Амортизаторы снимаются с автомобиля Рено Дастер в случае потери их эксплуатационных характеристик. Так при снижении эксплуатационных характеристик возможно излишнее раскачивание машины во время поездки, ухудшение управляемости и устойчивости. Замену амортизаторов лучше всего производить комплектно, то есть для левой и правой стороны, но при этом нельзя снимать два амортизатора одновременно при вывешенном задке. Дело в том, что амортизаторы удерживают заднюю балку от провисания и в случае снятия двух амортизаторов балка может просесть и тем самым повредить тормозные шланги идущие до тормозных цилиндров.
Процесс снятия задних амортизаторов с Рено Дастер (привод 2*4 двигатель 1,6 литра)
Необходимо подвесить заднюю часть автомобиля или сторону с которой предполагается снятие амортизатора.
Для того, чтобы открутить шток амортизатора необходимо снять облицовку салона. Для снятия облицовки необходимо открутить два винта
и преодолевая сопротивление направляющих снять пластиковый кожух выведя его из зацепления с ремнем безопасности.
В «окошке» необходимо открутить гайку со штока амортизатора.
Для этого можно использовать ключ на 16 и спецключ. Спецключ представляет собой прямоугольную прорезь с размером 6 мм.
Так, для этих целей подойдет ключ для снятия передних амортизаторов ВАЗ 2101-2107.
Ключом на 21 отворачиваем болт крепления амортизатора.
После этого амортизатор можно снять с автомобиля.
