Предохранители и реле Chevrolet, Шевроле (расположение на машинах)

Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей Chevrolet В этой категории сайта наш сайт расскажет о реле и предохранителях на машинах марки Chevrolet, Шевроле. По существу реализация электрической схемы на машинах  Chevrolet, Шевроле никак особенно не отличается об общепринятых. Здесь есть цепи, защищенные предохранителями. Здесь есть реле, которые с помощью малых токов способны управлять более высокими токами.
 Самое важно, что нам необходимо описать в данной категории, так это расположение, номиналы, где находится тот или иной предохранитель, как его найти и поменять. Именно этой теме и будет посвящена данная категория сайта. 
 

Предохранители и реле Chevrolet Spark (M300) 2010-2015 год Chevrolet Spark — малолитражный автомобиль, выпускаемый General Motors с 2005 года. До 2015 года был известен на некоторых рынках, как Daewoo Matiz. А с 2015 до 2020 год за пределы Узбекистана поставлялся под маркой Ravon R2. При этом в статье речь пойдет о предохранителях и реле для так называемого поколения (M300) 2010-2015 год.
 Сама по себе электрическая схема и питание всех потребителей весьма банальны, ведь источниками тока являются аккумулятор и генератор, а цепи работают через блоки предохранителей и реле. При этом реле необходимы для того чтобы управлять высоким токами путем подачи на них сигналов от цепей низкого тока, а предохранители само собой предназначены для защиты цепей от перегрузок, они просто перегорят в случае чего... И вот к сожалению такие случаи не редкие. 

 Chevrolet Aveo — субкомпактный автомобиль, производившийся General Motors с 2002 года. В автомобиле реализована весьма классическая схема питания энергопотребления. Так в частности источниками тока являются аккумулятор и генератор, а цепи потребителей защищены предохранителями и многие из них управляются через силовые реле. Как раз о реле и предохранителях, о их расположении, предназначении на автомобиле Шевроле Авео я и расскажу в этой статье.

 Daewoo Lanos — лёгкий (субкомпактный) переднеприводный автомобиль с вариантами кузова седан или хетчбэк, разработанный и изначально производившийся компанией Daewoo, был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1997 году под именем Daewoo Lanos как замена Daewoo Nexia.
 Автомобиль производится с кузовами хетчбэк (до 1 июля 2009 года был доступен только в Украине, также только в Украине выпускается Lanos Pick-Up) и седан, имеет несколько модификаций: S, SE и SX. Базовая комплектация S имеет бамперы в цвет кузова, полноразмерное запасное колесо, раскладывающиеся задние сидения в пропорции 60/40, дистанционное открывание багажника и топливного бака (из салона), обогрев заднего стекла, аудиоподготовку (динамики, антенну и всю необходимую проводку), индикатор ремня безопасности водителя, обивку из ткани Laid, систему выпуска отработавших газов, соответствующую нормам Euro-3. В комплектации SE добавляется усилитель руля, передние электростеклоподъёмники, фронтальная подушка безопасности со стороны водителя. На версию SX устанавливаются передние противотуманные фары, кондиционер и центральный замок.
 C 1 июля 2009 года Lanos начал поставляться в Россию под названием ZAZ Chance, связано это с тем, что у ЗАЗ истек контракт с GM DAT на производство и поставку Lanos в Россию под брендом Chevrolet.

 Chevrolet Lacetti — автомобиль компактного класса, созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Я же хотел рассказать не столько о самой машине, как о частном в ней. А если конкретно, то о предохранителях и реле в этом автомобиле. 
 Вся электрическая схема в Chevrolet Lacetti выполнена весьма тривиально, в ней есть два источника тока, аккумулятор и генератор и потребители. Это фары, электродвигатели, звуковые сигналы, магнитолы, системы обеспечивающие работу двигателя и комфорт пассажиров. Все потребители питаются через предохранители, которые служат некой защитой в цепи. Реле коммутируют высокие токи. Теперь же боле подробно о тех и других, где она расположены, за какие цепи отвечают, то есть с расшифровкой и обозначением.

 Chevrolet Cruze (ʃəvroˈleː kruːz) — является проектом General Motors, созданным под руководством Тевана Кима. Автомобиль пришёл на смену Chevrolet Lacetti. В основу автомобиля легла новая глобальная платформа Delta II, на которой построен Opel Astra J. В России больше не выпускаются после ухода GM с российского рынка. Модель была выпущена на рынок в 2008. В России же она появилась в 2009 году и выпускался в 2010, 2011, 2012, 2013 годах. После рестайлинга в 2014 году, Круз выпускается обновленной моделью в 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года. 
 Что относительно электрической схемы автомобиля, то здесь все как у всех. Есть блоки реле и предохранителей, есть предохранители. Именно о этих блоках и расположениях реле и предохранителей в них, а также о номиналах о том, где они там расположены, речь и пойдет в этой статье.