Просмотров: 7262

 Весьма странно порой осознавать, что современные автомобили имеют в своем арсенале множество всевозможных технических девайсов, начиная от парктроников, камер, круиз контроля, обнаружения ТС в слепых зонах, GPS маяки и тому подобное, но не имеют при этом порой простого видеорегистратора. Может он и есть в некоторых машинах, но явно не является для большинства автомобилей штатным устройством.
 А ведь при раскрытии обстоятельств ДТП весьма важно обладать актуальной и однозначной информацией о том, как же все было. И дело даже не касается тех моментов, когда водитель не может что-либо уже пояснить, а даже тогда, когда водитель может просто наврать...

Подробнее... 2 комментария

Просмотров: 4126

 Каждый раз, когда приходит теплый сезон, не знаю как у вас, но у меня возникает желание прокатиться на двухколесном ТС, то есть на мотоцикле или максискутере. Однако не смотря на то, что я вроде как умею управлять ими, прав у меня категории "А" нет, а вот категория "В" имеется. Ну так получилось! 
 И собственно вопрос в чем, можно ли скажем при замене прав дополнительно сдать экзамены на категорию "А" и получить уже права расширенные на эту категорию? Если да, то на основании чего, если нет, то почему нет? Эту тему я и хотел бы раскрыть в статье. 

Подробнее... 1 комментарий

Просмотров: 4897

 Измерение скорости и времени в каких-либо единицах это сугубо условные принятые величины. То есть нет никаких особых преимуществ при измерении скажем расстояния в милях, километрах, да даже в дюймах или ярдах. Разве что исчисление величин между собой будет происходить в другом соотношении. Это всего лишь вопрос привычки и нашего восприятия. Ведь имея дело постоянно с какими-либо величинами, ты начинаешь примерно соотносить, какое расстояние ты сейчас прошел или проехал, в этих самых единицах измерения.
 Из за отсутствия таких явных приоритетов измерения в мире существует несколько систем измерения размеров и расстояний. Скажем в США или Англии вполне нормально выпускать конструкторскую документацию указывая размеры в дюймах, а не в сантиметрах. Что не счет скорости и расстояния, то на спидометрах иномарок часто можно встретить показатель не в км/ч, как мы привыкли, а MPH, что значит мили/час.

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 3407

Тахометра (RPM датчик) является инструментом измерения скорости вращения на валу или на диске двигателя машины либо чего-то другого, что можно измерять в оборотах за определенный период времени. Обычно отображает обороты в минуту (об/мин - Route Per Minute) на калиброванном аналоговом циферблате, однако сегодня можно встретить и исключительно цифровые дисплеи без механических стрелок или их имитации.
 Само слово тахометр происходит от греческого τάχος (тахос «скорость») и μέτρον (метрон «мера»). По сути слова тахометр и спидометр имеют одинаковое значение: устройство, которое измеряет скорость. Но по условной договоренности в автомобильном мире один используется для измерения вращения двигателя, а другой - для скорости автомобиля. То есть здесь есть прямая зависимость. В формальной инженерной номенклатуре используются более точные термины, чтобы различать приборы.

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 2724

  С 1 января 2020 года в России вступили в силу обновленные правила регистрации ТС, они были утверждены Правительством РФ. Правила выпущены на основании №283-ФЗ "ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ГОСУДАРСТВЕННОЙ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ..." .

Основное нововведение — возможность получить свидетельство о регистрации (СТС) и государственные регистрационные знаки (ГРЗ) на новый автомобиль прямо в автосалоне.
Услугу смогут предоставлять гражданам компании, получившие статус специализированной организации и включенные в государственный реестр МВД (он будет опубликован на сайте ГИБДД). Осматривать транспортные средства и проверять документы у владельца машины будет ответственный сотрудник автосалона. Всю информацию с результатами осмотра компания передаст в подразделение (документы нужно будет хранить три года) через портал госуслуг. ГИБДД проверит сведения и примет решение о допуске автомобиля к движению. Сотрудник автосалона сможет получить в подразделении СТС и номера для передачи автовладельцу. Предельная стоимость этой услуги составит 500 руб., тарифы ограничены приказом ФАС от 12 апреля №448/19.

Важные изменения касаются номеров. Вводятся два новых понятия: государственный регистрационный номер (ГРН, состоит из сочетаний букв и цифр) и государственный регистрационный знак (ГРЗ, железная пластина, на которой печатается ГРН).

Водится привязка кода региона в номере к месту регистрации владельца. К примеру, жители Республики Коми и Севастополя смогут получить номера с кодом 11 и 92 соответственно независимо от того, где регистрируют машину. Причем если гражданин обратится в подразделение по региону регистрации, у него будет выбор: получить знак по стандартной процедуре (как сегодня) или напечатать в фирме, имеющей статус изготовителя номеров (для них создадут отдельный реестр). При обращении в подразделение «неродного» региона, например когда москвич регистрирует автомобиль во Владивостоке, напечатать ГРЗ можно будет только у частника. При продаже автомобиля номер можно сохранить за собой в течение года (для установки на другую машину), по окончании этого срока ГРН переходит в резерв. Номера типа «Транзит» остаются для случаев, когда машина снимается с учета в РФ и уезжает за пределы страны в связи с продажей иностранному гражданину и юрлицу.

Вводится также запрет на регистрацию транспортных средств на лиц младше 16 лет. Нередко граждане регистрируют машины на несовершеннолетних детей, поскольку тех нельзя привлечь к ответственности как собственников ТС (при получении штрафа с камеры). С шести месяцев до одного года увеличивается срок, в течение которого можно регистрировать в ГИБДД автомобиль, временно ввезенный в РФ из другого государства. Вводится также особый порядок регистрации заводских прототипов новых моделей, которые проходят испытания на дорогах общего пользования перед выходом на российский рынок.

 

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 15941

 Вы можете со мной поспорить, но мой водительский опыт говорит о том, что проезд кольцевых перекрестков дается водителям с каким-то особым напряжением. Это зачастую можно даже заметить по их поведению, при подъезде к перекрестку, по тому, как распределяются машины до кольцевого перекрестка, по тому, как они выезжают с кольца.
На самом деле это кажущееся не так уж безосновательно! При проезде кольцевых перекрестков, далее буду называть просто кольцо, действительно надо кое-что знать и руководствоваться этими правилами. При этом они существуют как для заезда, движения по кольцу, так и для выезда с него. Скажу даже более, в некоторых случаях правила могут быть легко нарушены, практически незаметно для участников дорожного движения…

Подробнее... 1 комментарий

Просмотров: 10984

 Как это не звучало бы странно, но законодательные акты порой упускают весьма распространенные и насущные проблемы реальных обстоятельств. Одна из таких проблем связана с остановками в местах уширений, карманах на дороге, когда есть знак «Остановка запрещена». Заметьте, что использованные мною слова про карманы и уширения не имеют ничего общего с официальными определениями из ПДД.
 А значит, для однозначного разъяснения ситуации необходимо разобраться во всем досконально и обращаясь к официальным определениям и требованиям ПДД . Ведь только в этом случае можно будет склониться к одной из ситуаций, - можно или нельзя ставить машину под знак «Остановка запрещена» в карманах на дороге.

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 3768

 Количество вопросов на теоретическом экзамене для получения водительских прав значительно увеличится, сообщил замначальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности Госавтоинспекции Николай Гиляков.
Он напомнил, что сейчас на "теории" проверяют знание ПДД, а также "иных законодательных практик в сфере безопасности дорожного движения", это около 800 вопросов.

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 5276

  Эксплуатация машины по умолчанию предусматривает и ее обслуживание. Здесь можно даже не развивать столь простую логическую мысль, а лишь процитировать известную пословицу, - любишь кататься, люби и саночки возить!
При этом получается иногда так, что на этих саночках, когда мы их катим, сидят порой непорядочные продавцы, которые могут продать товары ненадлежащего качества. Лично даже у меня случались такие ситуации, что берешь в руки товар, это были свечи зажигания, и сразу понимаешь, что перед тобой самая настоящая и некачественная подделка. Размеры 2 электродов относительно центрального стержня выставлены по разному, маркировка поплыла по корпусу… В общем-то здесь могут быть и другие вариации, относительно купленных автозапчастей, я лишь вспоминаю то, что касается именно меня. И здесь явно не стоит все оставлять так, как есть! Такие товары вполне можно сдать обратно продавцу, при этом не на основании наших «хотелок», а на основании Закона о защите прав потребителей, который между прочим на нашей стороне.

Подробнее... Добавить комментарий

Просмотров: 12782

 Мне хотелось бы провести некую хронологическую зависимость по изменению утильсбора, полностью утилизационного сбора на новые машины. Такой сбор появился в нашей стране в 2012 году. Введен он был одновременно с вступлением в ВТО (Всемирная торговая организация). Он призван компенсировать снижение пошлин. Сбор платят импортеры и производители автомобилей внутри России, но расходы последней из двух категорий компенсируют из федерального бюджета. (Практически все автозаводы в стране на сегодняшний день получают государственные субсидии, объем которых сопоставим с утилизационным сбором.)
 В статье будут отражены последние изменения по этому сбору.

Подробнее... Добавить комментарий