Как собственно и все автомобили, Renault Megane 2 не является исключением в отношении защиты цепей и управления силовыми сигналами. Для этих целей в машине есть блоки реле и предохранителей. Один в салоне, три в подкапотном пространстве: один на клеймах аккумулятора, второй на кожухе в коробке предохранителей, третий на салазках выдвижной. Именно об этих блоках и местах установки, а еще точнее о расположении предохранителей, о их номиналах и функциональности вам и будет рассказано в этой статье.
Информация будет приведена для машин Рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями.
Где расположен блок предохранителей и реле в салоне Renault Megane 2
Блок предохранителей в салоне расположен в панели приборов снизу слева. Для наглядности взгляните на фото, по ним хорошо видно, где же расположен этот блок. До этого блока легко добраться, легко проверить в нем целостность предохранителей.
Сам блок выглядит вот так…
…а обозначение предохранителей и номиналы в нем следующие.
Номер |
Сила тока, А |
Наименование предохранителя/реле |
Защищаемая цепь |
1 |
— |
— |
Резервный |
2 |
— |
— |
Резервный |
3 |
— |
— |
Резервный |
4 |
3 |
АР1А |
Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света |
5 |
20 |
BPR1 |
Обогрев сидений водителя и переднего пассажира |
6 |
20 |
BR3 |
Электрозамки всех дверей |
7 |
15 |
— |
Прикуриватель |
8 |
7,5 |
15RP |
Обогрев наружных зеркал |
9 |
10 |
SP15 |
Блок управления ABS |
10 |
15 |
SP2 |
Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией |
11 |
15 |
SP17 |
Стоп-сигнал |
12 |
— |
— |
Резерв |
13 |
25 |
BP55 |
Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя |
14 |
25 |
BP70 |
Электродвигатель стеклоподъемника двери переднего пассажира |
15 |
20 |
ВСРЗ |
Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал |
16 |
15 |
ВР32 |
Звуковой сигнал, диагностический разъем, электродвигатель стеклоочистителя ветрового окна |
17 |
15 |
ВР25 |
Электродвигатель стеклоочистителя двери задка |
18 |
20 |
ВР77 |
Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования |
19 |
30 |
SP3 |
Электродвигатель системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
20 |
40 |
BP87/BP48 |
Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей |
21 |
20, 40 |
BP93 |
Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши |
R1 |
— |
|
Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей |
R2 |
— |
— |
Реле дополнительного оборудования |
Теперь де можно о блоках и местах в подкапотном пространстве. Начнем с того, что попроще.
Где расположен блок предохранителей и реле в моторном отсеке Renault Megane 2
Первые предохранители можно обнаружить прямо на клеймах аккумулятора. Там всего-то 3 штучки.
У них следующие задачи и цели по защите цепей.
Номер |
Сила тока,А |
Наименование предохранителя/реле |
Защищаемая цепь |
1 |
30 |
BPS1 |
Аккумуляторная батарея, монтажный блок салона, блок управления электрооборудованием салона |
2 |
350, 400 |
BPDA |
Коммутационный блок моторного отсека (350 А — автомобиля с бензиновым двигателем, 400 А — автомобиля с дизельным двигателем) |
3 |
30 |
ВР31 |
Коммутационный блок моторного отсека |
Дальше все сложнее. До остальных предохранителей придется добираться. Ведь они спрятаны за аккумулятором. Поэтому первым делом снимаем аккумулятор.
Снимаем фурнитуру, отключаем штекеры от ЭБУ. Снимаем полностью площадку под аккумулятор.
Добираемся до кожуха где стоят предохранители.
По дороге отключаем штекера. Основной пластиковый корпус остается на месте, из него и вытаскивается сборка блока.
Саму сборку тоже надо еще вскрыть. В целом это какой-то дурдом! Очень все неудобно и долго.
Вот он блок, но и то предварительно уже отключены провода.
...примерно тоже самое, но в видео
Теперь же о вариация того, что вы можете увидеть. Можно увидеть такой блок. Таким он был на первых машинах. Обозначения смотрите ниже.
Возможна и другая вариация, более поздние версии Renault Megane 2.
Ну и в самом конце можно сказать о силовых предохранителях, которые остались на кожухе прикрученном к левому крылу, то есть на том корпусе из которого мы вытащили блок о котором писали выше. Силовые предохранители выглядят так.
И у них согласно обозначениям следующий функционал.
Номер |
Сила тока, А |
Наименование предохранителя/реле/Цвет |
Защищаемая цепь |
|
1 |
70 |
ВР91/Оранжевый |
Реле дополнительного подогрева 2 |
|
2 |
60 |
ВР11/Красный |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
|
3 |
40 |
ВР9/Красный |
Реле дополнительного подогрева 1 |
|
4 |
70 |
ВР81/Оранжевый |
Электроусилитель рулевого управления |
|
5 |
50 |
ВР8/Красный |
Блок управления ABS |
|
6 |
70 |
ВР12/Оранжевый |
Монтажный блок предохранителей и реле в салоне |
|
7 |
20 |
ВР27/Желтый |
Реле подогрева топливного фильтра дизельного двигателя |
|
8 |
70 |
ВР35/Оранжевый |
Блок управления предпускового подогрева |
|
9 |
9 |
— — |
Не используется |
Теперь вы знаете пусть не все, но очень многое о том где находятся и как добраться до предохранителей на машине Renault Megane 2