Когда большинство людей думает о такси, на ум сразу приходит образ желтого седана. Хотя в некоторых есть и исключения (например, в Лондоне, где такси черные), но все же наиболее распространенный цвет такси - желтый, в большинстве стран по всему миру. В некоторых городах и странах, где такси не окрашено в желтый цвет, знак такси, размещенный на крыше, все равно обычно желтый.
Кажется, что такси и желтый цвет - почти синонимы. Многих людей интересует, почему желтый цвет является наиболее распространенным выбором для такси. Ответ на самом деле довольно прост: желтый - это заметный цвет, который помогает пассажирам легче находить такси. Однако есть некоторые факты о желтом такси, которых вы возможно не знали.
История такси
История такси уходит корнями "дальше", чем вся автомобильная промышленность. Париж был одним из первых городов, где появились такси еще в 1640 году. Лондон также рано начал применять систему такси.
Автомобили стали более популярными и распространенными примерно в конце 18 века. Хотя первые появившиеся автомобили все еще были медленными и очень дорогими. Однако много работающих людей среднего класса не могли позволить себе семейную машину в то время. Это создало хорошие условия для бизнеса. Этим и занялся немецкий изобретатель и предприниматель Готлиб Даймлер, который основал первую компанию по производству такси со счетчиками в 1897 году. Даймлер изобрел собственный автомобиль, который он использовал для своих такси. Он купил счетчики для измерения расстояний и времени в пути у другого немецкого изобретателя, Вильгельма Брюна.
В 1891 году немецкий изобретатель Вильгельм Брюн изобрел прибор для измерения количества времени или расстояния, пройденного транспортным средством. Он назвал свое изобретение таксометром, позволяющим водителям такси справедливо и точно определять тарифы на проезд. Сходство слова «такси» и слова «таксометр» весьма заметно. Это сходство названий не случайно, ведь современные такси названы в честь таксометра.
Достаточно интересно, что вклад Daimler в автомобильную промышленность простирается гораздо дальше, чем создание первых такси со счетчиками. Автомобильная компания Daimler, Daimler Motor Corporation, по сей день остается одним из крупнейших игроков автомобильной промышленности во всем мире.
Компания Daimler Motor Corporation прославилась производством запатентованного автомобиля Карла Бенца, который считается первым автомобилем, когда-либо созданным. Это стало результатом соглашения между Карлом Бенцем и торговым агентом Daimler Эмилем Еллинеком в 1926 году. Это соглашение впоследствии привело к созданию бренда Mercedes-Benz. Daimler Motor Corporation по-прежнему владеет брендом Mercedes-Benz.
Хотя автомобили не были распространены и доступны до того момента, пока Генри Форд разработал и представил на рынке свою модель Ford T в 1908 году, но автомобильные такси были популярны во многих городах по всему миру еще до модели Ford T. По факту, в 1899 году на улицах Нью-Йорка работало около 100 моторизованных такси.
Даже после того, как модель Ford T стала доступной в качестве семейного автомобиля, индустрия такси продолжала расти. Доступность всегда относительна, поэтому многие семьи по-прежнему не могли позволить себе иметь машину, в то же время используя такси для поездок.
Почему такси желтые?
Хотя история автомобильных такси относится к 1897 году, такси не всегда были желтыми. Желтое такси было впервые представлено в 1915 году продавцом автомобилей по имени Джон Герц. Герц начал продавать автомобили в 1904 году. Вскоре он занялся торговлей автомобилями, которые он решил использовать в качестве такси, чтобы сделать автомобильный транспорт более доступным для широкой публики.
Герц решил поэкспериментировать с цветом такси. Он хотел объединить свой автопарк, покрасив все машины в один цвет. Чтобы машины выделялись, он стремился покрасить их в цвет, который можно было бы легко заметить.
Герц решил покрасить свои такси в желтый цвет из-за исследования, проведенного чикагским университетом. Результаты показали, что желтый с оттенком красного был наиболее заметным. В результате Герц начал красить все свои такси в желтый цвет и в 1915 году основал компанию Yellow Cab Company в Чикаго.
Позже Герц расширил свой бизнес и занялся арендой автомобилей. В 1954 году Герц приобрел чикагскую компанию по аренде автомобилей под названием Rent-a-car Inc., которая изначально была основана предпринимателем Уолтером Л. Джейкобсом. Он переименовал свою компанию в Hertz Motor Corporation и со временем расширил свой бизнес. В конце концов, компания по аренде автомобилей Hertz выросла до одной из крупнейших в мире и до сих пор остается нарицательным в сфере аренды автомобилей.
Интересный факт о Герце и его компании по аренде автомобилей заключается в том, что два основных игрока в развитии индустрии такси владели бизнесом, который все еще хорошо известен сегодня: Hertz и Daimler. Хотя вклад Hertz и Daimler в их более крупные компании хорошо известен, мало кто знает, как индустрия желтых такси развивалась одновременно с другими достижениями в автомобильной промышленности. Также интересно то, что и Daimler, и Hertz начали с таксомоторных компаний, а позже расширились в другие автомобильные отрасли.
Желтые такси перед Hertz
Хотя Герц был первым, кто выбрал цвет своих такси на основе исследования, многие такси были окрашены в желтый цвет раньше, чем у Герца. Многие владельцы таксопарков считали желтый цвет лучшим цветом, который позволяет легко распознать такси.
Житель Нью-Йорка Альберт Роквелл основал таксомоторную компанию в 1908 году. Его жене Нетти понравился желтый цвет, и она предложила Роквеллу покрасить свои такси в этот цвет вместе с подписью R на дверях, чтобы отличать его такси. Роквелл считал, что предложение жены поможет его такси выделиться, так как желтый - это яркий цвет. Альберт Роквелл зарегистрировал свою компанию под названием Yellow Taxi Cab Company в 1912 году, за три года до компании Hertz's Yellow Cab Company в 1915 году.
Перед желтыми такси Роквелла. Такси в городе были раскрашены в разные цвета. У каждой таксопарки был свой неповторимый способ покраски, так скажем фирменный цвет. Один из первых основателей компании такси в Америке, Гарри Аллен из Нью-Йорка, красил свои такси в красный и зеленый цвета.
Несмотря на то, что у Роквелла, скорее всего, были первые желтые такси, популяризировал этот цвет именно Герц.
К 1969 году в Нью-Йорке были ограничения на цвета, разрешенные для такси. Желтый был предпочтительным цветом.
Действительно ли желтые такси более заметны?
Согласно научным исследованиям, красный цвет наименее заметен на расстоянии. Зеленый - это один из цветов, который человеческий глаз легче всего воспринимает днем. Единственная проблема с использованием зеленого цвета заключается в том, что естественное окружение, такое как деревья и трава, также зеленые, что затрудняет выделение цвета.
Несмотря на это, зеленый остается одним из самых простых цветов в мире, который легко заметить на расстоянии, при этом ярко-зеленый цвет, граничащий с неоново-зеленым и неоново-желтым, считается самым заметным цветом в мире.
Однако есть разница между самым заметным и самым ярким цветом. В то время как зеленый цвет лучше всего увидеть днем, желтый более заметен в условиях плохого освещения. Желтый - самый яркий цвет в спектре, причем самый яркий цвет - очень яркий желтый.
Так что да, желтый действительно выделяется среди других цветов и его легко заметить на расстоянии. Что делает желтые такси еще более заметными, так это то, что некоторые машины, кроме такси, окрашены в ярко-желтый цвет.
