Одним из важных и нужных приспособления в машине является крюк или петля для буксировки. Жаль что об этом мы порой догадываемся и понимаем это в критических ситуациях, когда уже пора пришла пользоваться необходимым, а этого необходимого как раз и нет! Так вот если вы из тех кто все-таки время от время проверяет боевую готовность вашего железного коня, то наверняка знаете, что для того чтобы буксировать машину необходимо использовать специальную петлю или крюк. Это приспособление вкручивается в кузов машины, предварительно удалив из бампера декоративную заглушку из пластика.
Однако если у вас такого крюка нет на Renault Kangoo 2, то его можно купить, заказав по каталожному номеру 7701069075... Здесь же сразу стоит сказать и цене. Она весьма не гуманна, порядка 50 долларов за оригинал, что по мне так весьма дорого. Это значит лишь одно, если есть смысл заморочиться, то это и надо сделать! Для этого потребуется чертеж болта, которые и приведен.
Кликаем дабы увеличить рисуночек. Осталось лишь сказать, что болт выполнен по сути как сборочная единица, то есть отдельно петля и стержень с резьбой. Сами детали между собой скреплены сваркой.
Что относительно металла, так здесь он должен быть типа Сталь 40Х, 45Х, 38ХА, 40ХН, 40ХС, 40ХФ, 40ХР. Из этого металла обычно и делают шпильки на ответственные фланцевые соединения. Именно такие материалы обеспечат нормальную работу резьбы под динамическими нагрузками. Однако такой материал не очень хорошо вариться, предварительно его необходимо нагреть и использовать электроды УОНИ, которые как раз и применяются для легированных сталей или литья.
Ну и все собственно, если вы знаете какие-то более дешевые аналоги, то пишите в комментариях.
