситуации, а потом уже и развить мысль о том, какая ответственность может быть в том или ином случае.
Причины и условия не получения водительских прав могут быть разные:

 С 2014 года до 2020 в нашей стране стало можно регистрировать автомобиль по месту нахождения, а не прописки. То есть отпала необходимость брать знаки транзит и гнать машину к себе в регион, чтобы поставить ее на учет. Поставить на учет и получать номера стало можно в том регионе, где собственно и зарегистрировал машину, где находишься! Да, это очень удобно и очень облегчило жизнь, но при этом номера регионов на госномере потеряли свою актуальность. Принадлежность региона не указывала абсолютно ни на что, а номера регионов на наших улицах стали хаотично перемешиваться по всей стране, как ингредиенты в винегрете.

 Участие в дорожно-транспортном движении подразумевает сразу несколько условий: передвижение по дорогам, перевозку пассажиров и грузов. Однако, если вы автолюбитель и ваши пассажиры лишь члены вашей семьи и знакомые, а перевозимые грузы это урожай с дачи, да покупки с магазина, то вы даже и не сталкивались с тем, как же может быть сложна жизнь водителей профессионалов. Им кроме перевозки скажем самого груза, необходимо иметь с собой и сопроводительные документы, а это путевой лист и ТН, то есть транспортную накладную (товарно-транспортную накладную). Отсутствие таких документов является нарушением ПДД, а значит, за такое нарушение вполне могут взять штраф. Именно теме отсутствия сопроводительных документов при перевозке грузов и будет посвящена эта статья.