Отсоединяем "минусовой" провод от аккумуляторной батареи. Снимаем рампу с регулятором давления топлива. Отсоединяем вакуумный шланг от регулятора. Двумя ключами "на 17" отворачиваем штуцеры топливных трубок, стравливая давление топлива.

Отсоединяем электрический разъем рампы.

Крестообразной отверткой отворачиваем винт кронштейна крепления топливных трубок...

и снимаем его.

Шестигранником "на 5" отворачиваем два винта. Потянув рампу по оси форсунок, вынимаем все четыре форсунки из посадочных мест...

...и извлекаем рампу в направлении левого борта автомобиля. Установку рампы проводим в обратной последовательности. Уплотнительные кольца форсунок меняем на новые и смазываем моторным маслом. Момент затяжки винтов крепле­ния рампы 9-13 Н-м, а гаек крепления топливных трубок 20-34 Н-м.