Снимаем пластиковый щиток двигателя ные провода от свечей (см. "Замена свечей зажигания"). Отсоединяем от ресивера дроссельный узел (см. "Снятие дроссельного узла") и трос привода дроссельной заслонки (см. "Снятие троса привода дроссельной заслонки"). Отсоединяем от ресивера шланг подвода разрежения к электропневмоклапану...

 

Вынимаем тарелку пружины

 

Головкой "на 10" отворачиваем две гайки крепления ресивера к опорам крышки головки ци­линдров.

 

Крестообразной отверткой ослаб­ляем хомуты крепления муфт, со­единяющих ресивер с впускным коллектором.

 

Снимаем ресивер. Ресивер двигателя также может быть выполнен из пластмассы. Отворачиваем ключом на 10 мм болт крепления направляющей трубки указателя уровня масла.

 

Чтобы снять впускной коллектор, головкой "на 13" отворачиваем пять гаек его крепления к головке цилиндров

 

Снимаем впускной коллектор...

 

...и прокладку коллектора. Устанавливаем впускной коллектор и ресивер в обратной последователь­ности