Предохранители плавятся (или перегорают, сгорают) из-за превышения допустимой нагрузки цепи по току. Это может произойти из-за различных проблем. Здесь мы рассмотрим наиболее распространенные типичные проблемы. Ибо многие из них являются опасными по своей сути, ведь это не просто перегорание предохранителей, это возникновение ситуаций связанных с перегоранием уже приборов потребителей или даже проводки, что может привести к весьма и весьма печальным и дорогостоящим последствиям.
Вначале в принципе о том, как выглядят сгоревшие предохранители, а также о том, как диагностировать перегоревший предохранитель, а далее уже о условиях, которые приводят к этому.
Перегоревшие предохранители, как они выглядят.
А также немного инфо о том, как их найти в монтажном блоке не вытаскивая.
Гнездо прикуривателя (почему перегорает предохранитель)
Гнездо прикуривателя часто используется в качестве разъема питания для различных дополнительных автомобильных устройств, таких как:
радар-детекторы;
навигаторы;
воздушные компрессоры;
оплата мобильной связи;
мультисплиттеры;
другие автомобильные гаджеты.
Однако некоторые из них могут быть сомнительного качества. Более того, если вы подключаете к розетке несколько устройств одновременно, это может привести к превышению допустимой токовой нагрузки.
Мойщик окон (почему перегорает предохранитель)
Выход из строя предохранителя может быть вызван замерзанием воды в бачке омывателя и трубках системы омывателя. Замерзшая вода ухудшает работу электропривода насоса. В результате повышается сила тока и перегорает предохранитель. Поэтому для предотвращения подобных ситуаций необходимо вовремя заменять воду на незамерзающую жидкость.
Стеклоочистители (почему перегорает предохранитель)
Предохранитель может выйти из строя в случае примерзания дворников к лобовому стеклу или заклинивания редуктора, кулисы дворников.
Обогреватель стекол и зеркал заднего вида (почему перегорает предохранитель)
Они могут перегореть из-за замыкания проводки. Самые «слабые» места проводки — в гофрах передних дверей, дверях багажника и под накладкой порога водителя.
Печка (почему перегорает предохранитель)
В случае износа электродвигателя отопителя, особенно подшипников и втулок, ток в цепи электропривода значительно увеличивается. Чтобы избежать подобных ситуаций, обеспечьте вентилятору отопителя надлежащее техническое обслуживание.
Система освещения, фары (почему перегорает предохранитель)
Предохранители часто перегорают при установке нестандартных ламп, особенно ксеноновых короткодуговых ламп, которые имеют повышенный ток потребления. При увеличении номинального значения необходимо одновременно модернизировать проводку ламп, либо использовать штатные.
Система охлаждения двигателя (почему перегорает предохранитель)
Они выходят из строя при увеличении потребления тока электровентилятором. Это может произойти по следующим причинам:
попадание посторонних предметов в зону вращения лопаток вентилятора;
износ двигателей вентиляторов;
Истощение смазки двигателя.
Блок управления двигателем
По этой причине водителю необходимо знать расположение предохранителей, обслуживающих блок управления двигателем. Почти половина всех проблем, связанных с отказом запуска двигателя, связана с блоком управления.
Электроусилитель руля (почему перегорает предохранитель)
Электропривод потребляет ток большой силы, поэтому при повышенных нагрузках часто выходят из строя предохранители.
Электрический стояночный тормоз (почему перегорает предохранитель)
Электропривод стояночного тормоза расположен в «неудобном» месте, около колес. Из-за этого может нарушиться герметичность узла, внутрь попадет влага и грязь. Как следствие, может заклинить привод тормоза, что приведет к перегоранию предохранителей.
Антиблокировочная система тормозов (АБС) (почему перегорает предохранитель)
Из-за износа насоса увеличивается ток, что может привести к перегоранию предохранителя.
Центральный замок, электрические стеклоподъемники (почему перегорает предохранитель)
Центральный замок и приводы стеклоподъемников часто заклинивают. В результате ток возрастает, могут перегореть предохранители. Кроме того, причиной может быть неисправность проводки и повреждение внутри гофрированного шланга дверной проводки.
Предупреждение!
Крайне опасно устанавливать предохранители превышающие номинал указанный производителем! Сечение проводов может не соответствовать повышенному току. Таким образом, он может перегреться, что может привести к оплавлению обмотки, короткому замыканию проводов и возгоранию проводов, или прилегающей ткани и других элементов. Также не используйте автоматические выключатели там, где это не указано производителем транспортного средства. Никогда не устанавливайте проводник - короткозамкнутый шунт вместо предохранителя!
