Таблица, виды основных типов реле Toyota

Просмотров: 60

 Щелчок под капотом при включении фар, резкий старт вентилятора в пробке, ритмичное цоканье поворотников — за всем этим стоят они. Небольшие, но зачастую весьма мощные по току электронные стражи вашего автомобиля — реле. 

На корпусе реле всегда есть схематичное изображение его распиновки и номиналов. Это главный источник информации.

Таблица основных типов реле Toyota

Обозначение на схеме / Корпусе (Тип) Производитель (OEM) Кол-во контактов (ножек) Сила тока (коммутация) Особенности и применение
Реле общего назначения (мини)
(ISO Micro Relay, 90987-0200X)		 DENSO, Aisin, OMRON, Panasonic 4 или 5 15A - 25A (реже до 35A) Самый распространенный тип. Черный квадратный корпус.
Применение: Реле стеклоочистителей, фар, габаритов, топливного насоса (на старых моделях), звукового сигнала, стартера.
Реле вентилятора радиатора / силовое (нормаль)
(ISO Relay, 90987-0202X, 056700-XXXX)		 DENSO, Aisin 4 или 5 30A - 40A (часто 30A/40A) Крупнее "мини", черный квадратный корпус. Выдерживают высокую нагрузку электродвигателей.
Применение: Вентилятор радиатора (как в вашем случае HA-50), реле кондиционера (компрессор), реле обогрева заднего стекла, реле предпускового подогревателя (WEBASTO).
Силовое реле стартера / главное реле (Power Relay)
(90987-05023, 28300-XXXXX)		 DENSO, Aisin 4 или 5 (часто с крепежным фланцем) 50A - 80A Очень мощное реле, часто металлический корпус или с фланцем для крепления.
Применение: Главное реле (EFI Main Relay), реле стартера (Starter Cut Relay) — управляет подачей большого тока на втягивающее реле стартера.
Реле поворотов / аварийной сигнализации (мигалка)
(81980-XXXXX, CF13GL-001)		 KOITO, Stanley 3 (редко 4) 10A - 15A Не простое реле, а электронное с прерывателем (flasher). Характерный цокающий звук при работе. Часто синий или черный прямоугольный корпус.
Применение: Указатели поворотов и аварийная сигнализация.
Реле противотуманных фар (Fog Relay)
(81981-XXXXX)		 KOITO, DENSO 4 15A - 20A Обычно стандартное 4- или 5-контактное реле, но часто с диодом в цепи катушки для подавления всплесков ЭДС самоиндукции. На корпусе отмечена полярность на выводах 85/86.
Реле ближнего/дальнего света (Headlight Relay)
(81980-XXXXX)		 KOITO, DENSO 4 или 5 20A - 30A Мощное реле для питания ламп головного света. Устанавливается в подкапотный блок. Ключевое для дооснащения ксеноном или мощными лампами (требует замены на более мощное).
Реле-прерыватель (Intermittent Relay)
(85915-XXXXX)		 DENSO, Aisin 6-8 и более Небольшой (для моторчика) Сложное электронное реле. Часто в отдельном черном корпусе с многоконтактной колодкой.
Применение: Реле стеклоочистителей (обеспечивает режимы работы: постоянная скорость, интервал, омыватель).
Реле блокировки АКПП (Shift Lock Relay)
(90987-03012)		 DENSO Много контактов (6+) Небольшой Специализированное реле/контроллер, часто в салонном блоке. Отвечает за разблокировку селектора АКПП при нажатии на педаль тормоза.
Реле обогрева зеркал / сидений DENSO, Aisin 4 15A - 25A Стандартное силовое реле. Управляется кнопкой на панели.

Расшифровка маркировки на корпусе реле Toyota (на примере HA-50):

  1. Номер детали: 056700-4850 (номер DENSO) или 90987-02004 (номер Toyota).

  2. Номиналы: Например, 12VDC 30A или 12V 40A. Это напряжение катушки и максимальный ток, который могут коммутировать контакты.

  3. Схема контактов:

    • Прямоугольник — катушка (выводы 85 и 86).

    • Две параллельные линии — нормально разомкнутые (НО) силовые контакты (выводы 30 и 87).

    • Если есть (зеркально отраженная, как в кириллице) "Г" — это нормально замкнутый (НЗ) контакт (выводы 30 и 87a) у 5-контактного реле.

Практический вывод для схемы:

Когда вы смотрите на пластиковый корпус реле и видите графическую схему, ищите:

  1. Прямоугольник или два кружка — это катушка (85, 86).

  2. Один отдельный контакт — это общий (30).

  3. От него идут две "ветки":

    • Ветка, которая УЖЕ соединена линией — это НЗ (87a), та самая "перевернутая Г".

    • Ветка, где линия ОБРЫВАЕТСЯ перед контактом — это НО (87).

Пример для запоминания: Представьте, что общий контакт (30) — это рука. В состоянии покоя (реле выключено) она держит один предмет (87a) — это соединено (НЗ). Когда реле срабатывает, она отпускает 87a и хватает другой предмет (87) — теперь он соединен (НО). На схеме "держит" = линия (перевернутая Г), "не держит" = разрыв.

 

  1. Производитель: Логотипы DENSO, AISIN, OMRON, Panasonic, KOITO.

Практические советы:

  1. Проверка: Любое реле можно проверить мультиметром: "прозвонить" катушку (~70-120 Ом) и убедиться, что силовые контакты замыкаются при подаче на катушку 12В.

  2. Замена: При замене критически важно соблюдать номинальный ток (можно больше, но не меньше) и распиновку (расположение ножек).

  3. Место покупки: Лучше всего искать по оригинальному номеру (например, 056700-4850). Аналоги от HELLA, BOSCH, OMRON часто надежнее и дешевле б/у оригинала.