Операции выполняемые при снятии и установке приводов, шрусов (гранат) передних колес на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora). Возможность установки шрусов ВАЗ 2110 на ВАЗ 2170.

Сняте шарниров, приводов, шрусов передних колес на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) производится для их замены либо для осмотра и ремонта.

Инструменты необходимые при снятии и установке приводов, шрусов (гранат) передних колес на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: торцовые ключи (головки) «на 17» и «на 30», отвертка с крестообразным лезвием, монтажная лопатка, молоток.

Последовательность операций при снятии и установке приводов, шрусов (гранат) передних колес на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка приводов передних колес
Снятие и установка приводов передних колес
2. Выверните винты крепления декоративных колпаков передних колес…
3. …и снимите колпаки.
Снятие и установка приводов передних колес
4. Поддев отверткой, снимите защитные колпаки передних ступиц.
Предупреждение
Снятие и установка приводов передних колес
На колпаках установлены уплотнительные резиновые кольца. Не потеряйте их.
 
Снятие и установка приводов передних колес
Снятие и установка приводов передних колес
5. Расконтрите гайки ступиц, выпрямив загнутые буртики гаек.
6. Торцовым ключом «на 30» ослабьте затяжку болтов крепления колес и гаек ступиц. Гайки ступиц затянуты большим моментом, поэтому рекомендуется воспользоваться, например, куском трубы в качестве рычага.
Предупреждение: При отворачивании гаек ступиц автомобиль должен стоять на земле. Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).

7. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, подложите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры. Снимите передние колеса. После этого окончательно отверните гайки ступиц и снимите установленные под ними упорные шайбы.

Предупреждение
Запрещено использовать гайки ступиц повторно.
Снятие и установка приводов передних колес
Снятие и установка приводов передних колес
8. Отсоедините поворотные кулаки от рычагов подвески, вывернув ключом «на 17» по два болта крепления шаровых опор с каждой стороны.
9. Отодвигая наружу амортизаторную стойку, извлеките из ступицы колеса шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира левого привода.
10. Аналогично отсоедините от ступицы правый привод.

Примечание: Перемещению амортизаторных стоек препятствуют рулевые тяги. Для того чтобы исключить их влияние, при отсоединении от ступицы левого привода выверните рулевое колесо до упора вправо, а при отсоединении правого привода — влево.

Снятие и установка приводов передних колес
Снятие и установка приводов передних колес
11. С помощью монтажной лопатки выпрессуйте хвостовик внутреннего шарнира из шестерни полуоси дифференциала...
12. ...и снимите левый привод.
Предупреждение
Если вы предполагаете снимать оба привода сразу, то после того, как сняли левый привод, вставьте вместо него в коробку передач технологическую заглушку (например, старый внутренний шарнир). Только после этого снимайте второй привод. В противном случае полуосевые шестерни дифференциала могут сместиться и приводы будет невозможно установить.
13. Выпрессуйте из шестерни полуоси правый привод и снимите его.
Предупреждение
Снятие и установка приводов передних колес
Перед отсоединением от коробки передач правого привода обязательно снимите переднюю крышку картера сцепления (см. «Снятие и установка коробки передач на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»), иначе она будет прогнута монтажной лопаткой и при работе двигателя за нее может задевать маховик.
Снятие и установка приводов передних колес
14. Перед установкой приводов Лада Приора (Lada Priora) обязательно замените стопорные кольца на хвостовиках корпусов внутренних шарниров, иначе привод может самопроизвольно выскочить из полуосевой шестерни во время движения.
15. Для установки привода вначале введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, установите упорную шайбу и навинтите гайку ступицы до упора, не затягивая ее окончательно.
16. Затем введите шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира в сальник внутреннего шарнира и немного проверните вал привода, чтобы совпали шлицы хвостовика и шестерни полуоси.
17. Отведите вниз рычаг передней подвески и резким движением амортизаторной стойки с поворотным кулаком запрессуйте привод в шестерню полуоси до момента фиксации привода стопорным кольцом.
18. Проверьте надежность фиксации привода в шестерне полуоси: возьмитесь руками за кулак амортизаторной стойки и попытайтесь с силой выдернуть хвостовик шарнира из коробки передач. Если это удалось, повторите попытку запрессовки привода в коробку передач. Если и после второй попытки удалось руками извлечь привод, замените стопорное кольцо другим.
19. Аналогично установите второй привод, вынув из шестерни полуоси технологическую заглушку.
20. Присоедините к поворотным кулакам шаровые опоры амортизаторных стоек (см. п. 8).
21. Установите колеса и вверните болты крепления колес до упора, не затягивая их окончательно.
22. Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц моментом, указанным в приложении.
Предупреждение
Перемещать автомобиль при незатянутых гайках ступиц категорически запрещено во избежание повреждения сепараторов подшипников ступиц.
Снятие и установка приводов передних колес
23. Застопорите гайки ступиц, отогнув (например, большой отверткой) стопорные буртики гаек в пазы хвостовиков корпусов наружных шарниров.
24. Установите колпачки ступиц.
25. Затяните болты крепления колес моментом, указанным в приложении.
26. Установите декоративные колпаки колес.

Можно ли ставить шрусы от ВАЗ 2110 на Ладу Приору ВАЗ 2170?

Можно ли ставить шрус, привод (гранату) на ВАЗ 2170 от ВАЗ 2110.
Отличие шруса ВАЗ 2110 от ВАЗ 2170 в том, что на наружный ШРУС ВАЗ 2170 напрессовано зубчатая шестеренка /венец - для обеспечения работы датчика скорости АБС. Т.е. получается, тем, у кого АБС нет, можно ставить и тот, и другой без всяких проблем, в противном случае если у вас есть ABS, но вы установили привод, шрус от ВАЗ 2110, то ABS будет работать некорректно.