Большинство цепей электрооборудования автомобиля 2170 2171 2172 Приора защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок 2170 2171 2172 Приоры расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой.
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи (табл. ниже), которые защищены данным предохранителем.
Таблица 10.3 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа в автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).
№ предохранителя в монтажном блоке (Приора) | Сила тока, Ампер | Защищаемая цепь |
F1 | 25 | Электровентилятор системы охлаждения двигателя (Приора) |
F2 | 25 | Обогрев заднего стекла (Приора) |
F3 | 10 | Дальний свет (правая сторона) (Приора) |
F4 | 10 | Дальний свет (левая сторона) (Приора) |
F5 | 10 | Звуковой сигнал (Приора) |
F6 | 7.5 | Ближний свет (левая сторона) (Приора) |
F7 | 7.5 | Ближний свет (правая сторона) (Приора) |
F8 | 10 | Тревожный сигнал (Приора) |
F9 | 25 | Вентилятор отопителя (Приора) |
F10 | 7.5 | Комбинация приборов, освещения салона, стоп сигнал Приоры |
F11 | 20 | Стеклоочиститель, обогрев заднего стекла Приоры |
F12 | 10 | Вывод № 15 от приборов (Приора) |
F13 | 15 | Прикуриватель Приоры |
F14 | 5 | Габаритный свет (левая сторона), Приора |
F15 | 5 | Габаритный свет (правая сторона), Приора |
F16 | 10 | Вывод № 15 системы ABS Приоры |
F17 | 10 | Противотуманная фара Приоры левая |
F18 | 10 | Противотуманная фара Приоры правая |
F19 | 15 | Обогрев сидений Приоры |
F20 | 5 | Блок управления иммобилизатором Приоры |
F21 | 7.5 | Задний противотуманный свет Приоры |
F22-30 | - | Резервное место для предохранителей в Приоре |
F31 | 30 | Блок управления электропакетом автомобиля Приора |
F32 | - | Резервное место для предохранителя в Приоре |
Замена предохранителей и реле в монтажном блоке ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора)
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: 1, 2 – пинцеты; K1 – реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 – реле включения обогрева заднего стекла; K3 – реле включения стартера; K4 – дополнительное реле (реле зажигания); K5 – место для резервного реле; K6 – реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 – реле включения дальнего света фар; K8 – реле включения звукового сигнала; K9 – реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 – места для резервного реле; F1–F32 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в табл. 10.
3)Приборы электрооборудования, потребляющие при работе большой ток, подключены через реле, защищающие от подгорания контакты выключателей.
Для замены реле и штыревых предохранителей в монтажном блоке предусмотрены специальные пластмассовые пинцеты 1 и 2 (см. фото).
1. Поверните на 90° три замка крышки блока предохранителей и реле...
2. Преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите крышку.
3. Зацепите пинцетом предохранитель и извлеките его из контактного разъема.
4. Установите в контактный разъем предохранитель того же номинала, что и снятый.
Примечание
Малогабаритные реле в монтажном блоке также можно извлекать пинцетом для предохранителей. Остальные реле придется извлекать руками, так как конструкция пинцета для реле, расположенного в монтажном блоке, предусматривает наличие ребер на боковых поверхностях реле, но в данном монтажном блоке такие реле отсутствуют.
5. Установите реле того же типа, что и снятое.
Примечание
Предохранители разного номинала окрашены разным цветом. Кроме того, на предохранитель нанесено числовое значение силы тока, на которую он рассчитан (номинал в амперах).
Снятие и установка монтажного блока ВАЗ 2170 2171 2172 (Приора).
Вам потребуется отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку монтажного блока (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).
3. Выверните винт крепления монтажного блока к панели приборов.
4. Снимите монтажный блок с панели приборов, выводя его из зацепления с крючками крепления.
5. Снимите с монтажного блока все реле и предохранители (см. пункт выше «Замена предохранителей и реле в монтажном блоке»).
Цвет корпуса предохранителей и его соответствие номинальной силе тока
Сила тока в А (амперах) Цвет предохранителя
30 Зеленый
25 Бежевый
20 Желтый
15 Голубой
10 Красный
7,5 Коричневый
5 Оранжевый
6. Отожмите фиксаторы клемм электропроводки.
7. Извлеките клеммы с проводами из монтажного блока и снимите монтажный блок с автомобиля.
Полезный совет
Пометьте снимаемые с монтажного блока провода, чтобы установить их в новый монтажный блок на прежние места.
Примечание
Монтажный блок поставляют в запасные части вместе со жгутом проводов панели приборов.
8. Установите монтажный блок в порядке, обратном снятию.
Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.
Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка крестовая.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Дополнительные реле и предохранители находятся с правой стороны внизу панели приборов у ног переднего пассажира.
Расположение дополнительных предохранителей и реле системы впрыска следующее:
F1 (15 А) – предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
F2 (7,5 А) – предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
F3 (15 А) – предохранитель электробензонасоса;
K1 – главное реле; K2 – реле включения электробензонасоса
2. Для проверки и замены реле и предохранителей снимите правую боковую облицовку тоннеля пола.
3. Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ, см. «Электронный блок управления двигателем (контроллер)» и отведите ее в сторону.
4. С помощью пинцета извлеките неисправный предохранитель и замените его новым.
5. Для замены неисправного реле отверните соответствующую гайку его крепления...
6. Снимите реле в сборе с предохранителями.
7. Извлеките реле электробензонасоса из колодки и замените его новым. Реле блокировки стартера заменяют аналогично.
Замена предохранителей основного блока предохранителей ВАЗ 2170 2171 2172 Приора.
Расположение основных предохранителей электрооборудования автомобиля: F1 (30 А) – предохранитель питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЭСУД); F2 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер электропакета; F3 (60 А) – предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (управляющая цепь реле), звуковой сигнал, тревожный сигнал, замок зажигания, комбинация приборов, освещение салона, стоп-сигнал, прикуриватель; F4, F6 (60 А) – предохранители силовой цепи генератора; F5 (50 А) – предохранитель цепи питания электромеханического усилителя рулевого управления
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите крышку основного блока предохранителей.
3. Извлеките неисправный предохранитель и замените его новым соответствующего номинала.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
1) при включённом кондиционере сильно греется, даже при езде на трассе
2) постоянно выходит из строя реле первой скорости вентилятора охлаждения двигателя
посмотри F4 под капотом
отопителем горячего и холодного воздуха, в салон дует горячий воздух. где находится пред на этот моторчик?
Неисправен РЧВ вентилятора (находится под левым жабо по ходу машины) В интернете много написано о его ремонте, т.к. новый стоит около 3000 рублей.
дополнительный резистора отопителя накрылся....
надо менять блок управления электроприводом а посл
е сломать руки производителю сцу о.