Тюнинг кузова автомобиля

Тюнинг кузова является наиболее наглядной работой по усовершенствованию автомобиля, в особенности его внешнего вида.  При работе над тюнингом кузова можно раскрыть весь потенциал своей творческой мысли. При этом тюнинг может быть как практичным, так и эстетическим. То есть, когда вы действительно улучшаете технические и эксплуатационные характеристики автомобиля, либо занимаетесь этим ради внешнего вида. Ради того, что вам кажется красивым! Что же, и тот и другой вариант вполне имеют право на существование в нашей жизни. Ведь тюнинг, это прежде всего хобби. По крайней мере для автомобилистов - любителей. А значит оно должно доставлять нам удовольствие, ведь как же иначе!? 
 В разделе "Тюнинг кузова",  своими руками приведены статьи, которые помогут вам усовершенствовать ваш серийный автомобиль.

 Эта заметка статья будет полезна для тех, кто много времени проводит на природе в летнее время. Тем более бывает, что и ночует в машине. Думаем таких автомобилистов не так уж и мало, особенно в самый пик летнего сезона, среди любителей охоты, рыбалки, да и просто путешествий. А что в этом случае мешает больше всего? Нет, мы сейчас не об инспекторах ГИБДД, службе природоохраны, егерях  и иже с ними…  Мы о более банальном: комарах, мошкаре. Эти способны порой достать любого, особенно когда уже хочется покоя и клонит ко сну. Какие же действенные методы защиты от этих назойливых кровососущих есть? Это всевозможная химия в виде кремов, таблеток, аэрозолей. Не всегда эффективно, тем более на длительное время, и уж точно не полезно для здоровья.

 Какими бы не были надежными и красивыми наши современные автомобили, тем не менее, каждый автомобилист сможет еще добавить несколько пунктов- опций, которых ему не хватает в своей машине.  Что же, мы тоже можем немного попрактиковаться в заурядном, то есть перечислить то, что наверняка потребуется любой машине без исключения.
 Так как беды нашей страны еще по Гоголю всем известны, то обратимся к наиболее часто встречающейся проблеме, это к эксплуатации машины на трассе. Здесь можно встретить все:  грязь, гололед, снежные завалы, лужи, ямы, щебень.  Если же развивать нашу мысль, то дороги могут встретить нашу машину градом камней летящим на кузов, на фары, на решетку радиатора и через нее, непосредственно на сам радиатор. Это значит одно, что нашей машинке ой как достается, что в итоге скажется не только на внешнем виде, но и на сроке эксплуатации машины. На самом деле к решению такой проблемы необходимо подходить комплексно.

Необратимость временных процессов неизбежна, это понимаешь каждый раз, задумываясь об этом, и каждый раз все отчетливей. Однако кроме той самой необратимости есть и собственная неаккуратность и не бережливость. Причем это относится не только к житейским ситуациям, но и к нашему «железному коню», а годы лишь подтверждают это правило.  Так у заботливого и внимательного автовладельца машина выглядит вполне прилично даже после десятка лет, а кто-то способен привести автомобиль в неприглядный вид буквально за пару лет.  Это мы все к тому, что должный уход за машиной и своевременный ремонт пусть не приукрашивают машину, но позволяют содержать её в хорошем состоянии. Именно поэтому если в вашем случае что-то сломалось, порвалось или должно произойти подобное, то стоит уделить время и ресурсы на то, чтобы восстановить все в исходный первоначальный и функциональный вид.
 Вся эта наша преамбула относится к такой мелочи как уплотнителям дверей машины. К тем самым резинкам, которые ограничивают сквозняки и пыль в салон нашего автомобиля. Действительно, ведь кажется какая ерунда, но все и начинается с этих самых мелочей.

 Если вы привыкли к благам цивилизованного мира, то вам в машине точно не достает того, что у вас есть в вашей квартире… То есть самого привычного.
 На самом деле в ней много чего нет, чего хотелось бы: уютного дивана, большого телевизора, газовой плиты… Тем не менее, надо все же отталкиваться от реалий и прагматизма, а не от необоснованных амбиций. Машина это средство передвижения, а не роскошный особняк. Здесь самое главное то, что она вообще едет, а если еще в ней есть какие-то дополнительные опции, так это совсем здорово. На счет мультимедиа и удобных кресел о нас уже позаботились производители, а вот обо всем остальном лучше подумать самому. Одним из самых острых вопросов во время пути является вопрос, где и как помыть руки. Мараются они быстро, а грязные пальцы не только оставляют следы на обивке и липнут к рулю, но и еще доставляют нам чувство некого дискомфорта. Различные санитарные гели и влажные салфетки это конечно хорошо, но все же лучше помыть руки с мылом, это наиболее эффективно и удобно. Конечно, можно возить с собой в багажнике бутылку воды. Поливая из которой воду на руки, можно помыть их. Но это тоже не всегда удобно, если вы скажем один. На самом деле выход есть, при этом весьма оригинальный и элегантный. Это установка небольшого умывальника в вашем автомобиле. В нашем случае он установлен в кармане водительской двери. Вы же можете подобрать другое, как вам покажется более удобное место, не в этом суть.
 Итак, далее как раз более подробно о таком умывальнике вашей машине, который выполнен с использование бачка омывателя лобового стекла от машины ГАЗ и штатного моторчика к нему.

 Что нам необходимо в дороге?  Вопрос риторический, так как опытный автолюбитель вам и так скажет не особо «роясь в своей памяти», что же чаще всего необходимо.  Наверняка в этом списке будут кое-какие инструменты, которые могут пригодиться,  даже если ваша машина новая и надежная, ведь дорога есть дорога, а значит в пути может случится все.
  Так вот, раз инструменты в этом «жизненном списке « необходимых мелочей все же присутствуют, значит их надо где-то разместить в машине.  В некоторых моделях автомобилей для хранения домкрата присутствую специальные ниши,  чаще всего в задних крыльях, что может отчасти облегчить  вашу жизнь. А вот для хранения инструмента  мне такие ниши не встречались. На самом деле раз уж мы решили что инструмент в дороге нужен, т и место для него мы должны организовать, будь то ящик с инструментом или другие альтернативы …

 Каждый раз, когда мы собираемся в лес, то по грибы и ягоды, то на рыбалку по пересеченной местности, мы задумываемся о вспомогательных средствах, которые смогут обеспечить наше беззаботное путешествие по выбранному маршруту. Если таковых нет, то зачастую мы просто должны себя ограничивать в передвижении туда, куда мы нам хотелось попасть. Так вот, одним из таких «помощников», который может эффективно помочь вне города, оказывается лебедка, которая устанавливается, чаще всего, на передок машины. Наличие лебедки на машине является действенным подспорьем в борьбе с бездорожьем. Все эти прелюдия к тому, что в этой статье мы хотели вам рассказать о лебедке, вернее о том, как выбрать и установить лебедку на машину.

 Некоторые автолюбители настолько разносторонние люди, что являются не только страстными поклонниками машин, но и не прочь иногда прокатиться на велосипеде. Как же совместить одно с другим? Например, чтобы уехать на машине в лес, а уже там, на чистом воздухе, покататься на велосипеде. Да, существуют специализированные багажники для перевозки велосипедов, но они не каждому доступны как по цене, так и месту их продажи. Но, выход есть! В этой статье мы расскажем о том, как с помощью штатного багажника на крышу, из двух дуг, а также с помощью подручных средств, которые можно купить в мебельном и хозяйственном магазине, сделать неплохой аналог багажника для перевозки велосипедов.

Воздухозаборник на капот своими руками Многие из нас видели нестандартные решения, на кузове автомобилей, выполненные в мастерской или своими руками. Они являются своеобразным отражением того, как видит свою машину хозяин. Сейчас мы, прежде всего, говорим о всевозможных элементах поверхностного кузовного тюнинга, если можно так сказать. А еще точнее, о  декоративных вентиляционные отверстиях или практичных воздухозаборниках на капоте.

Установка шнокеля на машину своими руками (на примере УАЗ   Любите ездить по бездорожью «по уши» в грязи, форсировать небольшие речки или просто хотите быть готовым к городским апокалипсисам – наводнениям, после больших дождей? А быть может, Вам просто нравятся машины, которые выглядят так, как настоящий «танк». При этом не важно, что вы ездите только по асфальту. Так вот, в этой статье мы поговорим о шноpкеле, вернее о его установке. Первый вполне резонный вопрос - что такое вообще шноpкель? Слово это происходит из немецкого языка, в котором значит дословно - завиток. (Schnörkel).
 Так вот такие «завитки», представляющие из себя изогнутый патрубок, предназначены для забора воздух как можно выше, относительно уровня земли. Все это делается для того, чтобы уменьшить вероятность попадания грязи, пыли и главное воды в систему питания двигателя, что в итоге, может привести к гидроудару и серьезному ремонту. Итак, если вы решили, что вам нужно что-то подобное, то в этой статье мы приведем пример установки шноpкеля (воздухозаборника) на автомобиль УАЗ «Патриот».

Молдинги на двери и бампер. Монтаж молдингов на автомобиль Начиная эту статью, хочется вспомнить об одной из своих первых машин, а именно о ВАЗ 2107. Да, пусть машина была и неказиста, но и в ней были свои плюсы. Так въезжая в гараж для ее установки на место  и для экономии места в нем, я обычно проезжал в глубь его, до тех пор, пока не почувствую, что бампер уперся в нагромождение вещей, хранящихся в моем «доме для машины».  Бампер у «семерки» из крепкого черного пластика, о котором я несколько раз потом мечтал, уже управляя другими автомобилями, с крашенными бамперами. Крашенные бампера могут потерять свой блестящий вид буквально при неудачном касании, не то, что при незначительном ударе. Особенно это является спорным вариантом для тех, кто ревностно относится к виду своего бампера, ведь для них это не только царапина, но и ваши негативное настроение, при каждом последующем взгляде на образовавшуюся «рану».