Предохранители и реле Chevrolet, Шевроле (расположение на машинах)

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей Chevrolet В этой категории сайта наш сайт расскажет о реле и предохранителях на машинах марки Chevrolet, Шевроле. По существу реализация электрической схемы на машинах  Chevrolet, Шевроле никак особенно не отличается об общепринятых. Здесь есть цепи, защищенные предохранителями. Здесь есть реле, которые с помощью малых токов способны управлять более высокими токами.
 Самое важно, что нам необходимо описать в данной категории, так это расположение, номиналы, где находится тот или иной предохранитель, как его найти и поменять. Именно этой теме и будет посвящена данная категория сайта. 
 

 Новый седан Chevrolet Malibu, продажи которого начались на американском рынке в конце 2015 года, получил динамичный силуэт с покатой линией крыши. Автомобиль оснащается бензиновыми четырёхцилиндровыми турбомоторами: 1,5-литровым мощностью 160 л. с. в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач или двухлитровым мощностью 250 л. с. в сочетании с восьмиступенчатым «автоматом». Также гибридный двигатель, который включает в себя силовую бензиновую установкy с рабочим объёмом на 1,8 литров, два электромотора и аккумуляторов на 1,5 киловатт/час, максимальная мощность составляет 182 л. с. В паре с двигателями работает автоматическая коробка передач.

 Под именем Chevrolet Epica в некоторых странах (Канада, Китай, арабские государства) продавался седан Daewoo Magnus. В 2012 году на смену Epica пришёл Chevrolet Malibu. Второе поколение. 
 Предшествующие модели V100 Leganza и V200 Magnus разрабатывались в ателье итальянского автодизайнера Джорджетто Джуджаро. Кузов Epica был разработан собственным дизайн-центром Daewoo в Инчхоне. Снабжался рядными шестицилиндровыми моторами объёмом 2,0 л (143 л. с.) и 2,5 л (156 л. с.), которые были разработаны совместно с Porsche. Последний предлагался только в сочетании с 5 или 6-ступенчатой АКПП, а также 2-литровым турбодизелем. Дизельные версии на российский рынок не поставлялись. В России седан официально предлагался с 2006 до 2012 года, всего за это время было продано 18 тысяч машин. С 2007 года в России модель производилась крупноузловая сборка модели на заводе Автотор в Калининграде. Автомобиль продавался в Корее Daewoo Tosca, в Австралии как Holden Epica.

 Chevrolet Cobalt — компактный автомобиль, выпускавшийся с 2004 по 2010 года в Северной Америке. С 2011 года выпускается одноимённый автомобиль, ориентированный на рынки развивающихся стран, однако не имеющий ничего общего с первым поколением.
 Под маркой Pontiac автомобиль продавался в США и Мексике под моделью G5 в 2007—2009 годах. Модель продавалась как Pontiac G4 в Мексике в 2005—2006 и под названием Pontiac G5 в Канаде. Первоначально под этим индексом выпускался американский компактный автомобиль, введённый в 2004 и 2005 модельных годах, сменив собой модели Cavalier и Prizm. Cobalt первой серии выпускался с кузовами купе и седан и основывался на платформе GM Delta вместе с такими машинами, как Chevrolet HHR и Saturn Ion. Также существовал значительно более производительный вариант Super Sport. Все Cobalt изготавливались на заводе GM в Лордстауне, штат Огайо. Согласно классификации американского Агентства по охране окружающей среды (The United States Environmental Protection Agency), Cobalt относился к субкомпактным автомобилям, хотя это явно номинально, больше это эконом, но никак не субкомпактный... Также Cobalt продавался как Pontiac G4/G5/Pursuit.

 Chevrolet Captiva — пятидверный пяти- и семиместный среднеразмерный кроссовер, разработанный южнокорейским подразделением General Motors. В основе машины лежит платформа GM Theta (англ. GM Theta platform), используемая также в автомобилях Daewoo Winstorm, Opel Antara, Saturn Vue, GMC Terrain.
 В Европе, Индии, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке продаётся под названием Chevrolet Captiva, в Южной Корее под маркой Daewoo Winstorm, в Австралии и Новой Зеландии под маркой Holden Captiva. На российский рынок Captiva поставляется с двумя бензиновыми двигателями с поперечным расположением. Четырёхцилиндровым 2,4-литровым DOHC, мощностью 136 л. с., и 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 230 л. с. (разработанным австралийским подразделением GM Holden), а также с турбированным дизельным двигателем объёмом 2,2 литра, мощностью 184 л. с.

Chevrolet Orlando Chevrolet Orlando (кор. 쉐보레 올란도) — пятидверный семиместный семейный компактвэн на платформе Chevrolet Cruze, который выпускается компанией General Motors под маркой Chevrolet. Впервые представлен в октябре 2008 года на Парижском автосалоне в виде концепт-кара. Серийное производство начато в 2010 году. В 2018 году модель Orlando сменила поколение. Chevrolet Orlando спроектирован на платформе Delta, общей с моделью Chevrolet Cruze, но минивэн отличается от него растянутой на 75 мм колесной базой. Машины для российского рынка оснащались бензиновым двигателем 1,8 (141 л. с.) и 5-ступенчатой коробкой передач, в 2013 году в продаже появился вариант с турбодизельным мотором 2,0 VCDi (163 л. с.) и 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач.