Электросхемы УАЗ Патриот
В этой категории будет приведена информация о электрических соединениях в автомобиле УАЗ Патриот (об электросхемах).
Электросхема УАЗ Патриот имеет незначительные различия для моделей до 2007 года и после. Здесь вы сможете найти как тот, так и другой вариант. Также в зависимости от двигателя и класса его экологичности ЕВРО 2 или ЕВРО 3 реализованы различные электросхемы для подключения. В категории будет приведена электрическая схема подключения для монтажного блока, который расположен с левой стороны в салоне под панелью приборов.
После 2007 года в связи с ужесточением требований к экологическому стандарту электросхема машины УАЗ Патриот была изменена, доработана. Новая электрическая схема реализована для подключения к двигателю по стандарту ЕВРО 3.
Монтажный блок УАЗ Патриот расположен под панелью приборов в салоне с левой стороны. К монтажному блоку приходят все основные коммуникации идущие от источника питания и до "потребителей". В монтажном блоке установлены реле и плавкие предохранители. Всего в блоке установлено 20 предохранителей и 2 предохранителя дополнительных. Далее в нашей статье вы можете посмотреть каким образом предохранители расположены на монтажном блоке и за что они отвечают.
Система управления двигателем УАЗ Патриот отвечает за снятие показателей рабочей среды и характеристик работы двигателя и в соответсвии с этим корректирует и подает управляющие сигналы на активные узлы и элементы. Так система управления двигателем может изменять частоту и время срабатывания для катушек зажигания, то есть влиять на искрообразование. Аналогичное управление осуществляется и для форсунок, установленных в двигателе.
Показатели снимаются с помощью датчиков, которые подключены к электронному блоку управления двигателем.
Страница 2 из 2