Tank 300 (также известный как WEY Tank 300 или Tank 300 в новой продуктовой линейке GWM) — это флагманская модель, положившая начало отдельному суббренду «Tank» в составе китайской корпорации GWM. Его дебют состоялся в 2020 году, и он мгновенно стал сенсацией на рынке благодаря уникальному сочетанию классического дизайна в духе ретро-внедорожников и современных технологий.

Модель позиционируется как полноценный внедорожник с рамой, мощным двигателем и продвинутой полной приводной системой с блокировками дифференциалов. Эта «проходимость» напрямую связана с высокими требованиями к надёжности и функциональности его электросистемы, сердцем которой являются блоки предохранителей и реле.

Особенности схемотехники и электрики

Электрическая архитектура Tank 300 является современной и сложной, что характерно для автомобилей этого класса:

Распределённая энергосистема: Электропитание организовано через несколько монтажных блоков (блоков предохранителей). Основные из них расположены:

В моторном отсеке: Здесь находятся силовые предохранители, отвечающие за такие энергоёмкие системы, как стартер, генератор, система охлаждения, ABS, ЭБУ двигателя и трансмиссии, а также реле главного питания.

В салоне (обычно слева от рулевой колонки или под торпедой): Этот блок защищает цепи комфорта и безопасности: мультимедийную систему, стеклоподъёмники, подушки безопасности, освещение салона, усилитель руля и т.д.

Защита силовых цепей: Ключевые системы внедорожника, такие как электронная блокировка дифференциалов (Front and Rear Differential Lock), система полного привода (4WD) и система помощи при спуске (DAC), защищены отдельными мощными предохранителями и управляются через реле. Их отказ может полностью отключить критически важные для бездорожья функции.

Цифровая интеграция: Несмотря на «брутальный» вид, Tank 300 насыщен электроникой. Это означает, что помимо классических предохранителей, в схеме присутствуют многочисленные CAN-шины, управляющие модули и датчики, которые косвенно зависят от стабильного питания, предохраняемого этими элементами.

Предохранители и реле: что важно знать владельцу

Надёжность: Схема защиты в целом продумана и соответствует современным стандартам. Однако, учитывая условия эксплуатации внедорожника (вибрация, влажность, перепады температур), рекомендуется периодически проверять надёжность посадки реле и предохранителей в своих посадочных гнёздах.

 

Блок расположен за отделением для мелких предметов в приборной панели.

Предохранители и реле Tank 300 (расположение блоков)

Предохранители и реле Tank 300 (расположение блоков)

Расшифровка блока предохранителей в салоне

А Назначение предохранителя
101 - -
102 10 Модуль атмосферной подсветки, электронный переключатель скоростей, видеорегистратор
103 5 Сетевой шлюз, выключатель стоп-сигнала, комбинированный переключатель
104 40 Вентилятор
105 7.5 Разъем USB с функцией зарядки
106 15 Обогрев руля
107 15 Розетка в зоне переднего ряда сидений
108 15 Электропитание блока управления оборудованием передней части салона IG1
109 - -
110 15 Блок управления оборудованием кузова (KBCM)
111 15 Блок управления оборудованием кузова (KBCM)
112 40 Преобразователь постоянного тока (400 Вт)
113 - -
114 10 Лампы внутреннего освещения
115 20 Реле полной блокировки замков, реле полной разблокировки замков
116 15 Реле отпирания замка передней левой двери
117 30 Преобразователь постоянного тока (200 Вт)
118 15 Розетка в зоне заднего ряда сидений
119 10 Диагностический разъем
120 15 Беспроводная зарядка, модуль атмосферной подсветки, радар обнаружения слепых зон
121 15 Контроллер подушек безопасности
122 10 Бортовой беспроводной терминал (T-BOX), переключатель центрального управления, умное внутреннее зеркало заднего вида
123 10 Складывание зеркал заднего вида (реле раскладывания зеркал заднего вида, реле складывания зеркал заднего вида)
124 15 Центральный замок (реле запирания, реле отпирания)
125 5 Электронный переключатель скоростей, блок предохранителей багажника, задний радар
126 15 Усилитель мощности 1
127 15 Усилитель мощности 2
128 15 Бортовой беспроводной терминал (T-BOX), комбинированная приборная панель
129 25 Люк
130 25 Головное мультимедийное устройство
131 - -
132 - -
133 25 Блок управления оборудованием дверей с левой стороны (стеклоподъемник левой передней двери)
134 25 Модуль правой передней двери
135 - -
136 15 Реле закрытия электронного замка от детей, реле открытия электронного замка от детей
137 - -
138 10 Кондиционер
139 - -
140 15 Блок управления прицепом
141 - -
142 - -
143 15 Блок управления прицепом
144 30 Регулировка положения сиденья
145 20 Подогрев передних сидений
146 30 Контроллер педали
147 20 Контроллер системы интеллектуального вождения L2
148 30 Контроллер системы полного привода
148 30 Дверь багажного отделения с электроприводом
149 25 Стеклоподъемник передний правый, стеклоподъемник задний левый, стеклоподъемник задний правой двери
150 - -
151 20 Подогрев задних сидений
152 7.5 Система контроля давления в шинах, система кругового обзора, система автоматической парковки
153 20 Контроллер системы полного привода
154 25 Блокировка дифференциала

Блок предохранителей в моторном отсеке

Предохранители и реle Tank 300 (расположение блоков)

 

Расшифровка блока предохранителей в моторном отсекеПредохранители и реле Tank 300 (расположение блоков)

А Назначение предохранителя
Плавкие вставки
B1 125 Блок предохранителей в салоне
B2 100 Вентилятор радиатора
B3 100 Электронная система контроля устойчивости автомобиля (ESP)
B4 - -
B5 - -
Предохранители
1 15 Главное реле 2
2 15 Главное реле 3
3 15 Звуковой сигнал
4 20 Реле переднего стеклоочистителя, реле высокой скорости переднего стеклоочистителя
5 15 Реле омывателя лобового стекла, реле омывателя заднего стекла
6 15 Реле компрессора кондиционера, насос отопителя
7 10 Главное реле 1
8 20 Главное реле 4
201 25 Интеллектуальный блок управления
202 30 Электропривод стеклоочистителей ветрового стекла
203 15 Блок управления автоматической коробкой передач
204 - -
205 25 Питание инвертора
206 30 Розетка прицепа
207 30 Розетка прицепа
208 25 Интеллектуальный блок управления 4
209 - -
210 15 Постоянное напряжение, блок управления двигателем (ECM)
211 30 Интеллектуальный блок управления (предохранители (моторный отсек): № 3, 4, 5, 6)
212 30 Стартер
213 - -
214 15 Муфта сцепления переднего моста, реле отключения полного привода, реле подключения полного привода
215 40 Электронная система контроля устойчивости автомобиля (ESP)
216 40 Электронная системы контроля устойчивости автомобиля (ESP)
217 - -
218 30 Источник питания 12 В на крыше автомобиля
219 40 Реле левого нагревателя лобового стекла
220 40 Реле правого нагревателя лобового стекла
221 - -
222 - -
223 30 Интеллектуальный блок управления (главное реле - предохранители (моторный отсек): № 1, 2, 7, 8)
224 - -
225 - -
226 10 IG1 ЭБУ, вентилятор радиатора, блок управления двигателем
227 - -
228 5 Обратная связь при запуске
229 - -
230 - -
231 - -
232 - -
233 - -
234 - -
235 - -
236 - -
237 - -
Дополнительные предохранители
401 10 Обогрев передних форсунок
402 - -
403 - -
404 - -
405 - -
406 - -
Реле
R201 -
R202 -
R203 -
R204 -
R205 Реле трансмиссионной цепи
R206 Силовое реле прицепа
R207 Пусковое реле
R208 Силовое реле инвертора
R209 Реле источника питания 12 В, потолок
R210 Реле отключения полного привода
R211 Реле подключения полного привода
 
R401 Реле левого нагревателя лобового стекла
R402 Реле правого нагревателя лобового стекла

Блок предохранителей в багажном отсеке

Предохранители и реле Tank 300 (расположение блоков)

Расшифровка блока предохранителей в багажном отсекеПредохранители и реле Tank 300 (расположение блоков)

А Назначение предохранителя
1 15 Топливный насос
2 10 Очиститель заднего стекла
3 10 Обогрев ветрового стекла
4 10 Подогрев наружных зеркал заднего вида
5 30 Обдув стекла

Диагностика: Отказ любого электрооборудования (от печки до блокировки дифференциала) в первую очередь требует проверки соответствующего предохранителя. Это самый частый и легко устранимый вид неисправности.

Модернизация: Владельцы часто устанавливают дополнительное оборудование (лебёдки, мощные прожекторы, компрессоры). Крайне важно подключать такие устройства через отдельные силовые реле и предохранители, заведённые непосредственно от аккумулятора, а не от штатных цепей. Это убережёт штатную электропроводку от перегрузок и потенциальных возгораний.

Вывод:

Tank 300 — это грамотный симбиоз классической внедорожной платформы и современной электроники. Его система электропитания, построенная на предохранителях и реле, обеспечивает надёжную защиту многочисленных сложных систем. Понимание расположения и назначения этих элементов — ключ к беспроблемной эксплуатации, быстрой диагностике и безопасному тюнингу этого харизматичного внедорожника.