Автоистория

 29 июля 1909 года недавно созданная General Motors Corporation (GM) приобретает ведущего производителя автомобилей класса люкс Cadillac Automobile Company за 4,5 миллиона долларов. Cadillac был основан на руинах второй неудавшейся компании пионера автомобилестроения Генри Форда (его третья попытка, Ford Motor Company, в конце концов увенчалась успехом). Когда акционеры несуществующей компании Генри Форда вызвали машиностроителя из Детройта Генри Леланда, чтобы оценить активы компании для запланированной продажи, Леланд убедил их остаться в бизнесе.

 Чарльз Франклин Кеттеринг, американский инженер и директор по исследованиям General Motors Corp. (GM), родился 29 августа 1876 года в Лаудонвилле, штат Огайо. Из 140 патентов, полученных Кеттерингом за свою жизнь, пожалуй самым заметным был его электрический самозапуск ка кона назвался тогда, а именно электрический стартер для автомобиля, запатентованный в 1915 году.

 21 февраля 1948 года Национальная основана ассоциация гонок на серийных автомобилях, или NASCAR, как она станет широко известна, официально зарегистрирована. Гонки NASCAR станут одним из самых популярных зрелищных видов спорта в Америке, а также многомиллиардной индустрией.
 Движущей силой создания NASCAR был Уильям «Билл» Франс-старший (1909–1992), механик и владелец авторемонтной мастерской из Вашингтона, округ Колумбия, который в середине 1930-х годов переехал в Дейтона-Бич, Флорида.

 В 1886 году немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал то, что принято считать первым современным автомобилем. Менее чем через два десятилетия, в 1903 году, Массачусетс и Миссури стали первыми штатами США, в которых потребовались водительские права, хотя для их получения не нужно было проходить экзамен. В 1908 году Генри Форд выпустил модель T, первый доступный автомобиль для многих американцев среднего класса. (В 1919 году, когда штат Мичиган, где родился Форд, начал выдавать водительские права. Так Генри Форд получил свое первое водительское удостоверение в возрасте 56 лет.)