В статье будет информация о реле и предохранителях на Тайоту Авенсис 2 поколения. Такие машины официально поставлялись к нам в Россию с 2003 по 2009 годы. Машина собиралась в Англии и имели двигатели: 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE, 1CD-FTV.
Итак, как и все автомобили Авенсис не лишен электрической "начинки", а значит и проблемы у него все те же, а именно возможно перегорание предохранителей при больших нагрузках потребителей и КЗ, а также поломки реле ,в виде перегорания катушек и обгорания контактов. Так вот для того чтобы вам было проще найти подобные неисправности, предлагаем ознакомиться с информацией о расшифровке и расположении реле и предохранителей на этой машине.
Предохранители стоят в салоне и моторном отсеке. Начнем с салона.
Предохранители и реле Toyota Avensis 2G салона
Вначале о расположении основных блоков. Для левого руля
Для правого руля
Общее обозначение
1 - Блок предохранителей
2 - Интегрированное реле
3 - Реле топливного насоса (Circuit Opening)
4 - Реле заднего противотуманного света
5 - Реле обогрева заднего стекла
6 - Блок реле
7 - Реле указателей поворота
8 - Усилитель транспондера ключа
9 - EPS ECU
10 - Блок управления транспондером ключа
11 - Усилитель антенны
12 - Распределительный блок
13 - Реле стеклоочистителя
14 - Ресивер центрального замка
15 - Блок управления корректором фар
16 - Блок управления двигателем и коробкой передач (A/T)
17 - Блок управления двигателем (M/T)
18 - Блок управления кондиционером
19 - Опциональный коннектор (навигация)
20 - Блок управления селектором коробки передач
21 - Блок управления подушками безопасности
22 - Блок управления навигацией
23 - Дополнительный блок предохранителей
2 4 - RHD: Блок управления противоугонной системой
Для левого руля нас интересует блок расположенный слева, внизу панели приборов.
Схематично он выглядит так.
Далее приведем расшифровку предохранителей и реле в этом блоке.
| 1 | 10А IGN – Подушки безопасности SRS, комбинация приборов, система запуска, система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 2 | 20A S/ROOF – Люк |
| 3 | 7,5A RR FOG – Задний противотуманный свет |
| 4 | 15A FR FOG – Передний противотуманный свет, индикатор противотуманного света |
| 5 | 25A AM1 – Система запуска, предохранители: “CIG”, “RAD NO.1” |
| 6 | 7,5A PANEL – Подсветка панели приборов, подсветка комбинации приборов, блок управления автоматической коробкой передач, освещение перчаточного ящика, освещение в отделении подлокотника, очистители фар, передний противотуманный свет, система помощи при парковке, мульти – информационный дисплей |
| 7 | 20A RR WIP – Задний стеклоочиститель и омыватель |
| 8 | 7,5A GAUGE2 – Лампы заднего хода, корректор фар, указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 9 | 15A CIG – Прикуриватель |
| 10 | 10A HTR – Подогрев сидений, кондиционер |
| 11 | – |
| 12 | 7,5A RAD NO.1 – Аудиосистема, мульти-информационный дисплей, зеркала с электроприводом, комбинация приборов, розетка |
| 13 | 30A PWR SEAT – Сиденья с электроприводом |
| 14 | 10A TAIL – Габаритный свет, освещение номерного знака, освещение багажного отсека, система автоматического освещения, передний противотуманный свет, задний противотуманный свет, комбинация приборов |
| 15 | 7,5A OBD2 – Диагностический разъем |
| 16 | 15A P/POINT – Розетка |
| 17 | 25A DOOR – Центральный замок |
| 18 | 25A WIP – Передний стеклоочиститель и омыватель, очистители фар |
| 19 | 7,5A ECU-IG – Вентилятор системы охлаждения, система зарядки, усилитель рулевого управления, ABS, VSC |
| 20 | 20A S-HTR – Подогрев сидений |
| 21 | 10A GAUGE1 – Переключатель освещения, мульти – информационный дисплей, интегрированное реле, комбинация приборов, блокировка селектора коробки передач, блок управления автоматической коробкой передач, зеркало заднего вида в салоне, стеклоочиститель, парковочный тормоз |
| 22 | 15A STOP – Лампы стоп-сигнала, блокировка селектора коробки передач, дополнительный стоп-сигнал, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| Реле | |
| R1 | Резерв |
| R2 | HTR – Отопитель |
| R3 | SEAT HTR – Подогрев сидений |
| R4 | IG1 – Зажигание |
| R5 | TAIL – Габаритный свет |
Еще один дополнительный блок расположен над педалями. Выглядит он так.
Схематично его можно представить следующим образом.
| 1 | 25А АСС Кнопка запуска, иммобилайзер, блокировка руля (LHD) |
| 2 | 20A P-RR P/W – Стеклоподъемник |
| 3 | 20A P-FR P/W – Стеклоподъемник |
| 4 | 20A D-RR P/W – Стеклоподъемник |
| 5 | 20A D-FR P/W – Стеклоподъемник |
| 6 | 7,5A ECU-B 1 – Коробка передач |
| 7 | 10A FUEL OPN – Лючок заливной горловины топливного бака |
| 8 | 20A FR DIC – Обогреватель зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла, предохранитель: “MIR HTR” |
| 9 | 10А А/С Кондиционер (механический кондиционер), вспомогательный отопитель |
| 10 | 7,5A DEF I/UP – Кондиционер |
| 11 | 7,5A ST – Мульти – информационный дисплей, система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, система запуска |
| 12 | 10A MIR HTR – Обогрев зеркал |
| 13 | 15A RAD NO.2 – Аудиосистема, мульти – информационный дисплей |
| 14 | 7,5A DOME – Освещение салона, персональное освещение, освещение в дверях, освещение багажного отсека, подсветка индивидуального зеркала, освещение пространства для ног |
| 15 | 7,5A ECU-B 2 – Кондиционер, система беспроводного управления |
| 16 | 30A PWR SEAT – Сиденья с электроприводом |
В глубине панели приборов, ближе к моторному щиту - перегородке расположен блок реле. Этот блок в зависимости от расположения руля может выглядеть по разному.
Левый руль.
Правый руль.
R1 – Обогреватель зоны щеток стеклоочистителей ветрового стекла (FR DEICER)
R2 – Розетка (P/POINT)
R3 – Передний противотуманный свет (FR FOG)
R4 – Стартер (ST)
Ну и приведем информация о дополнительных электронных устройства в салоне.
1 - Усилитель микрофона телефона
2 - Блок управления люком
3 - Реле заднего стеклоочистителя
Теперь можно рассказать о моторном отсеке.
Предохранители и реле Toyota Avensis 2G моторного отсека
Вариант A
(для моторов 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE)
Расположение блоков под капотом вариант 1
Вариант Б
(для мотора 1CD-FTV)
1 - Блок управления форсунками
2 - Дополнительный блок предохранителей
3 - Блок предохранителей и реле
4 - Блок управления левой фарой
5 - Блок реле
6 - Реле очистителей фар
7 - Блок управления правой фарой
8 - Блок управления тормозной системой (VSC)
9 - Блок управления тормозной системой (без VSC)
10 - Реле свечей накала
11 - Вспомогательный отопитель
Блок предохранителей находится с левой стороны по ходу движения.
Схематично выглядит следующим образом и может быть представлен в двух вариантах, смотрите какой у вас. Вариант А.
Вариант Б.
Теперь о расшифровке реле и предохранителей в блоке.
| 1 | – |
| 2 | 25А VSC – 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 25A ABS – 1CD–FTV: ABS | |
| 3 | – |
| 4 | – |
| 5 | – |
| 6 | 7,5A ALT-S – Система зарядки |
| 7 | 30A DCC – Предохранители: “ECU-B NO.2”, “DOME”, “RAD NO.2” |
| 8 | 30A AM2 – Система запуска, предохранители: “ST”, “IGN” |
| 9 | 10A HAZARD – Указатели поворота, аварийная сигнализация |
| 10 | 25A F-HTR – 1CD–FTV: Подогрев топлива |
| 11 | 15A HORN – Звуковой сигнал |
| 12 | 20A EFI – Система распределенного впрыска топлива/ система последовательного распределенного впрыска топлива, предохранители: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” |
| 13 | 25A PWR HTR – 1CD–FTV: Вспомогательный отопитель |
| 14 | 30A RR DEF – Обогрев заднего стекла |
| 15 | 40A MAIN – Очистители фар, фары, предохранители: “H-LP HI LH”, “H-LP HI RH”, “H-LP LH”, “H-LP RH” |
| 16 | 50A AM1 NO.1 – 1CD–FTV: предохранители: “ACC”, “CIG”, “RAD NO.1”, “ECU-B NO.1”, “FL P/W”, “FR P/W”, “RL P/W”, “RR P/W” |
| 17 | 30A H/CLN – Очистители фар |
| 18 | 40A HTR – Кондиционер. отопитель |
| 19 | 30A CDS – Вентилятор системы охлаждения |
| 20 | 40A RDI – 1CD–FTV, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| 30A RDI – 1AZ-FE, 1AZ-FSE: Вентилятор системы охлаждения | |
| 21 | 50A VSC – 1CD–FTV: ABS, VSC |
| 40A ABS – 1CD–FTV: ABS | |
| 22 | 15A IG2 – 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Система запуска, система распределенного впрыска топлива/система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 23 | 10A THROTTLE – 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой |
| 10A ETCS – 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Электронная система управления дроссельной заслонкой | |
| 24 | 20A A/F – 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Датчик состава топливовоздушной смеси |
| 25 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 26 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| 27 | 50A EMPS – 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
| Реле | |
| R1 | EFI MAIN – 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R2 | EDU – 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R3 | FAN NO.3 – 1CD–FTV: Вентилятор системы охлаждения |
| R4 | FAN NO.1 – Вентилятор системы охлаждения |
| R5 | FAN NO.2 – 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R6 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| R7 | FAN NO.3 – 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Вентилятор системы охлаждения |
| R8 | 1AZ-FSE, 1AZ-FE, 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: – |
| R9 | EMPS – 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Усилитель рулевого управления |
Далее переходим к дополнительному блоку, расположенному с другой стороны. Они тоже бывают двух вариантов. Вариант А.
| 1 | – |
| 2 | 50A HTR2 – Вспомогательный отопитель |
| 3 | 50A HTR1 – Вспомогательный отопитель |
| 4 | 80A GLOW – Свечи накала |
| 5 | 140A ALT – Реле: “IG1”, “TAIL”, “SEAT HTR”, предохранители: “H-LP CLN”, “AM1 NO.1”, “RDI”, “CDS”, “VSC” (50A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “ABS” (25A), “H/CLN”, “RR DEF”, “GLOW”, “HTR NO1”, “HTR NO2”, “RFGHTR”, “AM1 NO.2”, “RR FOG”, “S/ROOF”, “STOP”, “P/POINT”, “FR FOG”, “OBD2”, “DOOR” |
| Реле | |
| R1 | |
| R2 | HTR2 – Вспомогательный отопитель |
| R3 | HTR1 – Вспомогательный отопитель |
Вариант Б
|
1
|
10A EFI NO.1 – Система распределенного впрыска топлива /система последовательного распределенного впрыска топлива |
| 2 | 7,5A EFI NO.2 – Система контроля за выбросами |
| 3 | 25A VSC – ABS, VSC |
| 25A ABS – АБС | |
| 4 | 100А ALT – 1ZZ-FE, 3ZZ-FE: Предохранители: “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50 A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S/ROOF”, “PWR SEAT”, “P/POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR” ,”S-HTR” |
| 120А ALT – 1AZ-FSE, 1AZ-FE: Предохранители: “AM1 NO.1”, “H-LP CLN”, “ABS” (25A), “VSC” (25A), “ABS” (40A), “VSC” (50 A), “CDS”, “RDI”, “HTR”, “RR DEF”, “RR FOG”, “FR FOG”, “AM1”, “DOOR”, “STOP”, “OBD2”, “S/ROOF”, “PWR SEAT”, “P/POINT”, “TAIL”, “PANEL”, “RR WIP”, “ECU-IG”, “WIP”, “GAUGE2”, “GAUGE1”, “HTR” ,”S-HTR” | |
| 5 | 50A VSC – ABS, VSC |
| 40A ABS – ABS | |
| 6 | 50A AM1 NO.1 – Предохранители: “PWR SEAT”, “FR DIC”, “FUEL OPN”, “ECU-B 1″, P-RR P/W”, “P-FR P/W”, “D-RR P/W”, “D-FR P/W” |
| 7 | 30A H-LP CLN – Очистители фар |
| Реле | |
| R1 | INJ – Инжектор |
| R2 | EFI – Блок управления двигателем |
| R3 | IG2 – Зажигание |
| R4 | A/F – Датчик состава топливовоздушной смеси |
Ну и теперь о блоке реле.
Схематично оно выглядит так.
| 1 | 10A H-LP HI LH – Левая фара (дальний свет) |
| 2 | 10A H-LP HI RH – Правая фара (дальний свет), комбинация приборов |
| 3 | 15A H-LP LH – Левая фара (ближний свет) |
| 4 | 15A H-LP RH – Правая фара (ближний свет) |
| Реле | |
| R1 | HORN – Звуковой сигнал |
| R2 | F-HTR – Подогрев топлива |
| R3 | H-LP – Фары |
| R4 | DIM – Диммер |
| R5 | FAN NO.2 – Вентилятор системы охлаждения |
Собственно это и была основная информация о блоках реле и предохранителей на Тайоте Авенсис.
