В этой статье о насущном и банальном, о том, как же можно зафиксировать, закрепить, удержать гайку на резьбе, не важно будь то резьба шпильки, болта или винта...
Так как система резьбы гайка - шпилька механическая, то и ее удержания будет относится к механическим способам фиксации. На самом деле кажется, что здесь всего-то может быть ну один - два способа. Однако в моем случае легко получилось пять способов удержания гайки от откручивания. В целом, они более интересны как справочные варианты, так как о них уже давно все известно. Пожалуй есть вопросы разве что к клеевым вариантам фиксации, когда для удержания используются анаэробные фиксаторы резьбы, по факту клей застывающий без доступа кислорода. Однако об этом более подробно в другой раз, а здесь лишь о самих принципах фиксации резьбы в целом и в общем и не более.
Гровер [1]. Это нечто иное как пружинная разрезная шайба, используемая в качестве контрящего элемента. Гроверы нельзя применять на деформируемых материалах вроде алюминия и его сплавов, а также на меди или бронзе. В целом эффективность достигается за счет постоянного напряжения гровера, он является как бы маленькой пружиной.
Полимерная вставка [2]. В канавку гайки вставлена втулка из полимера, деформируется при навертывании гайки на резьбу. После затягивания полимерная вставка увеличивает трение, препятствуя возможному ослаблению соединения от тряски. Недостатком подобного крепежа является ограниченное количество операций сборки/разборки. Каждый раз при откручивании закручивании, как правило даже уже после одного раза, эффективность очень серьезно падает. Дальнейшее использование такой гайки не дает результата по ее дополнительной фиксации.
Отгибная шайба [3]. Подобные шайбы обычно изготавливают из мягкой стали и снабжают лапками - лепестками. Одну из лапок отгибают по грани, которую фиксируем от отвертывания, а другую фиксируют по возможности на стягиваемой детали. Понятно, что такие детали относятся к одноразовым.
Клей или косметический лак [4]. Из подручных средств для стопорения резьбы часто применяют лак для ногтей или клей. Основное достоинство таких приемов — простота и уверенность в том, что хуже не будет. Но указанные препараты работают не по прямому назначению, поэтому не стóит ждать от них серьезной защиты.
В качестве альтернативы лакам имеются фиксаторы резьбы. Такие фиксаторы являются ничем иным как анаэробным клеем. Зеленые обычно весьма слабенькие, синие обещают момент на откручивания порядка 5 Н*м, а красные неразборные начиная 30-45 Н*м и вплоть до фиксации, когда гайку невозможно открутить. Все зависит от производителя и технологии нанесения такого фиксатора.
Шплинт [5]. Металлический стержень вставляют в сквозное отверстие и загибают его концы. Пока шплинт на месте, гайка не открутится. Понятно, что применять шплинты можно только со специальными гайками и болтами, имеющими отверстие. Такие гайки можно часто встретить на рулевых тягах.
Гайка с контровочным буртиком. Те, кто имел дело с передними ступицами Жигулей, наверняка помнят крупную гайку, у которой тонкий буртик следовало в двух местах загнуть в пазы цапфы. Недостаток такого решения — потребность в специальной детали типа болт и довольно редкой гайке.
Контргайка. Самое примитивное решение в борьбе с самооткручиванием — контргайки. Дополнительная гайка прижимается к основной и стопорит ее. Такое решение не везде можно использовать — требуется достаточное место на резьбовой части шпильки или болта. Решение похоже на гровер (смотрите выше), когда между двумя гайками и резьбой образуется напряжение, именно оно и удерживает всю эту сборку на своем месте.