Как правило неисправности кузова возникают в результате защитного лакокрасочного покрытия и появления ржавчины. В результате ДТП. Наиболее значимые и проблематичные неисправности являются - значительные деформации силовых элементов. Дальнейшее влияние - ухудшение управляемости, снижение ресурса работы узлов автомобиля.
|
Причина неисправности
|
Метод устранения
|
| Темные пятна на поверхности кузова | |
| Попадание частиц асфальта, битума на лицевые поверхности (обычно возле колесных арок и в нижней части дверей) | Немедленно удалите битум "Очистителем битумных пятен" или аналогичным препаратом. Нельзя применять бензин или растворители. Незначительные повреждения заполируйте, при значительных повреждениях перекрасьте кузов |
| Применение горячей воды для мойки автомобиля | Незначительные повреждения удалите полировкой, при значительных повреждениях перекрасьте кузов |
| Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет | |
| Длительное воздействие охлаждающей жидкости на лакокрасочное покрытие | Заполируйте поврежденные места или перекрасьте кузов |
| Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет | |
| Длительное хранение автомобиля под прилегающим к кузову воздухонепроницаемым чехлом | Заполируйте поврежденные места или перекрасьте кузов |
| Лакокрасочное покрытие потеряло первоначальный блеск | |
| Естественное старение покрытия из-за длительной эксплуатации автомобиля | Для ухода за старым автомобилем применяйте полировочные пасты для обветренных покрытий (абразивные) |
| Повреждение лакокрасочного покрытия из-за неправильного ухода: "сухая" протирка, применение жестких щеток при мойке, воздействие на лакокрасочное покрытие растворителей и т.п. | Заполируйте поврежденные места |
| Сколы лакокрасочного покрытия | |
| Механическое повреждение покрытия | Обезжирьте поврежденное место уайт-спиритом или бензином БР-1 и подкрасьте ремонтной эмалью |
| Вспучивание и отслоение лакокрасочного покрытия | |
| Длительное воздействие тормозной жидкости, растворителей, других агрессивных жидкостей (электролит и т.п.) на лакокрасочное покрытие | Устраните причину попадания агрессивных жидкостей на поверхность кузова, тщательно промойте водой места повреждений, зачистите наждачной бумагой, обезжирьте уайт-спиритом или бензином БР-1, загрунтуйте (грунт ГФ-021) и подкрасьте |
| Коррозия кузова | Если поражена только поверхность металла, зачистите наждачной бумагой поврежденное место, удалите следы ржавчины (препаратом для удаления ржавчины, согласно инструкции к препарату), обезжирьте уайт-спиритом или бензином БР-1, загрунтуйте (грунт ГФ-021) и подкрасьте |
| В салон проникает вода | |
| Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом (а также двери задка для ВАЗ-2111, -2112) | Отрегулируйте положение двери, замка |
| Неплотно надет уплотнитель двери, смят его каркас | Плотно наденьте уплотнитель, при необходимости замените его |
| Плохо приклеено ветровое или заднее стекло | Вырежьте стекло по клеевому шву, проверьте геометрию проема, вклейте новое стекло |
| Неприятный запах в салоне | |
| Сгнили шумоизолирующие коврики | Снимите ворсовый коврик, шумоизолирующие коврики просушите, при необходимости замените. Устраните проникновение воды в салон (см. выше "В салон проникает вода") |
| Дверь не удерживается в закрытом положении | |
| Заедание подвижных деталей замка | Смажьте детали смазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке или ЦИАТИМ-201, -221 |
| Поломка пружины собачки на-ружного замка | Замените наружный замок |
| Нарушение геометрии кузова вследствие удара или в результате длительной эксплуатации в тяжелых условиях | Выправьте деформированные детали, отрегулируйте положение ответной части замков дверей. Избегайте езды по плохим дорогам и перегрузки автомобиля |
| Дверь не отпирается внутренней ручкой | |
| Мал ход тяги | Отрегулируйте положение внутренней ручки привода замка |
| Поломка ручки | Замените ручку |
| Дверь не отпирается и не запирается наружным замком | |
| Замерзла вода в замке, попала грязь | В холодную погоду воспользуйтесь "Авторазмораживателем замков" в аэрозольной упаковке или аналогичным препаратом. В теплую погоду смажьте замок смазкой ВТВ-1 в аэрозольной упаковке или ЦИАТИМ-201, -221 |
| Сломан или отсоединился пластмассовый наконечник тяги | Замените наконечник, отрегулируйте привод замка |
| Дверь не открывается наружной ручкой | |
| Сломана или отсоединилась тяга | Наденьте тягу, при необходимости замените ее или замок в сборе |
| Ручка внутреннего привода замка не возвращается в исходное положение | |
| Cломана пружина рычага внутреннего привода | Замените замок |
| Замок капота не отпирается рукояткой из салона | |
| Обрыв тяги привода замка | Замените тягу |
| Велика длина тяги привода замка | Отрегулируйте длину тяги |
| Капот не запирается | |
| Сломана или ослабла пружина замка | Замените пружину |
| Укорочена тяга привода замка | Отрегулируйте длину тяги |
| Неправильная регулировка замка | Отрегулируйте замок |
| Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | |
| Сломан пружинный тормоз механизма стеклоподъемника | Замените стеклоподъемник |
| Велико усилие на ручке стеклоподъемника | |
| Деформирована рамка двери | Выправьте или замените дверь |
| Поломка механизма стеклоподъемника | Замените стеклоподъемник |
| Ручка стеклоподъемника вращается, стекло неподвижно | |
| Обрыв троса стеклоподъемника | Замените трос |
| Сорваны шлицы на ручке стеклоподъемника | Замените ручку |
| Затруднена регулировка наклона спинки, перемещения сиденья | |
| Износ механизма регулирования наклона спинки, поломка или износ механизма перемещения сиденья (салазок) | Замените механизмы |
