Если вентилятор отопителя работает на 3-й скорости, но не работает на 1-й или на 1-й и 2-й, скорее всего резистор вышел из строя.

Дополнительный резистор установлен сбоку отопителя за вакуумным усилителем: 1 – спираль сопротивлением 0,23 Ом; 2 – спираль сопротивлением 0,82 Ом.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку, накладку рамы ветрового стекла и шумоизоляционные обивки (см. подраздел Крышка багажника).
3. Для удобства работы снимите вакуумный усилитель (см. Главный тормозной циллиндр).
	4. Отсоедините колодку с проводами от контактов дополнительного резистора.
	5. Не снимая резистор с отопителя, его можно проверить с помощью омметра. Для этого подсоедините омметр поочередно к контактам резистора, как показано на схеме. Если омметр покажет сопротивление, значительно отличающееся от номинального, резистор нужно заменить.
	6. Отверните винт крепления резистора и снимите резистор с отопителя.
7. Установите новый резистор в обратном порядке. Колодку к резистору можно подсоединить только в одном положении.