Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

 Тормозные колодки на Рено Дастер меняются в случае их значительного износа. Так для задних тормозных колодок Рено Дастер толщина должна быть не менее 2 мм.  Задние тормоза на Рено Дастре барабанные, из-за этой конструктивной особенности задние тормозные колодки имеют полукруглую форму, по профилю барабана. Тормозные барабаны в зависимости от привода автомобиля различны, поэтому и применяемые тормозные колодки для привода 4*4 и 2*4 также отличаются друг от друга. Операции по снятию и замены задних тормозных колодок для привода 4*4 и 2*4 Рено Дастер аналогичны, за исключением операций по снятию тормозных барабанов, которые, как мы уже сказали, различны.

  Тормозные колодки меняются комплектами с двух сторон, чтобы исключить неравномерность «схватывания» барабанов и предотвратить возможный увод автомобиля во время торможения.

Каталожный номер оригинальных задних тормозных колодок Рено Дастер и цена

   Так, для полноприводной версии Рено Дастре (4х4) тормозные колодки имеют каталожный номер  - 440607493R. Для версии Рено Дастре 2х4,  тормозные колодки выпускаются под каталожным номером – 7701210109.  Стоимость задних тормозных колодок, вне зависимости от типа привода, составляет порядка 170 долларов.  
 Кроме самих колодок в случае их замены, вам также возможно потребуется и ремкомплект пружин, для задней тормозной системы. Дело в том, что пружины используемые в задних тормозных механизмах имеют примерно такой же срок службы как и колодки. Основными неисправностями пружин является коррозия металла и как следствие потеря их упругости. Для переднеприводной версии (2х4) ремкомлект пружин имеет каталожный номер 7701205518.

Операции по замене задних тормозных колодок Рено Дастер (Renault Duster)  (4*4)

 Необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке под нее. В случае высокого уровня тормозной жидкости часть ее необходимо откачать с помощью резиновой груши или шприца, чтобы избежать перелива ее во время операций с задними тормозными поршнями.  Далее вывешиваем автомобиль и снимаем колесо с машины.  Далее опускаем рычаг ручного тормоза, чтобы свести задние тормозные колодки. Также дополнительно сводим колодки, за счет изменения строительной длины распорной пластины. Изменение длины производится посредством вращения храповой гайки. Ее вращение производится через отверстие в барабане …

 Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

…на фото, для наглядности, показана регулировка без тормозного барабана. Для уменьшения строительной длины пластины, вращаем храповую гайку так, как показано на фото.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Ключом Тorx T-40 отворачиваем два винта крепления тормозного барабана к ступице

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Снимаем тормозной барабан с машины.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

После снятия тормозного барабана нельзя нажимать на педаль тормоза, так как в этом случае поршни тормозного цилиндра могут выйти из своего штатного положения и тормозная гидравлическая система будет разгерметизирована.
 С помощью отвертки, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем её

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Далее, аналогично, снимаем нижнюю пружину с тормозных механизмов заднего колеса Рено Дастер.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Снимаем пружину регулирующую зазоры между распорной планкой и тормозными колодками.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Поворачиваем фигурную шайбу пружины базирующей тормозную колодку.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Снимаем стержень, пружину и шайбу. Также снимаем базирующуй пружину и на второй тормозной колодке.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Снимаем заднюю тормозную колодку …

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

… не забывая отсоединить рычаг колодки от троса ручного тормоза.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Далее снимаем переднюю тормозную колодку.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

  Перед обратной установкой задних тормозных колодок проверяем визуально техническое состояние всех деталей, при необходимости заменяем, а также очищаем их от грязи.

Особенности замены задних тормозных колодок на Рено Дастер с приводом 2*4

 Все операции аналогичны за исключением операций по снятию тормозного барабана. Тормозной барабан у автомобиля с приводом 2*4 снимается следующим образом. Откручивается гайка ступицы, при этом колесо должно быть зафиксировано от проворачивания, поднят ручник и машина установлена на колесо.

Далее, стягиваем барабан, вместе с подшипником.

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (4*4 и 2*4)

Комментарии  

#4 Петр 10.02.2022 15:52
Все ерунда барабан отбиваем перфоратором как не странно получается а вот скажите как через отверстие для болта прокручивать храповую гайку на распортной планке мало того что это надо как-то видеть так гайка ещё на фиксаторе механизма вот и получается что колодки вы не сведение тяните так барабан и бог вам в помощь
#3 agu 06.12.2015 18:04
Дастер 4Х4. Не могу снять задний барабан. Что только не делал, чем только не отмачивал ни в какую. Как монолит барабан-ступица. Пробовал с отвёрнутой гайкой, граната ходит по шлицам, а барабан как врос.
Подскажите, что делать, как оторвать барабан от ступицы. В СТО разводят руками и ничем помочь не могут. Боятся связываться, говорят, что такое видят впервые.
#2 Тим 05.07.2015 20:49
Обычная гайка на 24. Повторно ставить можно, главное чтобы лепестки у нее не отвалились и можно было вновь ее зажать, что предотвратит откручивание
#1 Константин 30.06.2015 13:48
А какой номер головки для снятия гайки задней ступицы, и обязательно ли менять гайку на новую после снятия.
Заранее благодарю.