Эффективность тормозной системы на 90 процентов зависит от исправности тормозов передних колес. И к сожалению в следствии столь надежной и эффективной работы мы зачастую не обращаем внимания до крайней ситуации на работу задних тормозных цилиндров. Данный цилиндры необходимы как дополнительно рабочая единица которая обеспечивают наибольшую долговечность и повышенную надежность работы всей тормозной системы. Исправность торомозов задних колес предотвращает в том числе быстрый износ передних колодок и тормозных дисков.

Работу по замене заднего колесного цилиндра проводим на смотровой канаве или подъемнике.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ЗАМЕНЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСНОГО ЦИЛИНДРА

Снимаем тормозной барабан и колодки (смотрите раздел Замена задних тормозных колодок ВАЗ 2110 2111 2112). Ключом "на 10" (или специальным ключом, охватывающим пять граней гайки) отворачиваем штуцер тормозной трубки. Выводим трубку из отверстия колесного цилиндра. Во избежание потерь жидкости, надеваем на конец трубки защитный колпачок штуцера прокачки. Ключом "на 10" отворачиваем два болта крепления цилиндра к щиту тормозного механизма… …и снимаем цилиндр.

После установки цилиндра и сборки тормозного механизма (включая установку барабана) следует прокачать тормозную систему (смотрите раздел Прокачка тормозов).