Работаем на смотровой канаве или подъемнике. Снимаем брызговик двигателя (смотрите раздел Снятие брызговика двигателя ВАЗ 2110 2111 2112). Отсоединяем от коробки передач тягу привода и реактивную тягу (смотрите раздел Снятие привода переключения передач и реактивной тяги привода ВАЗ 2110 2111 2112). Сливаем масло из коробки передач (смотрите раздел Замена масла в коробке передач ВАЗ 2110 2111 2112 ). Ключом "на 10" отворачиваем три болта крепления нижней крышки картера сцепления...

...и снимаем ее.

Снимаем правый привод передних колес (смотрите раздел Снятие и разборка шрусов ВАЗ 2110 2111 2112) и вместо него вставляем в отверстие коробки передач деревянную заглушку...

...или отрезок резинового шланга (подходит подводящий шланг отопителя). Снимаем левый привод передних колес. Отсоединяем от коробки передач трос сцепления (смотрите раздел Снятие и регулировка троса сцепления ВАЗ 2110 2111 2112). Отсоединяем "минусовый" провод аккумуляторной батареи и снимаем стартер (смотрите раздел Снятие и установка стартера ВАЗ 2110 2111 2112). Отсоединяем провод штекера от выключателя света заднего хода на КПП. 

Отсоединяем датчик скорости (смотрите раздел Датчик скорости ВАЗ 2110 2111 2112 и замена датчика).

Ключом "на 17" отворачиваем гайку крепления рыма.

Снимаем рым. Ставим упор под двигатель и отсоединяем левую опору силового агрегата (см. "Снятие левой опоры сило­вого агрегата"). Если на автомобиле установлены двигатели ВАЗ-2110 или ВАЗ-2111. то силовой агрегат имеет на коробке передач заднюю опору, которую надо отсоединить (см. "Снятие задней опоры силового агрегата"). Опускаем упор.

Ключом "на 19" отворачиваем три болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров...

...и одну гайку

Отводим коробку передач от двигателя и снимаем ее. Устанавливаем коробку передач в обратной последовательности. Регулируем ход педали сцепления (см. "Снятие и регулировка троса сцепления ВАЗ 2110 2111 2112").