В моделях Nissan Qashqai с 2013 года, так называемый кузов J11 или как еще говорят после рестайлинга, несколько поменялась и электрическая принципиальная схема. Вместе с ней само собой поменялись и блоки реле и предохранителей. А это первое на что необходимо обращать внимание при электрических поломках в машине.
Итак, о предохранителях и реле, а также их расположении и расшифровке для кузова J11 с 2013 речь и пойдет речь в этой статье.
Как и полагается, так и в Кашкае блоки предохранителей расположены на вполне ожидаемых местах. Один слева внизу на панели приборов в салоне и два блока в подкапотном пространстве. Блоки в моторном отсеке расположены также слева, но под воздуховодом, который предварительно придется снять, прежде чем доберешься до предохранителей. Теперь начну подробнее с предохранителей в салоне.
Предохранители и реле Nissan Qashqai J11 в салоне
Итак, вначале ро салон. Вот так выглядит блок, который спрятан под декоративной крышкой.
Расшифровка в блоке приведена на той той самой крышке, на обратной стороне.
Если кто-то не силен в английском, то можно взглянуть на таблицу далее. В ней приведены обозначения предохранителей согласно их расположения в блоке.
Теперь переходим к блоку в моторном отсеке.
Предохранители и реле Nissan Qashqai J11 в моторном отсеке
Здесь в зависимости от комплектации машины возможны вариации с установленными блоками. Переберем их все.
...еще один блок
...еще один возможный блок
...и еще один.
Здесь вначале приведено фото внешнего вида, а затем и фото крышки, где с обратной стороны можно посмотреть расшифровку реле предохранителей. Остается лишь заметить, что эти реле и предохранители отвечают за весьма серьезные вещи, будь то реле подогрева топлива, стартер, реле вентилятора радиатора, АКПП, топливного насоса...
