Предохранители и реле Renault, Рено (расположение на машинах)

 Renault Arkana нечто новое для марки Рено на российском рынке. Ведь компания представила эту машину как стильный городской автомобиль, сочетающий в себе черты стремительного купе и городской кроссовер. Премьера машины состоялась в рамках Московского международного автосалона в августе 2018 года. 
 Сразу несколько слов о двигателях и трансмиссии. Автомобиль оснащается бензиновым двигателем объемом 1,6 литра мощностью 114 л.с. или 150-сильным 1.3-литровым турбированным, которые работают в паре с МКП5, 6МКПП или бесступенчатым вариатором CVT X-Tronic. Из этого всего видно, что машина лишь условно кроссовер и лишь условно спорткар. Все это более кажется, нежели есть на самом деле. Собственно это нормальная практика для всех производителей и для реалий нашего мира, где маркетинг уже давно ставится во главу и превыше реалий. Что же, в этой статье не о ездовых качествах машинки, а о ее электрической системе, а еще точнее о реле и предохранителях. 

 Автомобиль появился на российском рынке в 2009 году и пришел на смену седану Renault Megane. Для машины была использована платформа Nissan C, так же как и для Renault Megane и Renault Scenic. (fluence - переводится как плотность потока)
 Непосредственно продажи автомобиля в России начались в апреле 2010 года: сначала с бензиновым мотором объемом 1,6 литра (105-110 л. с.), позже с двигателем объемом 2,0 литра, оснащенным CVT. Еще позже добавился дизельный двигатель K9K, объемом 1,5 литра и двигатель 1,6 (дизель). В 2012 году автомобиль претерпел рестайлинг. Кроме того у модели есть и электрическая версия.

 Как собственно и все автомобили, Renault Megane 2 не является исключением в отношении защиты цепей и управления силовыми сигналами. Для этих целей в машине есть блоки реле и предохранителей. Один в салоне, три в подкапотном пространстве: один на клеймах аккумулятора, второй на кожухе в коробке предохранителей, третий на салазках выдвижной. Именно об этих блоках и местах установки, а еще точнее о расположении предохранителей, о их номиналах и функциональности вам и будет рассказано в этой статье.
Информация будет приведена для машин Рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями.

 Одним из коммерческих и в то же время и пассажирский автомобилей является Renault Dokker. Модель появилась на российском рынке в 2018 году и не могла не занять свое достойное место в продажах и среди потребителей. На самом деле предпосылок здесь много. Не смотря на то, что качество машин приближается к одноразовым, это не только относительно этой модели, но и всех выпускаемых на настоящий момент, теме не менее, особо лучше на рынке ничего не найдешь... Так получилось и с Renault Dokker, который стал заменителем для Renault Kangoo для нашего рынка. Машина стала дешевле, но и попроще. При этом в ней сохранился объем салона и багажника, чуть поубавилось опций, страна производства переместилась в Африку (Марокко)...
 Ну да и ладно, в этой статье не об этом, а о электрической составляющей Renault Dokker, а именно о реле и предохранителях.