Кузов на автомобиле Лада Приора является несущей конструкцией, состояние кузова автомобиля определяет основное его техническое состояние. Кузов является наиболее дорогостоящим элементом автомобиля, в связи с чем рекомендуется переодически следить за его техническом состоянием и его защитой в соответсвии с рекомендациями ниже.
В таблице ниже приведены возможные неисправности кузова, причины и способы устранения на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)
Таблица 1 Возможные неисправности кузова, причины и способы устранения на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) и уход за ним.
Причины неисправности кузова ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) | Способ устранения | Внешние проявления неисправностей кузова ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) |
Применение для мойки горячей воды выше 80 градусов по цельсию | При неудовлетворительном результате полировки, требуется покраска кузова, см - Покраска кузова автомобиля: технология покраски и рекомендации при проведении покрасочных работ | Темные пятна по всей поверхности кузова |
Применение бензина или других аналогичных растворителей для чистки кузова | При неудовлетворительном результате полировки, требуется покраска кузова, см - Покраска кузова автомобиля: технология покраски и рекомендации при проведении покрасочных работ | Темные пятна по всей поверхности кузова |
Попадание охлаждающей жидкости | Полировка кузова | Розовые пятна хорошо проступающие на светлых поверхностях кузова |
Воздействие влаги на поверхность кузова, недостаточная вентиляция | Полировка кузова | Светлые пятна на поверхностях покрашенных в светлый цвет |
Использование сухого протирочного материала | При неудовлетворительном результате полировки, требуется покраска кузова, см - Покраска кузова автомобиля: технология покраски и рекомендации при проведении покрасочных работ | Эмаль потеряла первоначальный блеск |
Длительное воздействие солнца | При неудовлетворительном результате полировки, требуется покраска кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск |
Применение при мойки веществ реагирующих с лакокрасочным покрытием | При неудовлетворительном результате полировки, требуется покраска кузова, см - Покраска кузова автомобиля: технология покраски и рекомендации при проведении покрасочных работ | Эмаль потеряла первоначальный блеск |
Увеличенный зазор между дверью и кузовом | Отрегулировать положение двери | В салон проникает вода |
Смят металлический каркас уплотнителя двери | Заменить уплотнитель | В салон проникает вода |
Заедание деталей замка от грязи и пыли | Снять замок и промыть его сборку и отдельные детали, после смазать смазкой | Дверь не запирается на замок |
Неполный ход тяги от внутренней ручки открывания двери до замка двери | Отрегулировать длину тяги | Дверь не отпирается внутренней ручкой |
Обрыв тяги | Заменить тягу | Замок капота не отпирается ручкой из салона |
Не настроен ход тяги да замка капота | Отрегулировать ход тяги | Замок капота не отпирается ручкой из салона |
Поломка или ослабление пружины замка капота | Заменить пружину замка капота | Капот не запирается замком |
Укорочена тяга привода замка | Отрегулировать ход тяги | Капот не запирается замком |
Поломка пружинного тормоза стеклоподъемного механизма | Заменить стеклоподъемник | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении |