Hydramatic от General Motors: первая полностью автоматическая коробка передач
1. История создания
В 1940 году компания General Motors (GM) представила первую в мире серийную полностью автоматическую коробку передач — Hydra-Matic. Она стала доступной как опция для автомобилей Oldsmobile, а позже для Cadillac и Pontiac. Это изобретение стало результатом объединения трёх ключевых технологий: планетарной трансмиссии, гидравлического управления и гидромуфты.
2. Устройство и принцип работы
-
Гидромуфта и планетарный механизм: Hydra-Matic сочетала гидромуфту (позже заменённую гидротрансформатором) с трёхступенчатой планетарной коробкой передач. Управление переключениями осуществлялось гидравлической системой, которая учитывала скорость автомобиля и положение дроссельной заслонки.
-
Четыре ступени: Фактически коробка имела четыре передачи переднего хода (включая задний ход), что обеспечивало плавность и адаптивность под разные условия движения.
3. Особенности и инновации
-
Автоматизация: Водителю больше не требовалось использовать сцепление или вручную переключать передачи. Это стало революцией в комфорте управления.
-
Применение в других марках: Hydra-Matic использовалась не только автомобилями GM, но и такими брендами, как Bentley, Rolls-Royce, Hudson, Kaiser, а также в военной технике.
4. Эволюция и влияние
-
Гидротрансформатор: В 1948 году Buick (подразделение GM) представил коробку Dynaflow с гидротрансформатором вместо гидромуфты, что улучшило динамику разгона.
-
Совершенствование: В 1956 году GM выпустила усовершенствованную версию Jetaway с двумя гидромуфтами для более плавных переключений, хотя это снизило КПД.
-
Стандартизация: К 1960-м годам схема переключения P-R-N-D-L стала общепринятой, заложив основу для современных АКПП.
5. Наследие
Hydra-Matic стала отправной точкой для развития автоматических трансмиссий. Её технологии легли в основу конструкций Mercedes-Benz, BorgWarner и других производителей. Даже в СССР идеи GM использовались при создании коробок для «Чайки» и «Волги».
Заключение
Hydra-Matic General Motors — это не просто первая автоматическая коробка передач, а символ технологического прорыва, определивший будущее автомобильной промышленности. Её разработка доказала, что автоматизация трансмиссии возможна без потери надежности, открыв путь для современных многоступенчатых и гибридных систем.
