Трансмиссия 2110: КПП, привод передних колес (шрусы), сцепление

Сцепление
Однодисковое, сухое, диафрагменное
Привод выключения сцепления
Тросовый, беззазорный
Коробка передач
Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Главная передача цилиндрическая, косозубая. Дифференциал конический, двухсателлитный
Передаточные числа:
 
 –  первая передача
3,636
 –  вторая передача
1,95
 –  третья передача
1,357
 –  четвертая передача
0,941
 –  пятая передача
0,784
 –  передача заднего хода
3,53
 –  главная передача
3,7 или 3,9
Привод передних колес
Наружный и внутренний шарниры равных угловых скоростей, соединенные валами
Коробка переключения передач

·  Замена масла в коробке передач
·  Замена сальников коробки передач
·  Разборка и сборка коробки передач
·  Коробка передач
·  Снятие коробки передач
·  Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода

Приводы передних колес

·  Разборка шарнира
·  Описание конструкции
·  Снятие внутреннего шарнира

Сцепление

·  Замена ведомого и ведущего дисков сцепления
·  Описание конструкции
·  Снятие и регулировка троса сцепления
·  Снятие механизмов привода выключения сцепления
·  Сцепление

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 2111 2112 2118 2119 Калина 2170 2171 2172 Приора
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Перед заменой масла необходимо прогреть его, проехав на автомобиле не менее 10 км (это необходимо для   работы на различных валах коробки скоростей).  Ключом "на 17" отворачиваем пробку и сливаем масло в емкость (объемом не менее - 4 л). По окончании слива масла пробку закручиваем обратно.
Сальник привода передних колес можно заменить, не снимая и не разбирая коробку передач. Снимаем привод передних колес (смотрите раздел Снятие и разборка шрусов ВАЗ 2110 2111 2112). Поддев отверткой, вынимаем сальник
Очищаем от грязи и промываем коробку передач снаружи (не допускайте попадания воды в картер). Ключом "на 17" отворачиваем болт крепления кронштейна подвески силового агрегата.
снятие коробки передач 2110 2111 2112 2118, Калина
Работаем на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем брызговик двигателя (смотрите раздел Снятие брызговика двигателя ВАЗ 2110 2111 2112). Отсоединяем от коробки передач тягу привода и реактивную тягу (смотрите раздел Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода ВАЗ 2110 2111 2112). Сливаем масло из коробки передач (смотрите раздел Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 2111 2112 ). Ключом "на 10" отворачиваем три болта крепления нижней крышки картера сцепления...
Работу проводим на смотровой канаве или подъемнике. Головкой "на 13" отворачиваем две гайки крепления кронштейна буфера...
Разборка шарнира ВАЗ 2110 2111 2112 2118 2118 Калина 2170 2171 2172 Приора
Зажав вал шарнира в тисках, легкими ударами через оправку из мягкого металла поворачиваем сепаратор вместе с обоймой до тех пор...
Отводим поворотный кулак со стойкой в сторону и выводим привод из ступицы.
 Работу проводим при замене шарнира или его чехла. Снимаем привод с автомобиля (см. "Снятие и разборка шрусов ВАЗ 2110 2111 2112 "). При замене чехла очищаем шарнир снаружи и зажимаем вал в тиски с мягкими губками. Пассатижами сжимаем за выступы большой хомут и, поддевая отверткой, разъединяем его.
Работа аналогична снятию наружного шарнира (cм.Снятие наружного шарнира ВАЗ 2110 2111 2112). Разница в том, что перед тем, как сбивать обойму с вала шарнир нужно переместить наружу по валу до упора.
Снимаем коробку передач (см.Снятие коробки передач ВАЗ 2110 2111 2112)
Накидным ключом "на 8" отворачиваем шесть болтов крепления кожуха сцепления к маховику. Чтобы болты легко отвернулись, простукиваем их головки медным молотком.
...двумя ключами "на 19" ослабляем гайку крепления нижнего наконечника оболочки троса к кронштейну.
...отверткой отводим концы пружины...