Предохранители и реле Hyundai Solaris

 Автомобиль Hyundai Solaris был представлен 21 сентября 2010 года, тогда же стало известно о российском названии модели — Solaris. Сама машина выполнена на базе модели Aсcent. Серийное производство было начато в январе 2011 г., и первые автомобили поступили в продажу в начале февраля того же года.
Автомобили первого поколения 2011 года оснащались рядными 4-цилиндровыми 16-клапанными двигателями серии Gamma объёмом 1.4 л (модель G4FA) и 1.6 л (G4FC), которые оборудовались системой изменения фаз газораспределения (англ. CVVT).
В 2014 г. был произведен рестайлинг автомобиля. Обновленная версия автомобиля стала доступной в июне 2014. У автомобиля изменился дизайн передней и задней частей, интерьера, произошли изменения в технической части, а также были пересмотрены комплектации. Это все то, что касается весьма краткой истории машины…

 В статье же будет затронута тема электрической части автомобиля, а именно реле и предохранителей. Я расскажу о том где расположены блоки и какие в нем установлены реле и предохранители, а также за что они отвечают. Надо сразу же отметить, что Солярис имеет минимальное возможное количество блоков, а именно 2. Если сравнивать с теми же Рено, то там блоков может быть 3 и 4, при этом они весьма неудобно порой расположены. Здесь же у вас не возникнет проблем ни с поиском блоков, ни с их обслуживанием!

Предохранители и реле Hyundai Solaris в моторном отсеке

Блок моторного отсека расположен с левой стороны по ходу движения. Его будет легко интуитивно найти.

Поднимаем крышку и там можно будет увидеть набор предохранитлей. Там же установлен и один мультипредохранитель.

Он прикручен на двух шпильках. Плюсом такого предахрантиеля является то, что на нем есть возможность менять именно сгоревшие предохранители, что невозможно на некоторых машинах Рено. В мультипредохранителе по порядку стоят 9 вставок, о них как раз в талице далее...

Теперь же взглянем на сам блок в моторном отсеке, все с тем же мультипредохранителем, который мы только что рассмотрели.

Обозначение предохранителей в блоке по функциям и номиналу.

Теперь же можно переходить к блоку в салоне. Он расположен тоже ожидаемо, то есть слева со стороны водителя внизу панели приборов. 

Предохранители и реле Hyundai Solaris в салоне машины

Предохранители закрыты крышкой, которую нетрудно открыть и заглянуть в полость, где и установлен сам блок.

Если взглянуть на тот же блок планом чуть крупнее, и с обозначением предохранителей, то будет так...

Осталось лишь привести расшифровку предохранителей. Как всегда сделаю это в виде таблицы.

 На этом все об основной информации о предохранителях на машине Хендэ Солярис. Опять же осталось отметить, что расположение блоков весьма ожидаемое, можно сказать классическое, за что можно сказать спасибо корейскому производителю!