Управление машиной по договору-купли продажи

 Как-то в одной из наших статей, мы рассматривали вариант оформления страховки ОСАГО, после приобретения автомобиля. То есть рассказывали обо всех процедурах и сроках оформления страховки. Но многие из автомобилистов сами себе на уме. И в этом мы не ошибемся, ведь есть такие, кто ездит без страховки, постоянно переписывая договор купли-продажи. При этом по факту все время отсрочивая дату постановки на учет, номинально не нарушая закон.  Здесь в сознании сразу встают следующие вопросы… Можно ли ездить по договору - купли продажи? Как долго можно ездить по договору? Какой предусмотрен штраф если выяснится что факт купли продажи был уже давно? Что будет в случае ДТП, если нет страховки? Именно на эти вопросы мы ответим здесь.

Можно ли ездить по договору купли-продажи

 По сути у каждого кто приобретал и будет приобретать автомобиль наступает «период неопределенности». Когда машина переходит от одного собственника к другому. При этом необходимо оформить ряд документов, в том числе и полис обязательного страхования ОСАГО. Само собой все и разом сделать не удастся, тем более что сам полис оформляется только после наличия талона технического осмотра. Именно в связи с этим по законодательству предусмотрен тот самый период времени, для того чтобы успеть везде и всюду.
 Давайте процитируем нормы закона ФЗ «Об обязательном страховании автогражданской ответственности владельцев транспортных средств».  (статья 4, часть 2)

То есть на оформление страховки дается 10 дней или до регистрации в ГИБДД. Собственно в ГИБДД без страховки никто и не зарегистрирует машину без ОСАГО. Здесь своеобразный замкнутый круг.
 При этом ГИБДД в своем распоряжении имеет «Правила регистрации автомототранспортных средств… ». В главе «Общие положения» есть часть 4. Процитируем и ее.

То есть на регистрацию машины при смене собственника выделяется 10 дней. Можно сказать что закон о страховании и Правила регистрации согласованы между собой.  Здесь и там указан срок для внесения изменений в документы в 10 дней. Так что же получается? 10 дней можно ездить и никому ничего не быть должным?
 Да, именно так! В течение 10 дней новоиспеченный владелец ТС может передвигаться по дорогам общего пользования, предъявлять договор-купли продажи и говорить инспекторам, что еще не успел переоформить машину на свое имя. Тут же сразу возникает и продолжение мысли.  Как долго это все может продолжаться?

Как долго можно ездить по договору купли-продажи

 На самом деле, если не быть столь ответственным и честным перед собой и законом, то продолжаться такая котовасия может до бесконечности. Просто необходимо переписывать договор - купли продажи каждые 10 дней и показывать его как новоявленный. Уличить в том, что договор переписывался, а тем самым дата оформления страховки и постановки на учет все время откладывается практически невозможно. Скажем даже более, в нашем законодательстве это можно отнести только к подделке документов, а это уже уголовный кодекс. А инициировать уголовное дело по такому случаю, конечно, никто не будет. То есть, переписывая договор купли-продажи, меняя в нем даты, можно ездить практически бесконечно, ну или очень долго…

Что будет если водитель забудет переписать договор купли- продажи

Возможна и ситуация, когда забывчивый водитель забудет о том, что у него уже просрочен договор купли-продажи попадется инспектору ГИБДД. В этом случае по факту будет два нарушение.
  Во-первых, управление ТС не зарегистрированным в срок (12.1 КоАП РФ, часть1 «Штраф за просроченные транзитные номера и нарушение срока постановки ТС на учет»). Это штраф 500-800 рублей. При этом при рецидиве до 5000 рублей или лишение водительских прав до 3 месяцев.
 Во-вторых, это управление ТС без страховки ОСАГО (КоАП РФ 12.37, часть 2 «Штраф за управление (езду) без страховки»).
 В общем попасться с просроченными документами будет очень неопрятно, так как это будет для первого раза сродни половине стоимости страховки. А вот второй раз уже может составить и более стоимости самой страховки.
 Однако есть и еще одна мысль, которая заставляет задумываться о целесообразности страховки, а именно случай с ДТП. Что будет, если водитель попадет в ДТП, а у него не будет страховки? Кто в этом случае будет оплачивать расходы на ремонт?

Кто будет виноват, и кто будет платить, если случилось ДТП без страховки

 Отвечая на вопрос кто виноват, будем консервативны. Виноват будет тот, кто виноват. То есть, если у человека нет страховки по уважительным причинам, он не успел ее сделать, но установленный срок еще не прошел, то это не делает его автоматически виноватым.
 Однако здесь есть и другой аспект. Если виновник будет тот, у кого нет страховки, то в этом случае к нему может быть предъявлен иск со стороны пострадавшей стороны согласно Гражданского кодекса РФ. В этом случае ответчику без страховки придется ремонтировать, компенсировать ущерб для потерпевших уже не пользуясь страховыми выплатами, то есть когда за него платит страховая, а все придется возмещать из своего кармана.

Подводя итог о том можно ли ездить по договору- купли продажи без страховки ОСАГО

 Да, конечно, ездить можно. И можно ездить довольно долго и успешно. Здесь как раз такой случай как в пословице. Пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Однако если возникнет прецедент вскрытия того, что договор -купли продажи для регистрации ТС просрочен, то последуют штрафы, вплоть до лишения прав.
 Также при страховом случае, когда виновен водитель, у которого нет страховки, весь ущерб придется оплачивать из собственного кармана. Без возможности «прикрыться» страховкой в качестве материального щита для компенсации ущерба потерпевшему. Как быть и что делать в такой ситуации решать вам!