ДТП бывает если можно так выразиться не всегда классическим, не то чтобы одна машина въехала в другую, а скажем когда посредством одной машины, прилетело в другую. Например камень из под колеса, само колесо, которое было плохо прикручено, или зимой снег или наледь, которая не была убрана с крыши с тента.
Кто в этом случае виноват, можно ли в итоге компенсировать ущерб от таких ситуаций. Об этом и поговорим в этой статье.
1. Камень, отлетевший из-под колеса
Здесь важно определить, можно ли было водителю предотвратить это. Если камень вылетел из-за плохого состояния дороги, например, ямы или мусора, то возможно ответственность лежит на дорожной службе. Но если камень попал под колесо из-за действий другого водителя, например, резкого маневра, который привел к выбросу камня, тогда вина может быть на том водителе. Нужно также учитывать, соблюдал ли водитель дистанцию и скоростной режим. Если он ехал слишком близко или быстро, то часть вины может быть на нем.
-
Ответственность зависит от источника камня:
-
Если камень вылетел из-под колеса другого автомобиля (например, из-за резкого маневра или нарушения правил перевозки грузов), виновником может быть водитель этого ТС (ст. 12.21 КоАП РФ — ненадлежащее крепление груза).
-
Если камень лежал на дороге из-за неудовлетворительного состояния покрытия, ответственность может нести дорожная служба (ст. 12.34 КоАП РФ).
-
Если водитель сам наехал на камень, не нарушая ПДД, и это привело к ДТП, ситуация может быть признана непреодолимой силой, и вина отсутствует. Однако если он не соблюдал дистанцию или скорость (п. 10.1 ПДД), часть вины может быть возложена на него.
-
2. Отрыв колеса во время движения
По закону водитель обязан следить за техническим состоянием своего транспортного средства. Если колесо не было закреплено должным образом или было изношено, то вина будет на водителе того автомобиля. Возможно, также будет проверяться, проводилось ли техобслуживание, были ли признаки неисправности перед поездкой.
-
Ответственность полностью лежит на водителе автомобиля, с которого оторвалось колесо, так как он обязан обеспечивать техническую исправность ТС (п. 2.3.1 ПДД).
-
Если неисправность возникла из-за неквалифицированного ремонта, ответственность может быть разделена с СТО (по ГК РФ, ст. 1064 — возмещение вреда).
3. Снег, слетевший с машины впереди
В ПДД РФ прямого дословного упоминания об обязательной очистке кузова автомобиля от снега или льда, которые могут слететь и создать аварийную ситуацию, нет. Однако требования к водителям в этом контексте вытекают из общих норм безопасности, закрепленных в нескольких пунктах Правил и сопутствующих документах.
Ключевые положения ПДД и нормативных актов:
-
Пункт 2.3.1 ПДД
Обязывает водителя перед выездом проверить и обеспечить исправное техническое состояние автомобиля, включая отсутствие условий, создающих угрозу безопасности движения. Это подразумевает устранение загрязнений, снега или льда, которые могут отлететь во время движения и повредить другие ТС или пешеходов 312. -
Основные положения по допуску ТС к эксплуатации (приложение к ПДД)
Указывают, что запрещена эксплуатация автомобиля, если:-
Нарушена читаемость номерных знаков (из-за снега, грязи и т.п.) 312;
-
Световые приборы (фары, стоп-сигналы) загрязнены или закрыты посторонними предметами, включая снег и лед 12.
-
-
Пункт 1.5 ПДД
Запрещает водителям создавать опасность для движения, что трактуется как обязанность убрать снег с кузова. Если слетевший снег/лед повредит другой автомобиль или спровоцирует ДТП, водитель может быть признан виновным 12. -
Судебная практика и комментарии
Согласно разъяснениям, даже если в ПДД нет прямого запрета, водитель обязан очистить машину от снега и льда, чтобы исключить риски. Например:-
Снег на крыше считается нарушением, если его слой может слететь при движении 12;
-
В случае ДТП из-за слетевшего снега водителя могут привлечь по ст. 12.33 КоАП РФ (штраф 5–10 тыс. руб.) за создание помех движению 12.
-
Дословного требования об очистке кузова от снега/льда в ПДД нет, но обязанность вытекает из:
-
Пункта 2.3.1 ПДД (проверка технического состояния);
-
Основных положений (требования к номерам и световым приборам);
-
Общих принципов безопасности (п. 1.5 ПДД).
На практике, если снег/лед с кузова спровоцирует аварию, водитель будет нести ответственность за нарушение п. 2.3.1 и п. 1.5 ПДД
-
Водитель обязан очистить ТС от снега и наледи перед началом движения (п. 23.4 ПДД). Если снег/лёд слетел и вызвал ДТП, вина полностью на водителе, не выполнившем это требование.
-
Исключение: если сход снега произошел из-за форс-мажора (например, ураган), но доказать это крайне сложно.
Общие моменты:
-
Доказательства: Решающую роль играют записи с видеорегистраторов, показания свидетелей, заключения автотехнической экспертизы.
-
Совместная вина: Если оба водителя нарушили ПДД (например, один не очистил авто от снега, а другой не соблюдал дистанцию), ответственность делится пропорционально (ст. 1064 ГК РФ).
Важно! Каждый случай индивидуален, и окончательное решение принимает суд на основе всех обстоятельств.
