Снятие шаровой опоры с Лада Гранта

Основным признаком износа шаровой опроры являются шумы, щелчки, при движении автомобиля по неровностям. Также аналогичные звуки будут прослеживаться при качании автомобиля во время стоянки. Как правило звук довольно четко различим, глухой, одиночный. Фактически, это указывает на черезмерную выработку пластиковых сухарей, находящихся в контакте с пальцом шаровой опоры.
 Часто срок эксплуатации шаровой опоры, сильно зависит от целостности защитного резинового чехла. При его разрыве, на рабочие поверхности трения попадает песок, грязь, что приводит к преждевременному износу подвижного соединения шаровой опоры.

Инструменты необходимы для снятия шаровой опоры с Лада Гранта

Съемник шаровой опоры, монтажка, ключ на 17 и 19. Молоток.  

Операции по снятию шаровой опоры с автомобиля Лада Гранта

Вывешиваем то колесо, на котором будет сниматься шаровая опора. Снимаем колесо.

Ключом "на 19" отворачиваем гайку крепления пальца шаровой опоры к рычагу подвески.
Съемником выпрессовываем палец шаровой опоры из рычага. Удерживающие шаровую опору болты при этом не выкручиваем.
На фото приведено два вида съемников. Какой из них использовать не принципиально.
В случае отсутствия съемника можно поробовать вытащить палец следующим образом. Создаем при помощи лопатки натяг в соединении палец - рычаг. Молотком бьем по рычагу, в месте установки пальца шаровой опоры.
После того, когда вы разъединили палец и рычаг, открутите болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку.
Опускаем при помощи монтажки рычаг вниз и выводим палец из зацепления.
Снимаем шаровую опору с автомобиля.
Установку производим в обратном порядке. При установке проследите за тем, чтобы резиновый, защитный чехол был цел, а под ним присутствовала консистентная смазка.