В этой статье речь пойдет о первых машинах легендарной компании Toyota. Можно с уверенностью утверждать, что если бы в то время кто-то сказал, что фирма производящая вот эти машины будет мировым лидером автомобилестроения, то нашлось бы множество скептиков, кто воспринял бы эту информацию как несерьезную...
Однако история пишет свои строки, и если будущее еще можно изменить, то прошлое уже никогда. Поэтому именно эти "букашки" о которых сейчас и пойдет речь, стали легендами, достойными упоминания о них.
Toyota A1
Дата производства
Опытные образцы A1 были завершены в мае 1935 года.
Характеристики
На A1 использовался 3,389 куб.см (206,8 куб. Дюймов) 6-цилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов мощностью 62 лошадиных силы (46 кВт) с 3-ступенчатой механической коробкой передач.
Двигатель Type A был скопирован с купленного и реконструированного Chevrolet Master 1933 года, а шасси и электрика были скопированы с Ford.
Колеса были штампованные, металлические. Кстати, очень современно для того времени. Тормоза были барабанные.
Toyota AА/АВ
Технические характеристики. Производство 1936–1943 гг. Предшественник Toyota A1. Преемник Toyota AC
Сборка Коромо, Япония
Класс Автомобиль среднего размера
Тип кузова 4-дверный седан (AA)
4-дверный кабриолет (AB)
Двигатель 3,4 л Type A I6 (оригинал)
2,3 л 2M I6 (репродукция)
Передача инфекции 3-х ступенчатая механика
Габаритные размеры
Колесная база 2 851 мм (112,2 дюйма)
Длина 4737 мм (186,5 дюйма)
Ширина 1734 мм (68,3 дюйма)
Высота 1737 мм (68,4 дюйма)
Снаряженная масса 1500 кг (3307 фунтов)
К ранним моделям Тойоты можно отнести также модели AC, EA, EB, AE, BA.