Автоистория

 Наше настоящие один миг, которое уже на следующий день становится историей. Поэтому значительную часть наших жизненных эмоций порой представляет уже сложившаяся история... Здесь как раз и можно будет прикоснуться к этой самой истории великих, простых, интересных случаев и людей, которые хоть как-то связаны с автомобилями, а вернее с автомобилями, которые связаны со всем этим!

 Firestone Tire и Rubber Company является американской компанией по выпуску шин, основанная Харви Файерстоун (Firestone) в 1900 году. Первоначально шины выпускались на пожарный машины, а затем пневматические шины стали выпускаться для повозок, автомобилей. С приходом эпохи колесного транспорт Firestone увидела огромный потенциал в шинах для автомобилей и компания стала пионером в массовом производстве шин. Харви Файерстоун был лично дружен с Генри Фордом и использовал эти связи, чтобы стать поставщиком оригинального оборудования для Ford Motor Company.

 Американский внедорожник повышенной проходимости Willys MB. Тот самый, который до сих пор возил наших офицеров и генералов в отечественных фильмах. Тот самый, который во время войны "таскал" по переднему краю противотанковые орудия. Тот самый, который использовался советскими разведчиками для быстрого перемещения вдоль линии фронта. Именно об этом автомобиле наш рассказ сегодня. И начнем с истории создания этой легенды. Точнее, легенд. Потому, что данная модель армейских автомобилей сходила с конвейеров таких заводов, как Willys-Overland Motors и Ford (имея другое имя: Ford GPW).

Двухдверное хардтоп-купе Chrysler 300 было представлено в 1955 году, в какой-то степени, как ответ на появление у концерна «Дженерал Моторз» спортивной модели Chevrolet Corvette. Но «Крайслер» все-таки не был спорткаром, это был большой, тяжелый, хотя и достаточно мощный автомобиль. Под капотом у него стоял двигатель V8 5.4, развивающий 300 л. с., коробка передач была автоматической, двухступенчатой. Всего было выпущено 1725 таких машин.

 Когда дело доходит до знаковых фигур в мире приключенческого мотоцикла, нет никого более загадочного, чем Ник Сандерс. Здесь мы оглядываемся на его исчерпывающий список достижений и углубляемся в образ мышления, необходимый для такой экстремальной жизни "в седле" железного двухколесного коня.
 Ник Сандерс - человек в числе первых. 9 июня 1997 года он совершил мировой рекорд, совершив кругосветное путешествие, проехав 19 930 миль за рекордное время - 31 день и 20 часов. 

 «24 часа Ле-Мана» (по-французски: 24 Heures du Mans) - старейшая в мире гонка активных спортивных автомобилей в гонках на выносливость, ежегодно проводимая с 1923 года недалеко от города Ле-Ман, Франция . Она считается одной из самых престижных автомобильных гонок в мире и получила название «Гран-при выносливости и эффективности». Мероприятие представляет собой одну из частей Тройной короны автоспорта, а другими событиями являются Индианаполис 500 и Гран-при Монако.

  В отличие от гонок на фиксированную дистанцию, победитель которых определяется по минимальному времени, «24 часа Ле-Мана» выигрывает автомобиль, который преодолевает наибольшее расстояние за 24 часа.

Гоночные команды должны найти баланс между скоростью и способностью автомобилей работать в течение 24 часов без механических поломок. В гонке 2019 года 47 из 61 квалификационной машины выдержали всю продолжительность гонки.